LE PIETRE MILIARI DELLA TECNOLOGIA NELL ’ AMBITO DELLA CHIMICA

1. I Energia e Trasporto Chimici ed ingegneri chimici hanno dato numerosi contributi nel campo dell'Energia e dei Trasporti permettendoci di potenziare la vita sulla terra, nell'aria e nello spazio. Nel XIX secolo le case venivano riscaldate con legno o carbone, venivano usate lanterne a cherosene o candele per l'illuminazione e si viaggiava in treno, in battello a vapore, a cavallo o a piedi. Dato che la domanda di energia è cresciuta negli ultimi due secoli, la chimica ha sviluppato ed incrementato le risorse energetiche come i combustibili liquidi, le batterie, e numerose tecnologie innovative per la conversione dell'energia. I progressi nel campo della chimica hanno contribuito alla rivoluzione dei trasporti, con l’introduzione di materiali innovativi e dalle prestazioni ottimali per auto, aerei, veicoli spaziali e ferrovie. Con l'estrazione di metalli, minerali e carburanti dalle risorse naturali e creando materiali completamente nuovi, la chimica ha così rivoluzionato il nostro modo di vivere. LE PIETRE MILIARI DELLA TECNOLOGIA NELL’AMBITO DELLA CHIMICA I.1. Risorse energetiche Utilizzo del carbone come fonte di energia Scoperta del petrolio e produzione Energia nucleare Fonti di energia alternative I.2. Accumulo di energia elettrica e fonti di energia portatili Batterie usa e getta Batterie ricaricabili I.3. Materiali per ferrovie e pontiCalcestruzzo Asfalto Metalli e leghe Tecnologie per la manutenzione e ristrutturazione I.4Combustibili petrolchimici Produzione di benzina dal greggio Additivi per carburanti Marmitte catalittiche I.5. Veicoli automobilistici Materiali all’avanguardia per il design, la sicurezza ed il comfort Componenti plastici Tecnologia del pneumatico I.6. Aeronautica Mongolfiere Elio Combustibili per razzi Materiali per la costruzione di aerei e razzi

2. I. ENERGIA E TRASPORTO Cronologia 1882La prima stazione di produzione di energia elettrica alimentata a carbone come fonte di energia domestica 1884Il tedesco Gottlieb Daimler costruisce la prima macchina a benzina, con motore a scoppio a cilindro. 1902 La pavimentazione in asfalto delle strade viene fatta grazie alla lavorazione del greggio 1913 Il cracking termico degli idrocarburi (rottura delle molecole a catena lunga per mezzo del calore) aumenta la produzione di benzina dal petrolio 1921 Thomas Midgley, Jr. usa il piombo tetraetile come additivo antidetonante nella benzina 1936 Il francese Eugene Houndry sviluppa il cracking catalitico del petrolio per produrre benzina ad alto numero di ottani 1947 La società americana B. F. Goodrich introduce i primi pneumatici senza camera d’aria 1949 La Eveready Battery Co. miniaturizza la batteria alcalina 1954 Dalla azienda Bell Labs viene messa a punto la prima batteria solare al silicone 1958 E’ l’anno del debutto degli aerei di linea Boeing 707, cambiando così il trasporto aereo Anni ’70 Vengono introdotte le benzine senza piombo; inizia l’eliminazione graduale del piombo dalla benzina 1975 I convertitori catalitici vengono introdotti in molte automobili Anni ’80-’90 Diffusione delle batterie a ioni di litio per cellulari e computer portatili 1981 La Columbia Space Shuttle diviene il primo veicolo spaziale riutilizzabile Stazione di produzione elettrica alimentata a carbone L’automobile Daimler sui francobolli Costruzione di strade con pavimentazione in asfalto Thomas Midgley Jr. Eugene Houdry con il modello del convertitore catalitico Prima affissione della Goodrich dei pneumatici senza camera d’aria La prima batteria solare al silicone Boeing 707 Principi di funzionamento dei convertitori catalitici Principi di funzionamento delle batterie a ioni di litio Navette spaziali