150 likes | 315 Views
Tlenkowe Ogniwo Paliwowe Zbudowane na Interkonektorze. Praca Magisterska. Sebastian Molin. Promotor: Dr inż. Piotr Jasiński. Fizyka i Technika Konwersji Energii Wydział Fizyki Technicznej i Matematyki Stosowanej Politechnika Gdańska. Plan prezentacji:.
E N D
Tlenkowe Ogniwo Paliwowe Zbudowane na Interkonektorze Praca Magisterska Sebastian Molin Promotor: Dr inż. Piotr Jasiński Fizyka i Technika Konwersji Energii Wydział Fizyki Technicznej i Matematyki Stosowanej Politechnika Gdańska
Plan prezentacji: • Wprowadzenie do tlenkowych ogniw paliwowych • Ogniwa paliwowe zbudowane na stali • Cele pracy • Charakteryzacja porowatych stali • Warstwy ceramiczne na stali • Wnioski
Ogniwa paliwowe SOFC: Źródło: NASA • Interkonektor (płyta bipolarna): • Połączenie elektryczne sąsiednich ogniw • Fizyczne odseparowanie przestrzeni katody od anody
Ogniwa paliwowe zbudowane na stali porowatej: A. Villarreal et al. Electrochemical and Solid-State Letters, 6(9) A178-A179 2003 TuffCell - J. David Carter, Deborah Myers, and Romesh Kumar, ANL, USA
Cele pracy: • Sprawdzenie wybranych stali porowatych jako kandydatów do zastosowania w ogniwach paliwowych oraz budowa ogniw
Stale porowate: • Austenityczna (FCC) • 316L (FeNiCr) • Inconel 600 (NiCrFe) • Ferrytyczna (BCC) • 430L (FeCr)
Utlenianie stali - termograwimetria: Prawo Wagnera: Proces dyfuzji kationów metali przez powstałą warstwę tlenków determinuje całkowitą szybkość reakcji utleniania kp – stała szybkości t - czas 800oC
Analiza XRD stali: 430L: Fe2O3, Cr2O3 Inconel 600: Cr2O3 316L: Fe2O3, Cr2O3
Przewodnictwo elektryczne stali: 430L 316L Dopuszczalna wartość: 800oC 800oC ASR – Area Specific Resistance
Analiza SEM/EDX stali 316L z warstwą YSZ: Maksymalna temperatura obróbki 400oC
Przewodnictwo elektryczne warstw: Ea(ref) = 1.05eV Ea(316L) = 1.25eV Ea(430L) = 0.75eV
Podsumowanie i wnioski: • Opracowano technologię wytwarzania podłoży z proszków stali 430L • Zbadano przydatność stali 316L, 430L oraz Inconel 600 do zastosowania w ogniwach wysokotemperaturowych, w tym celu przeprowadzono badania termograwimetryczne, przeprowadzono analizę XRD, zbadano przewodnictwo stali i warstwy tlenków, przeprowadzono obrazowanie SEM/EDX • Opracowano proces nakładania warstw ceramicznych na stal w niskich temperaturach, otrzymane warstwy charakteryzują się dobrą gęstością oraz pokryciem powierzchni • Zmierzone właściwości warstw elektrycznych prawdopodobnie silnie zależą od utworzonej na granicy stal/ceramika warstwy tlenków, wymagane jest przeprowadzenie dalszych prac • Pierwsze próby uruchomienia gotowego ogniwa zaokńczyły się niepowodzeniem, aktualnie prowadzone są dalsze prace w tym kierunku
Plany na przyszłość: • Pomiary termograwimetryczne przeprowadzone w wilgotnym wodorze – warunki pracy anody • Zbadanie warstw ceramicznych na stali Inconel 600 • Dalszy rozwój ogniw na stali 430L – wyższe temperatury spiekania • Budowa całego ogniwa paliwowego