Основные направления:

1. Опыт разработки и внедрения новых конструктивных решенийопор и фундаментов ВЛ и ПС в практику электросетевого строительства Научно-технический семинар в рамках выставки «Электрические сети России-2010»1-2 декабря 2010 года, Москва Директор ПЦ «Севзапэнергосетьпроект», к.т.н. Качановская Любовь ИгоревнаНачальник НИЛКЭС, к.ф.-м.н. Ермошина Марина Сергеевна ОАО «СевЗап НТЦ», г. Санкт-Петербург e-mail: l_kachanovskaya@nwec.ru, m_ermoshina@nwec.ru тел. (812) 717-56-41, 717-47-77

2. нилкэс Основные направления: • разработка и унификация конструкций опор и фундаментов ВЛ и ПС; • модификация унифицированных опор и фундаментов ВЛ и ПС; • индивидуальное (конкретное) проектирование опор и фундаментов ВЛ и ПС; • проекты ликвидацииаварийных ситуаций на ВЛ; • проектыреконструкций, планового и профилактического ремонта опор и фундаментов. 2 Опора ПС330-5. Опора МП330-1.

3. нилкэс Унификация конструкций • 1960-1990 г. Типовые конструкции: • решётчатые опоры; • железобетонные фундаменты (грибовидные и свайные); • 2006-2009 г. Базовые конструкции:Целевые программы ОАО «ФСК ЕЭС»: • многогранные опоры ВЛ 330-500 кВ и фундаменты к ним; • фундаменты из винтовых свай для унифицированных опор. Фундамент из буронабивной сваи. 3 Грибовидный фундамент.

4. нилкэс Унификация базовых конструкцийопор и фундаментов, 2006-2009 г. 1. Правила проектированияопор и фундаментов 1. Стандарты организации по проектированию опор и фундаментов 2. Технические проекты опор и фундаментов 2. Рабочие чертежи опор и фундаментов 3. Каталог опор или фундаментов 3. Резюме технического проекта 4. Разработка машин для устройства фундаментов 4. Технические требования к машинам и механизмам для устройства фундаментов 5. Регламент монтажа опор и фундаментов 5. Технологические карты 6. Отраслевые сметные нормыи расценки 6. Расчёт стоимости опор и фундаментов 4

5. Унификация многогранных опор нилкэс • Стандарты организации ОАО «ФСК ЕЭС»: • «Проектирование многогранных опор и фундаментов к ним для ВЛ напряжением 110-500 кВ» • «Методические указания по оценке эффективности применения стальных многогранных опор и фундаментов для ВЛ напряжением 35-500 кВ» ВЛ 330 кВ «Восточная- Волхов- Северная». 5 Опора МПГ330-2т.

6. нилкэс Базовые конструкции многогранных опор ВЛ 330-500 кВ одноцепная двухстоечная промежуточная опора с внутренними связями2МП330-1В, 2МП500-1В одноцепная и двухцепная одностоечные промежуточные опорыМП330-1 и МП330-2 двухцепные одностоечные анкерно-угловые опорыМУ330-2, МУ330-4, МУ330-6 одноцепные трёхстоечные анкерно-угловые опоры3МУ330-1, 3МУ330-1+5, 3МУ500-1, 3МУ500-1+5 одноцепные одностоечные анкерно-угловые опоры МУ330-1, МУ330-3, МУ330-5 6

7. нилкэс Унификация фундаментов • Стандарты организации ОАО «ФСК ЕЭС»: • «Проектирование и устройство фундаментов из винтовых свай» • «Рекомендации по выбору способа изготовления набивных свай» Фундамент из вибропогружаемой сваи-оболочки под опору МПГ330-1. • «Проектирование и устройство фундаментов из стальных свай-оболочек и буронабивных свай большого диаметра» Фундамент из винтовых свай с железо-бетонным ростверком под опору МПГ330-2 в сложных геологических условиях. 7

