INOVAÇÃO E EMPREENDEDORISMO Diferenciais para a Construção do Futuro

2. INOVAÇÃO E EMPREENDEDORISMO Diferenciaispara a Construção do Futuro Ozires Silva Presidente Grupo ÂNIMA de Educação e Cultura Reitor UNIMONTE 08 Maio 2013

3. O MUNDO DESAFIADOR NO QUAL VIVEMOS O “NOVO” está vencendo! Tudo está sendo mudado! Um produto ou serviço inovador VENCE E OCUPA NOVOS ESPAÇOS!

4. A NOVA SOCIEDADE MUNDIAL DOCONHECIMENTO A COMPETIÇÃO ENTRE PAÍSES, NÃO SOMENTE ENTRE EMPRESAS!

5. O MUNDO GLOBAL E DIGITALIZADO! A globalização atinge todos os setores! A digitalização, com a Tecnologia da Informação, tem sido o mecanismo mais presente nas atividades produtivas mundiais! Ozires Silva

6. PAÍSES DO ORIENTE USARAM A EDUCAÇÃO PARA MUDAR • Produtoscoreanos e chinesesestãoemtodascidades do Brasil e do Mundo • Nãoháprodutosbrasileirosnascidadeschinesas e coreanas!!!

7. Ozires Silva O QUE MUDOU? COMO CONSEGUIRAM? Manchetes do FINANCIAL TIMES (Londres): CORÉIA DO SUL“FanatismopelaEducação!” CHINA“MaiorRevoluçãoEducacional do MundoModerno!”

8. Ozires Silva O BRASIL NÃO ESTÁ BEM EM EDUCAÇÃO ▪ 70% da população brasileira é analfabeta funcional ▪ Em 40 países os alunos do Brasil aparecem na 39ª colocação (PISA* 2012) ▪ Em primeiro lugar aparece a Finlândia, seguida da Coréia do Sul e de Hong Kong

9. NOSSA EDUCAÇÃO PRECISA GANHAR UMA REAL PRIORIDADE ▪ Eliminar a tributação sobre os Estudantes ▪ Instituir estímulos para as doações ▪ Eliminar os encargos sociais quando as empresas educarem os colaboradores Aberturas legais para as empresas e pessoas físicas contribuirem para Educação!

10. O LENTO AVANÇO TECNOLÓGICO O FORUM ECONÔMICO MUNDIAL: “é preciso um ecossistemaestimule o empreendedorismo e fortaleça as condiçõesparaquehajainovação” Masissonãoaconteceráenquanto tivermostantosentravesaosnegócios

11. OPORTUNIDADES DO DESENVOLVIMENTO MUNDIAL ▪ O comércio exterior mundial bate recordes de crescimento ▪ Oportunidadesamplasparanovosentrantes com produtosouserviçosinovadores O grandedesafio das VENDAS!!!

12. AGREGAR VALOR AOS NOSSOS PRODUTOS ▪ Commodities – Somenteuns US$ 50 ¢/Kg ▪Aviões e Eletrônicos – US$ 2,000.00/Kg ▪ Satélites – US$ 50,000.00/Kg ▪Produtos de novas tecnologias: US$ …milhões/Kg O valor daProteínada PELE NOVA

13. A nova e bemsucedidaindústriabrasileira de produção e vendas de aviõesemtodo o mundo, com a EMBRAER e suassubisidárias, nasceu com EXPRESSIVO APOIO DA FAB, e com base emcriação, dedicação e foco nesses conceitos! A NOSSA INDÚSTRIAAERONÁUTICA

14. COMEÇAMOS PELA FAB ▪ O Aeroclube de Bauru e os aviões importados dos Estados Unidos ▪ Concurso de Admissão para a FAB em 1947 ▪ Éramos dois amigos, Zico e eu e nos graduamos como Oficiais Aviadores da FAB

15. O TAMBÉM AO FINAL DOS 1940 ▪ Um Coronel visionário, Casimiro Montenegro Filho sonhou e lutou para, em 1950, conseguir que a FAB criasse o ITA Instituto Tecnológico de Aeronáutica ▪ A primeira escola a formar Engenheiros Aeronáuticos no Brasil

16. A PERDA DO GRANDE AMIGO ZICO ▪Zico faleceu num acidente, na Base Aérea de Santa Cruz, RJ Em 18 de Março de 1955 ▪ Sonhos pareciam esfacelados... ▪ Renasceram em 1958, criando uma oportunidade para uma nova etapa!

