150 likes | 297 Views
SISTEME AUTOMATE PNEUMATICE. 1. Introducere in pneumatică.
E N D
1. Introducere in pneumatică • Utilizarea aerului comprimat in scopul mecanizării şi automatizării proceselor de productie precum şi in domeniul transporturilor este cunoscută de peste un secol . In ultimele decenii aerul comprimat a căpătat o largă utizare crearea aparatelor si sistemelor de control automat şi comandă a celor mai variate procese tehnologice din industria metalurgică, petrolieră, chimică, constructoare de maşini precum si in domeniul centralelor electrice .
2. Producerea şi prepararea aerului conditionat • Instalatia de producere si preparare a aerului comprimat având presiunea standard este compusa din compresor, filtru de praf, fitru pentru vaporii de ulei, sistem de uscare şi racirea aerului şi un rezervor de aer comprimat utilizabil in caz de avarii . • Dacă sistemul pneumatic funcţionează la presiuni joase, se recurge la utilizarea ventilatoarelor şi pompelor asfel că in această situaţie nu mai este necesară uscarea si nici filtrarea pentru retinerea vaporilor de ulei .
Elemente pneumatice de reglare si control • Functie de modul in care se realizează reglarea şi controlul celor două componente ale puterii pneumatice , debitul si preşiunea se diferentiaza tipuri particulare de elemente pneumatice. Toate elementele orientate spre a regla si controla unul dintre parametrii au influentă valorica si asupra celui de.al doilea parametru prin intermediul caracteristicii debit presiune .
Sisteme de acţionare electro-pneumatic • Prin “comanda pneumatica” (electro-pneumatica) se întelege totalitatea elementelor pneumatice (si/sau electrice) de comanda si executie conectate între ele printr-o retea de legaturi ce asigura un flux de informatie si forta; aceste elemente formeaza unul sau mai multe lanturi de comanda, care îndeplinesc functii bine precizate. • În orice sistem de comanda, o marime este influentata de prezenta sauabsenta altei marimi, iar sensul acestei actiuni corespunde unui sistem în forma de bucla deschisa numit lant de comanda. Daca circuitul se închide avem obucla de reglare