8. нилкэс Базовые конструкции фундаментов для многогранных опор ВЛ 110-500 кВ фундаменты из винтовых свай с металлическим ростверком фундаменты из вибропогружаемых свай-оболочек фундаменты из свай-оболочек, погружаемых в пробуренный котлован фундаменты из буронабивных свай фундаменты из винтовых свай с железобетонным ростверком 8

9. нилкэс Базовые фундаменты из винтовых свай для унифицированных опор для промежуточных опор на оттяжках ВЛ 35-500 кВ для промежуточных и анкерно-угловых опор башенного типа ВЛ 35-500 кВ для многогранных опор 110 кВ 9

10. нилкэс Новые анкерные конструкции под оттяжки опор ВЛ 35-500 кВ • Применение железобетонных анкерных плит: • коррозионное разрушение узла крепления оттяжек к анкерным плитам, находящимся на глубине 2.5–3.0 м; • необходимость большого объёма земляных работ для проверки состояния фундаментов на потенциально опасных с точки зрения коррозии участках; • не соответствует СО 153-34.20.121-2006 ОАО «ФСК ЕЭС» «Нормы технологического проектирования воздушных линий электропередачи напряжением 35-750 кВ». • Техническое решение: • новые анкерные конструкции с вынесением узла крепления U-образного болта над поверхностью земли. 10

11. нилкэс Модификация конструкций • 2006-2009 г. Базовые конструкции: • модификация многогранных опор для условий конкретной ВЛ; • модификация фундаментов для условий конкретной ВЛ. • 1960-1990 г. Типовые конструкции: • модификация опор (решётчатых башенных и на оттяжках) под требования ПУЭ-7; • модификация фундаментов(серия 3.407-115) под требования СНиП 52-01-2003. 11 Опора У110-3.

12. нилкэс Проектирование ВЛ: базовые или индивидуальные конструкции? набор базовых решений: каталог аттестованных конструкций испытания + технолог. карты + сметные нормы Критерий выбора: область применения конструкций и условия на ВЛ совпадают не совпадают базовые индивидуальные разрабатываютсяавтором базовых на их основе новая расчётная схема или конструктивные решения узлов модифицированные новые испытания, аттестация,технолог. карты, сметные нормы без испытаний, без аттестации занесение в каталог базовых аттестованных конструкций 12

13. нилкэс Использование типовых (1960-1990 г.) конструкций опор типовые опоры не удовлетворяют требованиям ПУЭ-7 разработка индивидуальных опор резкое сокращение пролётов замена на опоры, рассчитанные на большие нагрузки модификация типовой опоры разработка новой опоры проектирование со значительным запасом и перерасходом материалов (изменение конструкции верхней секции и траверс, усиление отдельных элементов) (проведение испытаний, разработка технологических карт и сметных норм) Применение модифицированных конструкций при типовом проектировании сократит перерасход материалов до 10-15%. 13

14. нилкэс Использование типовых (1960-1990 г.) конструкций фундаментов типовые фундаменты не удовлетворяют требованиям СНиП 52-01-2003 разработка индивидуальных фундаментов уменьшение нагрузок на фундамент: установка ригелей и банкеток замена на фундаменты, рассчитанные на большие нагрузки модификация типовых разработка новых проектирование со значительным запасом и перерасходом материалов (изменение армирования, увеличение защитного слоя бетона) (проведение испытаний, разработка технологических карт и сметных норм) Применение модифицированных конструкций при типовом проектировании сократит перерасход материалов до 10-15%. 14

15. нилкэс Индивидуальное проектирование 2008 г., ВЛ 330 кВ «Восточная- Волхов- Северная» • Исходные данные: • трасса проходит в черте г. Санкт-Петербурга: • экологические и эстетические требования; • увеличенный габарит подвески нижнего провода; • стеснённые условия для сооружения опор и фундаментов; • минимальная площадь землеотвода; • сложные инженерно- геологические условия (тиксотропные и плывунные свойства грунтов): • применение щадящих технологий строительства: сведение к минимуму динамических воздействий на грунты. • Технические решения: • специальные промежуточные двухцепные многогранные опоры ВЛ напряжением 330 кВ; • фундаменты из винтовых свай с монолитными железобетонными ростверками. 15

16. Строительство ВЛ 330 кВ «Восточная- Волхов- Северная»: устройство фундаментов и монтаж опор МПГ330-2т Погружение винтовых свай. Монтаж секций опоры. Подвеска проводов. нилкэс Узел крепления опоры к фундаменту. 16 Монтаж секций опоры.