17. OPORTUNIDADES QUE REVIVERAM SONHOS ▪ Graduação como Engenheiro Aeronáutico no ITA em 1962 ▪ Começo do trabalho profissional no CTA – Centro Técnico Aeroespacial ▪ O local era o certopara se pensaremfabricaraviões, o Departamento de Aeronaves

18. O NICHO NO MERCADO: A AVIAÇÃO REGIONAL ▪ Tinha de ser algo novo, e em1965, achamos o nossonicho no mercado: O projeto de uma nova aeronaveno CTA, queseria um avião de transporte turbo-hélice, para16 passageiros, robustoparaoperaremaeroportossem infra-estutura ▪ Nenhumfabricantemundialtinhaimaginado!

19. Muitasdificuldades! Poucacredibilidade! O sonho do primeirovoo! Esta é a foto original namanhã de 22 de Outubro de 1968

20. A LUTA PELA PRODUÇÃO • ▪ Criaçãodiferentesaeronavesparao Serviçode TransporteAéreo Regional, quelogo entrariaemoperaçãoemtodoo mundo! • ▪ Oprojetotinha de ser internacional, a demandainternanão era suficienteparajustificarospesadosinvestimenosemprojetos e produção!

21. A BUSCA DE SOLUÇÕES ▪ Muitasreuniões com empreendedores privadosforamrealizadas, todassemêxito. ▪ Os empresáriosnãoacreditavamqueseriapossívellançar um tãoousadoprojeto ▪ Mas,impunha-se uma nova iniciativa,e foiimaginadaumacompanhia com capital do Estado e do setorprivado (PPP) ▪

22. Num domingo, Abril de 1969 ▪ PresidentedaRepúblicaestava voandoparaGuaratinguetá, cujoaeroporto, fechadopor forte nevoeiro, nãopermitiusua aterrissagem. ▪ SJCamposfuncionoucomoalternativa! ▪ Embora num domingo, estávamostrabalhando e pudemosreceber o Presidente, surgindo a oportunidadeparaconvencê-lo para criaruma nova empresaestatal

23. SUCESSO!!! Em 26 de Junho de 1969 Numareunião Ministerial, pelaprimeiravez, foipronunciado o nomeda EMBRAER EmpresaBrasileira de Aeronáutica S.A. criada sob a forma de umaSociedade de EconomiaMista, por Lei de 19 Ago 1969

24. “DECOLAMOS” EM 02 JAN 1970 ESTRATÉGIAS VENCEDORAS ▪ Criarprodutos e marcasoriginais, respondendoaosrequisitosinternacionais; ▪ Desenvolvertecnologias e ganhar a cooperação de fornecedoresinternacionais; ▪ Investimentoscontínuosemeducação e treinamentodaforça de trabalho

25. OS DESAFIOS DAS PRIMEIRAS VENDAS ▪ Precisávamos de VENDAS!!! ▪ Na Comissão de Seleção do PrimeiroSupersônicopara a FAB, uma boa idéia! Um JatoTreinadorMilitar

26. FAB encomenda 80 unidades do EMB 110 Bandeirante O BANDEIRANTE Primeiro avião de Transporte Aéreo Regional

27. MinistériodaAgriculturacontrata o projeto e a fabricação do EMB 200 - IPANEMA Avião Agrícola hoje exportado para 17 países

28. EMB 326 XAVANTE Avião de Treinamento Militar, para a FAB, Produzido Sob Licença da AERMACCHI - Itália

29. EMB 120 BRASÍLIA Avião de Transporte Pressurizado para 30 passageiros

30. EMB 312 TUCANO Avião de Treinamento Militar turboélice

31. AMX – Avião de Caça de Apoio ao Solo produzido em cooperação com a ALENIA da Itália

32. A PRIVATIZAÇÃO DE 1991-1994 ▪ Um passocorajoso, apesardapesadaoposição ▪ Deixarparatrásumalegislaçãorestritiva, acanhada e bloqueadorapara um futuro de êxitos e de evolução ▪ O nascimento de uma nova EMBRAER

33. UM NOVO JATO COMERCIAL ▪ No difícilinício do períododaprivatizaçãoda EMBRAER, em 1991, a empresaprecisava de um novo portfólio de produtospara vender! ▪ A Lei de Desestatizaçãonãopermiteinvestimentosdurante o processo ▪ O financiamento dos fornecedoresmundiaisgarantiu o lançamento doProjeto do EMB 145, primeirojatocomercialdaEmpresa!

