180 likes | 509 Views
История автомобиля. Подготовил Мельниченко К онстантин, ученик 1 Б класса, МБОУ Голицынская сош №1 Учитель Савченко Ольга Валериевна. Март 2012. Цель: познакомить с историей создания автомобиля. Задачи:
E N D
История автомобиля Подготовил Мельниченко Константин, ученик 1 Б класса, МБОУ Голицынскаясош №1 Учитель Савченко Ольга Валериевна Март 2012
Цель: познакомить с историей создания автомобиля. Задачи: • Формировать представление об автомобиле, о видах автомобилей, эпохах развития автомобилестроения. • Раскрыть вклад инженеров- конструкторов в развитие автомобилестроения.
Содержание: • Историю создания и развития автомобилестроения; • Вклад инженеров- конструкторов; • Эпохи развития автомобилестроения; • Роль автомобилей в жизни человека.
Автомобиль-самоходная транспортная машина, обычно на колёсном (реже полугусеничном) ходу, приводимая в движение собственным двигателем. Автомобиль высокой проходимости Внедорожный автомобиль Автомобиль повышенной проходимости Спортивный автомобиль Грузовой автомобиль Специальный автомобиль Пассажирский автомобиль Дорожный автомобиль
Первые чертежи автомобиля принадлежат самому Леонардо да Винчи. Русский механик Ползунов И.И. в 1765 году первым построил паровую автоматическую машину.
Инженеры-первопроходцы автомобилестроения Четырёхтактный бензиновый (газолиновый) двигатель внутреннего сгорания - самая распространённая форма современного самоходного движения — разработка немецкого изобретателя Николауса Отто Автомобиль на электрической батарее обязан своим появлением одному из изобретателей электрического мотора венгру АньошЙедлику и изобретателю свинцово-кислотной батареииГастону Планте. Четырёхтактный дизельный двигатель был изобретён немцем Рудольфом Дизелем. Водородный топливный элементбыл обнаружен другим немцем ШёнбейнКристиан Фридрихом Немецкий инженер Карл Бенц, изобретатель множества автомобильных технологий, считается изобретателем и современного автомобиля.
Ранние автомобили • Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания Электрические машины Паровые машины
Эра Ветеранов Автомобили управлялись не рулевым колесом, а ручкой. В 1902 г. Renault стал устанавливать барабанные тормоза. В 1903 г. был построен первый гоночный автомобиль, который никогда не участвовал в соревнованиях.
Бронзовая или Эдвардианская эра Основные разработки заключались в электрической системе зажигания, независимой подвеске и тормозах на все четыре колеса . Впервые появилось и безопасное стекло.
В течение этого периода стали распространены автомобили с передним расположением двигателя, с закрытым кузовом и стандартизованным управлением. Винтажная эра
Довоенная эра (до Второй мировой войны) К 1930-м годам было изобретено большинство из технологий механики, используемых в сегодняшних автомобилях .
Послевоенная эра Автомобилизация окончательно оправилась от последствий ориентирования на военные нужды в 1949.
Современная эпоха • К наиболее важным вопросам мирового автомобилестроения в начале XXI века можно отнести особое внимание к улучшению экологических и экономических показателей двигателей . Наиболее важные вопросы автомобиле строения в начале 21 века- внимание к улучшению экологических и экономических показателей двигателей.
Нет такого уголка нашей необъятной Родины, куда ни проник бы автомобиль.
Используемые ресурсы: • 17.03.12-http://www.autoreview.ru/archive/2005/07/steam_machines/ • 17.03.12- images.yandex.ru • 17.03.12- ru.wikipedia.org› • 17.03.12- bestcar.3dn.ru • 17.03.12- auto.rin.ru›