17. Индивидуальное проектирование нилкэс 2009 г., ВЛ 330 кВ на Калининской АЭС • Исходные данные: • трасса проходит по берегу озера Удомля. • Технические решения: • специальные промежуточные и анкерно-угловые одноцепные многогранные опоры ВЛ напряжением 330 кВ; • фундаменты на забивных железобетонных сваях с монолитными железобетонными ростверками. 17 ВЛ 330 кВ.

18. Индивидуальное проектирование 2009 г., ВЛ 110 кВ Кольская АЭС – г. Полярные Зори • Исходные данные: • трасса проходит по берегу озера Имандра (опоры должны стоять на узкой полосе между озером и линией железной дороги): • экологические требования; • минимальная площадь землеотвода под опору; • стеснённые условия для сооружения опор и фундаментов. • Технические решения: • специальные анкерно-угловые одноцепные многогранные опоры ВЛ напряжением 110 кВ с креплением фаз провода к стволу опоры; • монолитные фундаменты с металлической закладной деталью (трубой). нилкэс 18

19. нилкэс Строительство кабельно-воздушной линии 110 кВ Кольская АЭС– г. Полярные Зори Узел крепления опоры к фундаменту. Монтаж фундамента. Многогранные опоры ВЛ 110 кВ на берегу озера Имандра. 19 Отсыпка банкетки фундамента.

20. Индивидуальное проектирование нилкэс 2009 г., ВЛ 330 кВ для выдачи мощности от второго блока Калининградской ТЭЦ-2 • Исходные данные: • две ВЛ общей протяжённостью 50 км, в том числе переход через р. Преголя; • сложные инженерно-геологические условия: большая протяжённость заболоченных участков (торф до 7 м), в долине р. Преголя суглинистые и супесчаные тиксотропные илы (до 14 м). • Технические решения: • модифицированные конструкции опор: • многогранные на базе МП330-1; • решётчатые на базе У330-1 и У330-3 с подставками; • базовые фундаменты для многогранных опор из свай-оболочек; • модифицированные конструкции фундаментов: • для переходных опор на базе фундаментов из винтовых свай с металлическими ростверками. 20

21. нилкэс Строительство ВЛ 330 кВ для выдачи мощности от второго блока Калининградской ТЭЦ-2 Фланец сваи-оболочки. Вибропогружаемая свая-оболочка. Свайное поле из винтовых свай. Траверсы многогранной опоры. 21

22. Индивидуальное проектирование нилкэс 2010 г., фундаменты для опор ВЛ 500 кВ «ПС Ангара – ПС Камала I» • Исходные данные: • трасса проходит по болотистой местности: мощность залегания торфа до 3 м, текучепластичные суглинки и массивы сажистого угля; • промежуточные опоры на оттяжках и анкерно-угловые башенного типа. • Технические решения: • фундаменты из наклонных винтовых свай с металлическим ростверком. 22

23. нилкэс Строительство фундаментов ВЛ 500 кВ «ПС Ангара – ПС Камала-I» Погруженные винтовые сваи. Монтаж фундаментов опоры на оттяжках. 23 Широколопастные винтовые сваи. Монтаж фундаментных балок.

24. Проект ликвидации аварийной ситуации 1997 г., ВЛ 220 кВ «Медгора – Онда» • Аварийная ситуация: • разрушение фундаментов опор на оттяжках ПОМ-220 (железобетонных ростверков и деревянных свай). • Технические решения: • перестановка опор на новые фундаменты без отключения линии: фундамент из винтовых свай подведён под опору. Фундамент из винтовых свай для опоры ПОМ-220. нилкэс 24 Фундамент из винтовых свай, разработанный для ремонта опоры ПОМ-220.

