1 / 13

SATSA II Regional cykelstrategi

SATSA II Regional cykelstrategi. Regional cykelstrategi. Vi arbetar tillsammans för att öka cyklandet i Stockholms län. Vi vill skapa snabba och effektiva stråk för cykelpendling. Cykling är den växande stadens framtid. Projektets innehåll.

janae
Download Presentation

SATSA II Regional cykelstrategi

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. SATSA II Regional cykelstrategi

  2. Regional cykelstrategi • Vi arbetar tillsammans för att öka cyklandet i Stockholms län. • Vi vill skapa snabba och effektiva stråk för cykelpendling. • Cykling är den växande stadens framtid.

  3. Projektets innehåll Regional cykelstrategi är ett av tre delprojekt i EU-projektet SATSA II. SATSA står för Samverkan för ett effektivt transportsystem i Stockholmsregionen. Delprojekt: Internationell tillgänglighet Flygplats för allmänflyg Regional cykelstrategi pågår 2010-2012

  4. Projektets syfte • Ta fram en regional cykelplan, dvs. ett väl underbyggt underlag med en gemensam syn på framtida investeringar. • Skapa en regional samverkan – en plattform – som kan förverkliga och följa upp den regionala cykelplanen i Stockholms län.

  5. Organisation Arbetsgrupp: Trafikverket (projektledare) Tillväxt-, miljö- och regionplanering (TMR) Länsstyrelsen Stockholms Stad SL Deltagare: Länets 26 kommuner, Länsstyrelsen, Trafikverket, SL, TMR, intresseorganisationer, forskare m. fl. Konsulter: SWECO

  6. Varför? • Cykling är den växande stadens framtid – cyklandet i Stockholm har ökat med 80% de senaste tio åren. • Ökad arbetspendling med cykel ger stor samhällsnytta till liten kostnad. • Cykling är billigt och tillförlitligt – därför konkurrenskraftigt. • Potential för ökad cykling är stor – ca 70 % av länets invånare har mindre än 14 km till arbetet. • Nuvarande regionala cykelstråk pekades ut i mitten på 1990-talet.

  7. Projektet ska • revidera dagens regionala cykelstråk • ta fram kartunderlag och objektsbeskrivningar • ta fram gemensamma riktlinjer och standardnivåer • se över länets regionala målpunkter • analysera processer för planering och byggande av cykelinfrastruktur • ta fram en nulägesbeskrivning för rekreations- och turismcykelstråk.

  8. Projektet ska inte • bygga de faktiska cykelstråken.

  9. Regional cykelplan Mål och vision Handlingsplan för utbyggnad Regionala cykelstråk Standard Process Turism och rekreation Cykel- och kollektivtrafik Nybyggnation, drift och underhåll samt vägvisning. Nulägesbeskrivning Revidering och inventering av stråk och målpunkter. • Problemanalys för processer vid byggande. • Regional plattform Digitalt kartmaterial och objektsbeskrivningar.

  10. Framgångsfaktorer • Att den länsgemensamma cykelplanen blir ett verktyg för att bygga ett effektivt transportsystem. • Att en länsgemensam, organiserad samverkan – en plattform – skapas i Stockholms län för att förverkliga och följa upp planen. • Att alla aktörer deltar med det engagemang som krävs för att nödvändiga beslut ska fattas.

  11. Tidplan 2012–2013 Vår 2013 Den regionala plattformen skapas Vinter/vår 2013Formell remiss av cykelplanen 13 november Workshop: Regional cykelplan 26 september Workshop: Regionala cykelstråk –gemensam prioritering Vår 2012Inventering av cykelstråken 8 maj Workshop: Cykel och turism 18 aprilWorkshop: Process April Krister Spolanders rapport om potential för ökad cykling i länet klar. 8 mars Workshop: Regionala cykelstråk – presentation och diskussion

  12. Andra pågående projekt • CyCity – framför allt ”Cykelplanering över kommungränser”. • Regeringsuppdrag ”Ökad och säker cykling” ”Översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv” • Cykelparkeringsprojekt med stöd från Delegationen för hållbara städer. • Pimm´s Capital: Regional handlingsplan för mobility management.

  13. Kontakt Vill du veta mer? Vill du vara och påverka? Hur kan din organisation bidra? Läs mer på: http://www.tmr.sll.se/satsa/Delprojekten/Delprojekt/Cykelstrategi/ Kontakt: Projektledare Ebba Larsson, Trafikverket ebba.larsson@trafikverket.se eller via Trafikverkets växel 0771-921 921

More Related