34. EMB 145 Primeiro jato de Transporte Aéreo Regional Para 50 pax

35. Uma nova linha de aviões de passageiros EMB-170/195 Aviões de 70 a 120 assentos 2004

36. Novas aeronavesexecutivas 4 a 40 assentos

37. CRIAÇÃO DO SUPER TUCANO Força Aérea dos EUA seleciona o A-29 Super Tucano para o programa LAS (Light Air Support)

38. KC 390 Cargueiromilitarcontratadopela FAB Primeirovooprogramadopara 2014

39. Uma Multinacional Latina France Le Bourget Villepinte EUA Nashville Fort Lauderdale Jacksonville CHINA Pequim Harbin Portugal Alverca BRAZIL Gavião Peixoto Botucatu São José dos Campos Eugênio de Melo ELEB Singapore

40. ESTA É UMA HISTÓRIA DE PENSAR GRANDE ▪ A competiçãomundialpara o desenvolvimentoobriga o ganho de espaços no mercadointernacional ▪ Para tantotemos de viver no mundo e nãosomentedentro de nossasfronteiras ▪ Háenormesespaçospara a COLABORAÇÃO entre empresasinternacionais!

41. AVIÕES BRASILEIROS VOAM EM 90 PAÍSES ▪ Produtos globais com características e conteúdos, os melhores do mercado ▪ Intensa renovação de projetos e desenvolvimento de produtos ▪ Responsabilidade pela distribuição e vendas ▪ Inovação permanente com fortes estratégias para o futuro!

42. O ACELERADO DESENVOLVIMENTO MUNDIAL ▪ O comércio exterior cresce! ▪ Parecenãohaverconsumidoresparatodososprodutosjáemprodução ▪ Vencemosmaisinovadores e competentes ▪ Oportunidadesamplasparanovosentrantes com produtosnovos e criativos

43. A MOBILIDADE SE ACENTUA ▪ Para atender os requisitos da mobilidade, novas alternativas e soluções são necessárias ▪ Oportunidades estão aqui, e agora, e não podem ser perdidas ▪ Estratégias, Planejamentos, Focos, Eficiência Administrativa e Gerencial

44. A PREVISIBILIDADE E OS INVESTIMENTOS ▪ Novas e agressivas políticas para a Educação, formando cidadãos de sucesso ▪ Garantir investimentos na Infra-Estrutura ▪ Estimular as Ciências e as Pesquisas Tecnológicas e seus mecanismos de transferência dos resultados para os empreendimentos ASSEGURAR COMPETITIVIDADE MUNDIAL

45. PARA AS EMPRESAS E ORGANIZAÇÕES ▪ Inovar e vencer na Competição Global ▪ Gerar tecnologias e marcas próprias, nas suas linha de produtos ou serviços ▪ Posições nos mercados nacional e internacional, com produtos atrativos aos olhos dos consumidores mundiais! EDUCAÇÃO, TREINAMENTO E MOTIVAÇÃO CONTINUADOS DA FORÇA DE TRABALHO!

46. FINALIZANDO! UMA MENSAGEM PARA A VIDA! Numa aula o Professor entregouaosalunosumafolha de papel com um único, PONTO NEGRO, no centro! Pediuquecadaalunoescrevesse um pequenotextocomentando o que via!

47. A VIDA É UMA PÁGINA EM BRANCO E FUJAM DO PONTO NEGRO Todosalunos, semexceção, fixaram-se no Ponto Negro O Professor comentouque a vida é um presentedaNatureza, dado a nós e temosmotivosparacomemorarsempre, masnãodeveríamosnosfixar no Ponto Negro!!!

48. ASSIM, COM DEDICAÇÃO Respondam aos desafios e construam novas vidas através das: EDUCAÇÃO, TREINAMENTO, INOVAÇÃO EMPREENDEDORISMO, LIDERANÇAS E CAPACIDADE GERENCIAL

49. É POSSÍVEL FAZER MAIS EM FUTURO PRÓXIMO PODEMOS EMERGIR NO MUNDO COM PRODUTOS E SERVIÇOS DE SUCESSO ABERTAS A TODOS, SÃO OPORTUNIDADES E NÃO PODEMOS PERDÊ-LAS

50. Ozires Sva UM VALIOSO PENSAMENTO DE EINSTEIN A MENTE QUE SE ABRE PARA UMA NOVA IDÉIA JAMAIS VOLTA AO SEU TAMANHO ORIGINAL!