25. Проект ликвидации аварийной ситуации 2003 г., ВЛ 330 кВ «Эстонская ГРЭС – Кингисепп» Аварийная ситуация: отключение линии из-за обрыва оттяжки железобетонной опоры ПО330 и её подхлёстки на крайнюю фазу. U-образный болт. нилкэс 25

26. нилкэс Строительство фундаментов опоры ПО330 № 150 (Л373)ВЛ 330 кВ «Эстонская ГРЭС – Кингисепп» • Исходные данные: • опора стоит в озере с периодически изменяемым уровнем воды; • тонкий слой льда не позволяет использовать технику. • Техническое решение, вариант 1: • демонтаж опоры ПО-330, отсыпка банкетки 15000 м³ на водоёме, монтаж новой металлической опоры башенного типа с использованием лежневых фундаментов на отсыпной банкетке. • Техническое решение, вариант 2: • перевод крепления оттяжек на винтовые сваи: погружение свай со льда тросовым кабестаном, отсыпка банкеток для дальнейшей эксплуатации опор после проведения аварийных работ.Работоспособность линии восстановлена быстро и экономически эффективно. Завинчивание винтовой сваи тросовым кабестаном со льда. Оттяжка на винтовой свае. 26

27. Проект ликвидации аварийной ситуации 2005 г., ВЛ 330 кВ «Чудово – Окуловка» • Аварийная ситуация: • разрушение фундаментов опор на оттяжках (разрушение бетона стойки подножника, проседание опорного узла ниже уровня воды). • Требования к проведению ремонта: • проведение работ под водой: отсутствие сварных работ на пикете; • минимизация времени отключения ВЛ. • Техническое решение: • перестановка опоры на новый фундамент из винтовых свай; • отключение ВЛ только на момент перестановки. Проседание опорного узла между сохранившейся арматурой стойки подножника. Погружение винтовой сваи тросовым кабестаном на опоре №89 (Л361). нилкэс 27 Новый фундамент из винтовых свай.

28. Проект ликвидации аварийной ситуации 2009 г., переход ВЛ 220 кВ «Балаково-2» через р. Волгу Аварийная ситуация: обрыв провода крайней фазы при плановом ремонте проводов, динамический удар опоры: голова опоры типа «Рюмка» повернулась на 10º от вертикальной оси в сторону Волги. Переходная опора ПС-90 № 23 после динамического удара. Деформации элементов опоры. • Техническое решение: • сварка трещин и дефектных сварных швов; • усиление конструкции: установка дополнительных распорок и диафрагм, новых раскосов решётки. нилкэс 28

29. нилкэс Перспективные направления разработок • технические проекты новых типов опор: – с повышенными эстетическими требованиями,– повышенных для прохождения над ценными лесными массивами, – с использованием композитных материалов; • модификация базовых многогранных опор и фундаментов для условий конкретных ВЛ и ПС; • модернизация типовых опор и фундаментов под требования современных нормативных документов; • проекты аварийно-восстановительных работ для ВЛ и ПС; • индивидуальное (конкретное) проектирование; • обучение персонала для быстрого внедрения новых технических решений. 29

30. нилкэс Приложение 1: Письмо Заместителя Председателя Правления – Главного инженера ОАО «ФСК ЕЭС» Д.Б. Гвоздева № ДГ/93/1574 от 23.09.2010 о правилах разработки и применения в ЕНЭС многогранных опор и фундаментов к ним 30

