Los puertos como nodos de las cadenas logísticas de suministro: El rol de las entidades financieras multilaterales

1. Primera Convención Hemisférica sobre Logística y Competitividad Portuaria Los puertos como nodos de las cadenas logísticas de suministro:El rol de las entidades financieras multilaterales Julián Villalba Ixtapa-Zihuatanejo jueves 4 de octubre de 2010

2. Contenido • Rol 1: Financistas de los gobiernos en el desarrollo de las cadenas logísticas • Rol 2: Financistas de empresas privadas en el desarrollo de las cadenas logísticas • Rol 3: Cooperación técnica para la planificación espacial y para proyectos logísticos • Rol 4: Asesoramiento a los gobiernos en la definición de políticas sectoriales • Rol 5: Cooperación técnica para mejorar el uso de la infraestructura de transporte

3. Rol 1: Financistas de los gobiernos en el desarrollo de las cadenas logísticas • Préstamos soberanos a gobiernos en infraestructura de transporte terrestre, aéreo y acuático • Más del 50 % de la cartera total de CAF está dedicada al desarrollo de infraestructura • En los países que son miembros plenos la única limitación es de carácter financiero • En los demás es un múltiplo del capital aportado • Todos los préstamos soberanos devengan una misma tasa, que es independiente del país • También actúan como bancos de inversión, asesorando a los gobiernos en la estructuración de concesiones y PPP’s • Préstamos no soberanos a entes públicos, como es el caso de la Autoridad del Canal de Panamá

4. Rol 2: Financistas de empresas privadas en el desarrollo de las cadenas logísticas • En aumento, y a través de varias modalidades • “Project financing” es la modalidad más frecuente • PPP´s, que combinan diversas condiciones de tarifas, y distintas formas de gobierno Público/Privado • Como garantes de los concesionarios, lo que les permite tener acceso a los mercados financieros • Como accionistas, aunque de manera temporal y minoritaria • Como banco de inversión, apoyando a las empresas en la estructuración financiera de proyectos logísticos • A través de préstamos corporativos a empresas que operan varios proyectos logísticos simultáneamente, y en diversos países

5. Rol 3: Cooperación técnica para la planificación espacial y para proyectos logísticos • La CAF, junto con el BID, Fonplata, y otros bancos de desarrollo ha participado en varias iniciativas regionales para la planificación de infraestructura de integración y su financiamiento: • IIRSA (ahora estará basada en el Banco del Sur) • Proyecto Mesoamérica • ARCO del Pacífico • Todas estas iniciativas comparten rasgos comunes: • Los países son quienes escogen los proyectos • Las multilaterales sólo actúan prestando apoyo técnico y, eventualmente, financiando los proyectos

6. Rol 4: Asesoramiento a los gobiernos en la definición de políticas sectoriales • La CAF ha financiado la realización de estudios, tanto regionales como concentrados en un país, en apoyo al desarrollo de políticas públicas para • En transporte terrestre de carga y en transporte masivo • En transporte aéreo, tanto de carga como de pasajeros • En transporte acuático • También está apoyando otras áreas, como ventanillas únicas, que contribuyen a mejorar la competitividad portuaria

7. Rol 5: Cooperación técnica para mejorar el uso de la infraestructura de transporte • Programa Puertos de Primera, en cooperación con la Universidad Politécnica de Valencia • Apoyo a la elaboración y/o actualización de planes de transporte • Proyectos específicos en los nodos logísticos, incluyendo zonas de actividades logísticas y puertos secos

8. Conclusión • La CAF ha apoyado a través de muy diversas maneras el desarrollo de los nodos logísticos – portuarios • En toda la región latinoamericana y del Caribe se encuentra involucrada en proyectos relacionados con logística y competitividad portuaria • Seguramente la actividad de nuestra Corporación en este sector aumente, en reflejo del gran desarrollo que está experimentando la región, y su desarrollo comercial • Estamos seguros de que las demás instituciones financieras multilaterales seguirán el mismo camino