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Grande c apacité Guidage intégral Modularité Réversibilité Facilité d’insertion Transport de surface Site propre Traction électrique. Clermont-Ferrand. Montpellier. Orléans. Grenoble. Lyon. Strasbourg. Un véritable tramway Fonctions tramway. silence de fonctionnement
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Grande capacité Guidage intégral Modularité Réversibilité Facilité d’insertion Transport de surface Site propre Traction électrique Clermont-Ferrand Montpellier Orléans Grenoble Lyon Strasbourg Un véritable tramwayFonctions tramway
silence de fonctionnement franchissement de fortes pentes rayon de giration court gabarit étroit • adhérence, performances de freinage • installation optimisée des infrastructures Un tramway sur pneusAvantages du pneumatique
nombre de passagers 4 p/m² 6 p/m² STE 3 25 m 127 170 213 255 178 238 298 358 STE 4 32 m STE 5 39 m STE 6 46 m Un véritable tramwayCapacité
Pentes à 13 % Un tramway sur pneusCapacité de franchissement
Rayon de giration de 10,5 mètres Un tramway sur pneusCapacité d’insertion
Tracé sans compromis Un tramway sur pneusCapacité d’insertion
Echelle humaine hauteur = 2,89 m largeur = 2,20 m plancher bas intégral hauteur à 25 cm du sol Un tramway sur pneusCapacité d’insertion
Poteauxlatéraux Poteaux centraux 5,41 m 5,81 m Un tramway sur pneusFaible emprise
8 tonnes par essieu 7 bar de pression au sol 75 Kg par galet Un tramway sur pneusCharge à l’essieu
les galets pincent le rail : guidage sécurisé le rail est noyé et collé dans la résine : pas de vibrations les galets sont recouverts d’un bandage composite : pas de contact fer sur fer Un guidage sécuritaireGuidage en « V »
Plateforme tramway FER Hauteur 70 à 100 cm Plateforme TRANSLOHR Hauteur 24 à 30 cm Un tramway économiqueInfrastructures
Optimisation de l’emprise du dépôt Un tramway économiqueDépôt