31. № ДГ/93/1574 от 23.09.2010 • Генеральным директорам • филиалов ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС • О правилах разработки и применения в ЕНЭС • многогранных опор и фундаментов к ним • Уважаемые коллеги! • В рамках Целевых программ ОАО «ФСК ЕЭС» в 2006-2009 годах разработана базовая серия стальных многогранных опор и фундаментов к ним для ВЛ напряжением 110-500 кВ. Разработаны технические проекты базовых серий многогранных опор и фундаментов к ним, каталоги базовых серий, технологические карты на их монтаж, сметные нормы и единичные расценки. Подготовлена нормативная документация для проектирования, строительства и эксплуатации ВЛ на многогранных опорах. • Конструкции базовой серии прошли испытания и аттестованы вОАО «ФСК ЕЭС». Разработаны Стандарты организации ОАО «ФСК ЕЭС», регламентирующие проектирование и строительство ВЛ с применением многогранных опор и фундаментов к ним. • Перечень разработок, выполненных в рамках Целевых программОАО «ФСК ЕЭС» «Создание и внедрение стальных многогранных опор для ВЛ напряжением 35-500 кВ» и «Унификация фундаментов для электросетевых объектов в связи с внедрением новых индустриальных методов скоростного строительства ВЛ и ПС», приведён в приложении. • Многогранные опоры, в том числе модифицированные для условий конкретных ВЛ, в настоящее время начинают активно внедряться в практику электросетевого строительства. • При проектировании конкретных ВЛ возникают вопросы о применимости многогранных опор базовой серии при несовпадении их области применения и реальных условий на трассе ВЛ, о праве разработки модифицированных конструкций и необходимости их испытания и аттестации. • В связи с этим, ОАО «ФСК ЕЭС» информирует о правилах разработки и применения многогранных опор и фундаментов. • 1. О разработке базовых и индивидуальных конструкций многогранных опор и фундаментов • При проектировании ВЛ с применением стальных опор из многогранного профиля для объектов ОАО «ФСК ЕЭС» обязательным является выполнение требований Стандарта организации ОАО «ФСК ЕЭС» «Проектирование многогранных опор и фундаментов к ним для ВЛ напряжением 110-500 кВ». Стандарт разработан ОАО «СевЗап НТЦ» по ОАО «ФСК ЕЭС» (инв. № 20019тм). • В соответствии с данным Стандартом: • базовые конструкции опор — конструкции, разработанные, испытанные и аттестованные для многократного применения на различных ВЛ; • индивидуальные конструкции опор — конструкции, разработанные для условий конкретных ВЛ; разделяют модифицированные и разработанные впервые конструкции; • модифицированные конструкции опор — конструкции, разработанные на основе базовых конструкций с сохранением общей конструктивной формы, расчетной схемы и конструктивных решений узлов; • разработанные впервыеконструкции опор могут отличаться от базовых общей конструктивной формой, расчётной схемой и конструктивным решением узлов. 31

32. Применение базовых конструкций при проектировании ВЛ допускается только при совпадении расчётной области их применения и условий эксплуатации ВЛ. Если расчётная область применения базовых конструкций не совпадает с условиями эксплуатации ВЛ, необходимо разрабатывать индивидуальные конструкции опор (модифицированные или впервые разработанные), рассчитанные для условий конкретной ВЛ. Разработка индивидуальных конструкций для конкретной ВЛ позволит улучшить экономические показатели ВЛ. Модифицированные конструкции опор могут отличаться от базовой опоры габаритными размерами (высотой, диаметрами секций), количеством секций, числом граней, толщиной элементов, числом грозозащитных тросов, наличием подставок для увеличения высоты опоры и, возможно, вылетами траверс (если это необходимо для обеспечения требуемых воздушных промежутков). Модифицированные конструкции опор могут разрабатывать как организация – разработчик базовой конструкции, так и другие заинтересованные организации. В последнем случае конструкторская документация должна иметь положительное экспертное заключение организации – разработчика базовой конструкции. Соответствие модифицированных конструкций при применении в конкретных условиях требованиям действующих нормативных документов должно быть подтверждено расчетом. Проведения испытаний и аттестации модифицированных конструкций не требуется. Многогранные опоры, модифицированные на основе опор базовой серии для условий конкретной ВЛ, при положительном заключении организации-разработчика проекта базовой серии вносятся в Перечень (каталог) модифицированных конструкций опор и могут быть в дальнейшем применены на объектах ОАО «ФСК ЕЭС». Исключительное право использования документации на модифицированные конструкции принадлежит собственнику техдокументации базовых конструкций. Разработанные впервые конструкции подлежат обязательным испытаниям и аттестации в установленном ОАО «ФСК ЕЭС» порядке. После прохождения процедуры аттестации разработанная впервые конструкция получает статус базовой и заносится в Перечень (каталог) базовых аттестованных конструкций. Организация - разработчик получает преимущественное право разработки модифицированных конструкций на основе этих разработанных впервые опор. 2. Об объёме документации на базовые и индивидуальные опоры из многогранного профиля Необходимый и достаточный объём документации при проектировании ВЛ определяется: –ГОСТ Р 21.1101-2009 «СПДС. Основные требования к проектной и рабочей документации»; –Постановлением Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. № 87 «О составе разделов проектной документации и требования к их содержанию». Опоры базовой серии не являются "типовыми", т.к. не внесены в сборники типовых конструкций Госстроя РФ. Многогранные опоры базовой серии аттестованы в рамках Целевых программ ОАО «ФСК ЕЭС», внесены в Перечень аттестованных в ОАО «ФСК ЕЭС» конструкций опор и рекомендуются для применения на объектах ЕНЭС. Для аттестованных многогранных опор базовой серии, спроектированных в соответствии с требованиями ПУЭ-7, при разработке проектов ВЛ используется полный комплект документации, включающий пояснительную записку, рабочие чертежи, технологические карты, сметные нормы и единичные расценки на монтаж опор и фундаментов. 32

