ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA

1. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 1: Bir taşıtın yüksüz ağırlığı ile taşımakta olduğu sürücü, hizmetli, yolcu ve eşyanın toplam ağırlığı aşağıdakilerden hangisidir? A. Yüklü ağırlık B. Dingil ağırlığı C. Toplam ağırlık D. Azami ağırlık SORU 2: Araçların karayolu yapılarından güvenle ve yapıya zarar vermeden geçmeleri için, aynı dingile bağlı tekerlerden karayoluna aktarılan ağırlığa ne denir? A. İstiap haddi B. Taşıma sınırı C. Azami dingil ağırlığı D. Kapasite SORU 3 : N3 sınıfı bir taşıt için aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur? A. Azami yüklü ağırlığı 3500 kilogramı geçmeyen taşıtla. B. Azami yüklü ağırlığı 3500 kg-12.000 kg arası olan taşıtlar C. Azami yüklü ağırlığı 12.000 kilogramdan fazla olan taşıtlar D. Hiçbiri

2. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 4: Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre en az dört tekerlekli ve yolcu taşımasında kullanılan motorlu araçlar hangi sınıf araçlardır?  A. L Sınıfı  B. M Sınıfı  C. N Sınıfı  D. O Sınıfı  SORU 5: Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre; M3 sınıfı bir taşıt için aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur? A. Azami yüklü ağırlığı 12.000 kg’dan fazla olan taşıttır. B. Sürücü dahil en fazla 9 oturma yeri olan motorlu araçtır. C. Sürücü dahil 9’dan fazla oturma yeri olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşmayan motorlu araçtır. D. Sürücü dahil 9’dan fazla oturma yeri olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşan motorlu araçtır. SORU 6: Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre; N2 sınıfı bir taşıt için aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur? A. Azami yüklü ağırlığı 12.000 kg’dan fazla olan taşıtlar B. Azami yüklü ağırlığı 3.500 kg-10.000 kg arası olan taşıtlar C. Azami yüklü ağırlığı 3.500 kg-12.000 kg arası olan taşıtlar D. Azami yüklü ağırlığı 3.500 kg-14.000 kg arası olan taşıtlar

3. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 7: Karayollarında trafiğe çıkarılacak araçlarda yüklü ve yüksüz olarak uyulacak boyutlar açısından (Azami Genişlik Azami yükseklik) aşağıdakilerden hangisi doğrudur? A. 2.00 metre 4.00 metre B. 2.55 metre 4.00 metre C. 2.75 metre 4.25 metre D. 2.55 metre 4.50 metre SORU 8: Karayollarında trafiğe çıkarılacak araçların yüklü veya yüksüz azami yükseklikleri kaç metredir? A. 4.00 m                 B. 4.30 m                   C. 4.50 m                  D. 5.00 m SORU 9: İki römorklu katarlarda azami uzunluk kaç metredir? A. 12 m B. 18.75m C. 20m D. 22m

4. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 10: Karayollarında trafiğe çıkarılacak araçlarda yüklü ve yüksüz olarak uyulacak boyutlar açısından aşağıdakilerden hangisi doğrudur? Azami Genişlik          Azami yükseklik A. 2.00 metre              4.00 metre B. 2.55 metre               4.00 metre C. 2.75 metre              4.25 metre D. 2.55 metre             4.50 metre SORU 11: Motor çalışma zamanına göre nasıl sınıflandırılır? A. İki ve beş zamanlı      B. Bir ve dört zamanlı C. Bir ve üç zamanlı        D. İki ve dört zamanlı SORU 12: Dört zamanlı motorlarda çalışma sırası aşağıdakilerden hangisidir? A. Emme-sıkıştırma-ateşleme-eksoz B. Sıkıştırma-emme-ateşleme-eksoz C. Ateşleme-emme-sıkıştırma-eksoz D. Emme-ateşleme-sıkıştırma-eksoz

5. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 13: Silindir bloğunun görevi nedir?  A.        Motor yağını soğutur. B.        Vites dişlisine yataklık yapar. C.        Motorda bulunan suyu soğutur. D.        Krank mili ve pistonlara yataklık yapar. SORU 14: Motor boğulması nedir? A. Egzoz çıkışının tıkanması.  B. Silindire az hava girmesi.  C. Karışımın fakirleşmesi. D. Silindire fazla hava girmesi.  SORU 15: Marş motoru aşağıdaki parçalardan hangisine hareket iletir? A. Eksantrik dişlisine B. Mahruti dişlisine C. Volan dişlisine D. Krank dişlisine

6. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 16: Aşağıdakilerden hangileri marş sisteminin önemli parçalarından birisidir? A. Alternatör B. Volan dişlisi C. Konjektör (regülatör) D. Vantilatör kayışı SORU 17: Aracın motoru çalışır iken marşa basılır ise aşağıdaki parçalardan hangisi zarar görür? A. Vantilatör pervanesi              B. Şarj dinamosu C. Devir daim pompası          D. Volan dişlisi SORU 18: Aracı çalıştırırken 0-15 saniyeden fazla marş yapılırsa aşağıdaki arızalardan hangisi meydana gelir?  A. Alternatör yanar. B. Akümülatör boşalır. C. Endüksiyon bobini yanar. D. Far ampulleri patlar.

7. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 19: Alternatörün ürettiği elektriğin volt ve akımını ayarlayan şarj sistemi parçasının adı nedir? A. Şarj dinamosu B. Konjektör / Regülatör C. Distribütör D. Ateşleme bobini SORU 20: Aşağıdakilerden hangileri şarj sisteminin önemli parçalarından birisidir? A. Vantilatör kayışı B. Kontak anahtarı C. Marş motoru D. Volan dişlisi SORU 21: Akümülatörün eksi (-) ve artı (+) kutupları arasındaki fark nedir? A. Eksi kutup, artı kutba göre daha kalındır. B. Eksi kutup bakır, artı kutup kurşundur. C. Artı kutup, eksiye göre daha kalındır. D. Artı kutup bakır, eksi kutup kurşundur.

8. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 22: Akünün araç üzerinden sökülmesi sırasında önce hangi kabloyu sökmek gerekir? A. Artı (+) kutba bağlı olan kabloyu B. Eksi (-) kutba bağlı olan kabloyu C. Marş kablosunu D. Şarj kablosunu SORU 23: Alternatörün görevi aşağıdakilerden hangisidir?  A.  Mekanik enerjiyi, ısı enerjisine çevirmek   B.  Isı enerjisini, elektrik enerjisine çevirmek   C.  Mekanik enerjiyi, elektrik enerjisine çevirmek   D.  Isı enerjisini, mekanik enerjisine çevirmek SORU 24: Alternatörün ürettiği elektriğin volt ve akımını ayarlayan şarj sistemi parçasının adı nedir? A. Şarj dinamosu B. Konektör / Regülatör C. Distribütör D. Ateşleme bobini

9. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 25: Aşağıdakilerden hangileri şarj sisteminin önemli parçalarından birisidir? A. Akü B. Alternatör C. Kontak anahtarı D. Marş motoru SORU 26: Araçta kısa devreden doğacak yangın durumunda nasıl davranılır? A. Marş motorunun kablosu çıkarılır. B. Bataryanın kutup başları çıkarılır. C. Distribütörün kablosu çıkarılır. D. Alternatörün kablosu çıkarılır. SORU 27: Fren müşiri hangi sistemin bir parçasıdır? A. İkaz sisteminin B. Yakıt sisteminin C. Ateşleme sisteminin D. Aktarma sisteminin

10. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 28: Motorda çalışan parçaların aşınmasını önleyen, soğutma sistemine yardımcı olan ve çalışan parçaların temizliğini sağlayan sistem aşağıdakilerden hangisidir? A. Şarj sistemi        B. Soğutma sistemi          C. Marş sistemi                  D. Yağlama sistemi SORU 29: Motor çok sıcakken radyatöre soğuk su konursa aşağıdaki durumlardan hangisi meydana gelir? A. Motor çalışmayabilir. B. Motor stop edebilir. C. Radyatör ve radyatör hortumları delinebilir. D. Silindir kapağı ve silindir bloğu çatlayabilir. SORU 30: Vantilatör kayışı çok sıkı ise aşağıdaki arızalardan hangisi meydana gelir? A. Motor hararet yapar. B. Motor yağ yakar. C. Alternatör yatakları bozulur. D. Bujiler ateşleme yapamaz.

11. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 31: Vantilatör kayışı çok gevşek ise aşağıdaki arızalardan hangisi meydana gelir? A. Motor hararet yapar. B. Motor yağ yakar. C. Alternatör yatakları bozulur. D. Bujiler ateşleme yapamaz. SORU 32: Aşağıdakilerden hangisi motor gücünü tekerleğe aktaran sistemlerden biridir? A. Fren sistemi B. Süspansiyon sistemi C. Şanzıman (Vites Kutusu) D. Direksiyon sistemi SORU 33: Aşağıdakilerden hangisi şaftın görevidir? A. Diferansiyelin hareketini tekerlere iletmek B. Vites kutusunun hareketini diferansiyele iletmek C. Motorun hareketini vites kutusuna iletmek D. Motorun hareketini krank miline iletmek

12. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 34: Debriyaj balatasının sıyrılarak aşınmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?  A. Aracı hızlı kullanmak B. Aracı yavaş kullanmak C. Yağ seviyesini kontrol etmemek D. Ani ve sert kalkış yapmak SORU 35: Büyük viteslerde motor gücü ve hız nasıldır? A. Büyük viteslerde daha fazla hız sağlanır. Ancak motor gücü azdır. B. Büyük viteslerde daha fazla hız sağlanır. Motor gücü fazladır. C. Büyük viteslerde daha az hız sağlanır. Ancak motor gücü fazladır. D. Büyük viteslerde daha az hız sağlanır. Motor gücü azdır. SORU 36: Aracın hangi parçalarındaki olası arızalar aracın yol tutma karakterini değiştirir? A. Şasi B. Karoser C. Amortisör D. Şanzıman

13. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 37: Yoldan gelen titreşimlerin araca geçmesini engellemek için araç üzerinde bulunan sisteme ne ad verilir? A. Fren sistemi B. Süspansiyon sistemi C. Şasi sistemi D. Direksiyon sistemi SORU 38: Lastiğin janta temas eden ve sıkıca bağlanmasını sağlayan bölgesine ne ad verilir? A.  Sırt B.  Omuz C.  Yanak D.  Topuk SORU 39: Lastiğin yanağında yazan P215/85R15 89H tanıtıcı bilgisindeki altı çizili alan neyi ifade eder? A. Lastiğin tipini B. Lastiğin genişliğini C. Kesit genişlik oranını D. Lastiğin yapısını

14. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 40: Hava sıcaklığından dolayı lastik hava basınçları artmış ise ne yapılmalıdır? A. Lastik hava basıncı azaltılır. B. Olduğu değerde bırakılır. C. Havanın soğuması beklenir. D. Lastik hava basıncı arttırılır. SORU 41: Lastiğin yer ile temas eden bölgesine ne ad verilir? A. Sırt B. Omuz C. Yanak D. Topuk SORU 42: Virajlara girildiğinde aracın hangi yöndeki tekerlekteki ağırlıkları azalarak diğerlerine geçer? A. Ön tekerleklerin B. Dönülen yöndeki tekerleklerin C. Arka tekerleklerin D. Dönülmeyen yöndeki tekerleklerin

15. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 43: Kış şartlarında hangi lastikler daha fazla tutunma sağlar? A. Dar ve havası inik lastikler B. Geniş ve havası doğru şişirilmiş lastikler C. Geniş ve havası inik lastikler D. Dar ve havası doğru şişirilmiş lastikler SORU 44: Kamyon, kamyonet, çekici ve römorklarının teknik şartlara uygunluğu açısından periyodik muayenesi ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur? A. İlk 1 yaş sonunda ve devamında yılda bir B.  İlk 2 yaş sonunda ve devamında yılda bir C.  İlk 3 yaş sonunda ve devamında her 2 yılda bir D.  İlk 3 yaş sonunda ve devamında 3 yılda bir SORU 45: Aşağıdaki şıklardan hangisinde sürücünün sürüş tekniğine bağlı olarak ekonomik araç kullanımı sağlanmaz?   A. Hıza göre mümkün olan en büyük viteste gitmek.   B. Gereksiz hız ve fren yapmamak.   C. Bir dakikadan fazla bekleyişlerde motoru stop etmek.   D. Motor ısınıncaya kadar rölantide çalıştırmak.  

16. ARAÇ BİLGİSİ VE EKONOMİK ARAÇ KULLANMA SORU 46: Yokuş aşağı inişte vites kullanımı nasıl olmalıdır? A. Yakıt ekonomisi sağlayabilmek için vites boşa alınmalıdır. B. Vites boşa alınmamalı ve hız artırmamaya özen gösterilmelidir. C. Yakıt ekonomisi sağlayabilmek için vites yükseltilerek kontak kapatılmalıdır. D. Yakıt ekonomisi sağlayabilmek için vites yükseltilerek hız artırılır. SORU 47: Muayene süresi dolmamış olsa bile bir araç aşağıdaki hallerden hangisinden dolayı muayeneye sevk edilir? A.  Aracın yurtdışına çıkması halinde. B.  Zorunlu Mali Sorumluluk Sigorta süresinin bitmesi halinde. C.  Üzerinde teknik değişiklik yapılması halinde. D.  Aracın el değiştirmesi halinde. SORU 48: Aşırı yük altında çalışmış bir dizel motor için aşağıdakilerden hangisinin sürücü tarafından yapılması doğrudur?  A. Aşırı yük altında çalışmış bir motor hemen stop edilmelidir. B.  Molalardan sonra soğuk motora hemen yüklenmemeli ve tam gaz yapılmamalıdır. C.  Turbo şarjlı motorlarda yüksek devirde dönen turbo sisteminin zarar görmemesi için motor hemen stop edilmelidir. D.  Hiçbiri