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SEMINÁRIO COM A CEPAL

SEMINÁRIO COM A CEPAL. MÉRIDA / MEXICO - Setembro - 2003 Paulo de Tarso Carneiro – Diretor de Portos do Brasil. RODOVIAS. RODOVIAS. FERROVIAS. HIDROVIAS. PORTOS. MULTIMODAL. FERROVIAS. RODOVIAS. FERROVIAS. HIDROVIAS. PORTOS. MULTIMODAL. HIIDROVIAS. RODOVIAS. FERROVIAS.

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Presentation Transcript

  1. SEMINÁRIO COM A CEPAL MÉRIDA / MEXICO - Setembro - 2003 Paulo de Tarso Carneiro – Diretor de Portos do Brasil

  2. RODOVIAS RODOVIAS FERROVIAS HIDROVIAS PORTOS MULTIMODAL

  3. FERROVIAS RODOVIAS FERROVIAS HIDROVIAS PORTOS MULTIMODAL

  4. HIIDROVIAS RODOVIAS FERROVIAS HIDROVIAS PORTOS MULTIMODAL

  5. PORTOS RODOVIAS FERROVIAS HIDROVIAS PORTOS MULTIMODAL

  6. MULTIMODAL RODOVIAS FERROVIAS HIDROVIAS PORTOS MULTIMODAL

  7. PORTOS RODOVIAS FERROVIAS HIDROVIAS PORTOS MULTIMODAL

  8. Agentes Instrumentos • Delegação • Federal • Transferência/Reestruturação da Infra-Estrutura do Setor • Esferas de Governo • Estadual • Municipal • Outorgas (Concessão, Autorização e Permissão) • Iniciativa Privada FUNDAMENTOS DA POLÍTICA GERAL DE TRANSPORTE Descentralização & Parcerias Contexto: Transformação do Papel do Estado Estado Provedor  Estado Regulador (Normativo, Concedente, e Fiscal) Conseqüência Necessidade de Adequação Institucional do Setor

  9. LEI 8630/93 – LEI DOS PORTOS 1 .Antecedentes históricos 2. PORTOBRAS-Centralizacao e descentralizacao 3. Principais mudanncas 3.1 Operacoes portuarias 3.2 OGMO-contratacao de mao de obra 3.3 CAP – Novos atores

  10. 4. Consequencias 4.1 Reducao dos custos portuarios 4.2 Introducao de novas tecnologias 4.3 Aumento das operacoes5. Problemas a serem resolvidos Institucional e privados

  11. http://www.transportes.gov.br

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