33. Для модифицированных на основе базовой серии многогранных опор к полному комплекту документации для опоры базовой серии должны быть приложены расчёты, подтверждающие соответствие модификаций базовой опоры требованиям действующих нормативных документов. Для разработанных впервые многогранных опор на этапе разработки проектной документации ВЛ необходимо иметь положительные результаты испытаний опытного образца опоры на специализированном испытательном полигоне, а также полный комплект конструкторской документации (рабочие чертежи опоры, технологические карты, сметные нормы и единичные расценки на монтаж). На этапе разработки проектной документации ВЛ при использовании модифицированных опор необходима следующая документация: –расчёты, подтверждающие соответствие модификаций базовой опоры требованиям нормативных документов; –эскиз опоры с указанием электрических габаритов, узлы крепления гирлянд, схемы крепления опоры к фундаментам; –спецификация материала на опору; –технологические карты на монтаж опор (могут уточняться при строительстве); –сметные нормы и единичные расценки, если они не могут быть взяты по аналогии со сметными нормами и расценками, разработанными для опор базовой серии; Полный комплект рабочих чертежей при разработке проектной документации ВЛ не требуется. На этапе разработки рабочей документации ВЛ должны быть выполнены рабочие чертежи модифицированных опор на стадии КМ, достаточные для заказа конструкции на заводе-изготовителе. В соответствии с п. 4.3.5. ГОСТ Р 21.1101-2009 в общих указаниях чертежей опор и фундаментов следует записать информацию о результатах проверки на патентоспособность и патентную чистоту применяемых в проектной документации конструкций, а для разработанных впервые конструкций - номера патентов и заявок, по которым приняты решения о выдаче патентов на используемые в рабочей документации изобретения, полезные модели, с указанием патентообладателя. 3. О распространении документации базовых серий Документация базовых серий содержит три составляющие по приложению к настоящему информационному письму (далее – Приложение). Исключительное имущественное право на информацию, содержащуюся в техдокументации перечня № 1 Приложения, принадлежит ОАО «НТЦ электроэнергетики», которое распространяет техдокументацию путем заключения лицензионных договоров с проектировщиками и заводами-изготовителями. Исключительное имущественное право на информацию, содержащуюся в техдокументации перечней № 2 и №3 Приложения, принадлежит ОАО «ФСК ЕЭС». Распространение техдокументации для нужд проектирования осуществляют ОАО «СевЗап НТЦ» (по перечню №2) и филиал ОАО «ИЦ ЕЭС» – «Фирма ОРГРЭС» (по перечню №3) на условиях соответствующих лицензионных договоров с ОАО «ФСК ЕЭС», предусматривающих предоставление сублицензий. Распространение Техдокументации перечня № 2 заводам-изготовителям ОАО «ФСК ЕЭС» осуществляет по лицензионным договорам самостоятельно или через агента, заключившего с ОАО «ФСК ЕЭС» соответствующий агентский договор. 33

34. 4. О технических заданиях на разработку проектной документации на ВЛ • Заказчику проектной документации на ВЛ необходимо включать в техническое задание на разработку проектной документации требование на проведение вариантного проектирования: сравнение сметной стоимости и сроков строительства при применении на проектируемом объекте различных типов опор и фундаментов с целью сокращения сроков строительства, инвестиционных и эксплуатационных затрат. • 5. Об организации курсов повышения квалификации • Для ускорения внедрения многогранных опор в практику электросетевого строительства и повышения качества проектных решений планируется организовать на базе Петербургского энергетического института повышения квалификации (ФГОУ ДПО «ПЭИПК») обучение представителей заказчиков и организаций, проводящих работы по проектированию, строительству и эксплуатации объектов электросетевого строительства. • В программу курсов повышения квалификации будет включено также изучение нормативно-технической документации по применению многогранных опор и фундаментов к ним. • С целью рационального использования стальных многогранных опор при проектировании ВЛ рекомендую: • руководителям филиалов ОАО «ФСК ЕЭС» МЭС при составлении технических заданий на проектирование, техническое перевооружение и реконструкцию ВЛ 35-750 кВ руководствоваться положениями данного Информационного письма; • ознакомить с данным информационным письмом руководство проектных институтов, строительно-монтажных организаций, выполняющих работы на объектах ЕНЭС. • Заместитель Председателя • Правления - главный инженер Д.Б. Гвоздев 34

35. нилкэс Приложение 2: Перечень работ, выполненных в рамках Целевых программ ОАО «ФСК ЕЭС» в 2006-2009 гг. «Унификация фундаментов для электросетевых объектов в связи с внедрением новых индустриальных методов скоростного строительства ВЛ и ПС» и «Создание и внедрение стальных многогранных опор для ВЛ напряжением 35-500 кВ» 35

36. нилкэс 36

37. нилкэс 37

38. нилкэс 38

39. нилкэс 39

40. нилкэс • По вопросам приобретения документации обращаться: • ОАО «СевЗап НТЦ» ПЦ «Севзапэнергосетьпроект» • 191036, г. Санкт-Петербург, Невский пр., д. 111/3, тел. (812) 717-47-77, факс (812) 431-98-21 • Начальник НИЛКЭС ― Качановская Любовь Игоревна • ОАО «НТЦ Электроэнергетики» • 115201, г. Москва, Каширское шоссе, д. 22, к. 3, тел. (495) 727-19-09, факс (495) 727-19-08 • Исполнительный директор ― Колганов Сергей Николаевич • Филиал ОАО «Инженерный Центр ЕЭС» - «Фирма ОРГРЭС» • 141370, Московская область, г. Хотьково, тел. (495) 993-00-17, (49654) 3-27-48, факс (49654) 3-72-67 • Начальник Центра инжиниринга воздушных линий ― Каверина Рамзия Султановна 40

41. нилкэс Приложение 3: Приглашение на курсы повышения квалификации «Применение современных методов и технических решений в проектировании и строительстве воздушных линий электропередачи с использованием новой нормативно-технической документации» 41

42. Министерство энергетики Российской Федерации Федеральное государственное автономное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования «ПЕТЕРБУРГСКИЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ» (ФГАОУ ДПО «ПЭИПК») 196135, Российская Федерация, г. Санкт-Петербург, улица Авиационная , дом 23. тел. (812) 708 48 46 _______________________________________________________________________ Повышение квалификации проектировщиков и строителей: ФГАОУ ДПО «Петербургский Энергетический Институт Повышения Квалификации» совместно с ПЦ «Севзапэнергосетьпроект» ОАО «СевЗап НТЦ» открывают обучение по курсу: «Применение современных методов и технических решений в проектировании и строительстве воздушных линий электропередачи с использованием новой нормативно-технической документации». В рамках Целевых программ ОАО «ФСК ЕЭС» в 2006-2009 годах разработаны базовые серии стальных многогранных опор и фундаментов к ним для ВЛ напряжением 110-500 кВ. Разработаны технические проекты базовых серий многогранных опор и фундаментов, каталоги базовых серий, технологические карты на их монтаж, сметные нормы и единичные расценки. Конструкции базовой серии прошли испытания и аттестованы в ОАО «ФСК ЕЭС». Разработаны Стандарты организации ОАО «ФСК ЕЭС», регламентирующие проектирование и строительство ВЛ с применением многогранных опор и фундаментов к ним. В соответствии с письмом Заместителя Председателя Правления – Главного инженера ОАО «ФСК ЕЭС» Д.Б. Гвоздева № ДГ/93/1574 от 23.09.2010 для ускорения внедрения многогранных опор и фундаментов в практику электросетевого строительства и повышения качества проектных решений организовано обучение по курсу «Применение современных методов и технических решений в проектировании и строительстве воздушных линий электропередачи с использованием новой нормативно-технической документации». Цель обучения — ознакомить широкий круг технических специалистов с особенностями применения базовых серий многогранных опор ВЛ и фундаментов к ним, разработанных ОАО «СевЗап НТЦ» по заказу ОАО «ФСК ЕЭС» в рамках Целевых программ. Учебный курс предназначен для повышения квалификации персонала проектных организаций, компаний-Заказчиков проектов ВЛ, строительных и эксплуатационных организаций, — специалистов, занимающихся проектированием, строительством, реконструкцией и эксплуатацией воздушных линий напряжением 35 кВ и выше и подстанций. 42

43. Обучение осуществляется ведущими специалистами научно-исследовательской лаборатории конструкций электросетевого строительства ПЦ «Севзапэнергосетьпроект» ОАО «СевЗап НТЦ», — непосредственными разработчиками технических проектов конструкций многогранных опор и фундаментов к ним. Учебная программа курса согласована с ОАО «ФСК ЕЭС» и рассчитана на 72 академических часа. Программа включает в себя вопросы нормативно-технического обеспечения в области проектирования, строительства и эксплуатации ВЛ и ПС, применения многогранных опор ВЛ и фундаментов к ним базовых серий (рассматриваются фундаменты из свай-оболочек, буронабивных и винтовых свай), применения фундаментов базовых серий из винтовых свай для унифицированных опор ВЛ 35-500 кВ и из винтовых и буронабивных — для оборудования ПС. Также в программу включен раздел, посвящённый обследованиям ВЛ и ПС с целью оценки технического состояния их элементов, проектам ликвидации аварийных ситуаций на ВЛ. Учебный курс соответствует видам работ 5.4 и 5.5 приказа № 624 от 30.12.2009 г. Министерства регионального развития Российской Федерации. Занятия проводятся в г. Санкт-Петербурге, ул. Авиационная, д. 23 (ПЭИПК). Даты проведения курсов в 2010 году: с 6 по 17 декабря. Даты проведения курсов в 2011 году: с 7 по 18 февраля, с 4 по 15 апреля, с 3 по 14 октября. По завершению обучения слушатели получают государственные удостоверения повышения квалификации. Стоимость обучения одного слушателя 25 тысяч рублей. Организации, направившие на обучении трех или более сотрудников, получают скидки от 10 до 20%. По всем организационным вопросам обращаться по телефонам: (812) 373-90-24; (812) 371-83-50; факс: (812) 373-90-24; e-mail: eesp@peipk.spb.ru; кафедра ЭЭСП ПЭИПК, зав. кафедрой, к.т.н. Ярмаркин Михаил Кириллович. Телефоны планово-договорной службы ПЭИПК: (812) 373-61-74; (812) 371-83-53; (812) 373-90-11. Консультант от НИЛКЭС ОАО «СевЗап НТЦ»: начальник НИЛКЭС, к.ф.-м.н. Ермошина Марина Сергеевна, тел. (812) 717-47-77, e-mail: m_ermoshina@nwec.ru. 43