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APARELHOS RESPIRATÓRIOS. APARELHOS DE PROTECÇÃO RESPIRATÓRIA.
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APARELHOS RESPIRATÓRIOS
APARELHOS DE PROTECÇÃO RESPIRATÓRIA A função principal dos aparelhos de protecção respiratória é a de proteger as vias respiratórias do utilizador, permitindo-lhe trabalhar em segurança em todos os ambientes em que a atmosfera esteja poluída por partículas, gases, vapores, ou possua uma taxa de oxigénio insuficiente.
APARELHOS DE PROTECÇÃO RESPIRATÓRIA O Bombeiro, bem treinado, deve ter conhecimento dos requisitos necessários para a utilização dos aparelhos de protecção respiratória, dos procedimentos a seguir para os colocar e retirar e dos cuidados a ter com a sua manutenção.
APARELHOS DE PROTECÇÃO RESPIRATÓRIA O Bombeiro deve usar, obrigatoriamente, protecção respiratória sempre que trabalhe em: Incêndios Urbanos e Industriais, incluindo o rescaldo Espaços com carência de oxigénio, Esgotos, Poços, Passagens subterrâneas, Silos, Depósitos ou tinas (interior),
APARELHOS DE PROTECÇÃO RESPIRATÓRIA ( continuação) Piscinas (casa das garrafas de cloro), Acidentes com matérias perigosas, Todas as outras situações em que a atmosfera lhe é prejudicial.
APARELHOS DE PROTECÇÃO RESPIRATÓRIA Existem dois métodos que permitem assegurar a protecção respiratória individual contra as atmosferas contaminadas: • Por purificação do ar, • Por fornecimento do ar ou oxigénio, a partir de uma fonte não contaminada.
POR PURIFICAÇÃO DO AR Os aparelhos de protecção respiratória mais utilizados neste caso, são conhecidos por filtrantes. Por questões de segurança, os bombeiros não podem utilizar aparelhos filtrantes.
POR PURIFICAÇÃO DO AR O ar inspirado passa através de um filtro que retém as impurezas. O tipo de filtro varia consoante as impurezas.
POR PURIFICAÇÃO DO AR A B B E E K K CO Hg A NO R Hg P P FILTRO COMBINADO Existem váriostipos de filtrosque são designados por letras, correspondendo cada letra A um grupo de substâncias contaminantes.Cada letra temuma cor distintivaassociada Gases e vapores orgânicos Gases e vapores inorgânicos Anidrido sulfuroso, etc. Amónia MONÓXIO DE CARBONO MERCÚRIO Óxidos de nitrogénio RADIOACTIVIDADE partículas
LINHA DE AR AUTÓNOMOS LINHAS DE AR COMPRIMIDO TOMADA DE AR FRESCO CIRCUITO FECHADO CIRCUITO ABERTO FUGA DE EMERGÊNCIA (ESCAPE) APARELHOS RESPIRATÓRIOS ISOLANTES PRINCIPAIS TIPOS DE APARELHOS RESPIRATÓRIOS ISOLANTES
AUTÓNOMOS OS APARELHOS ISOLANTES AUTÓNOMOS DENOMINAM-SE DE: • CIRCUITO FECHADO • QUANDO O AR EXPIRADO • É NOVAMENTE UTILIZADO. • CIRCUITO ABERTO • QUANDO O AR EXPIRADO É • LANCADO PARA ATMOSFERA
PEÇA FACIAL TUBO DE INSPIRAÇÃO TUBO DE EXPIRAÇÃO UNIDADE DIGITAL DE ALARME CARTUCHO REGENERADOR (FLOCOS DE HIDRÓXIDO DE SÓDIO) REFRIGERADOR GARRAFA DE OXIGÉNIO SACO DE RESPIRAÇÃO APARELHO RESPIRATÓRIO ISOLANTE DE CIRCUITO FECHADO
APARELHO RESPIRATÓRIO ISOLANTE DE CIRCUITO FECHADO Os aparelhos respiratórios de circuito fechado têm uma autonomia de trabalho de cerca de 4 horas, sendo variável, consoante a actividade física do utilizador, o sistema de filtragem e a capacidade da garrafa de oxigénio do aparelho.
APARELHORESPIRATÓRIOISOLANTE DECIRCUITOABERTO São concebidos para permitir ao utilizador respirar, por chamada (inspiração), o ar proveniente de uma garrafa (ou garrafas) de alta pressão, que passa através de um redutor e de uma válvula de chamada ligada à peça facial. O ar expirado passa, sem reciclagem, da peça facial à atmosfera ambiente, através de uma válvula de expiração
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS • Simplicidade de funcionamento, • Debita sempre ar fresco com um mínimo de resistência à inspiração, • Possibilidade de se verificar a qualquer instante a quantidade de ar de reserva através do manómetro, • Facilidade de recarga das garrafas, • Facilidade de conservação, • Rápida substituição das garrafas.
GARRAFA DE AR Estão montadas num suporte dorsal, na posição vertical e com as válvulas voltadas para baixo. A pressão de carga pode ser de 200 ou 300 bares, consoante as garrafas. Podem ser fabricadas em aço, kevlar ou carbono.
GARRAFA DE AR As normas indicam que as garrafas para ar respirável têm que ser pintadas no topo com as cores preto e branco. Existe uma válvula, que após abertura, que deve ser total, o ar chega em alta pressão ao sistema redutor de pressão.
SISTEMA REDUTOR DE PRESSÃO • Destina-se a reduzir para 7 +-0,5 bar a pressão do ar fornecido pelas garrafas, qualquer que seja a sua pressão no interior. • Do redutor saem dois tubos: • - Um de alta pressão, ao manómetro, • - Um de média pressão, à válvula de chamada. • A válvula de segurança do redutor dispara a 11 +- 2 bar e assegura a protecção do circuito de média pressão.
SISTEMA REDUTOR DE PRESSÃO Manómetro Garrafa Avisador Sonoro de Segurança Alta Pressão Válvula da Garrafa Peça Facial Alta Pressão Redutor de Pressão
AVISADOR SONORO DE SEGURANÇA Destina-se a indicar, com antecedência de cerca de 10 minutos, o esvaziamento da garrafa. Dispara quando o manómetro indica uma resão de cerca de 50 bar e mantém-se até ao esvaziamento da garrafa.
MANÓMETRO O manómetro é uma caixa circular com mostrador luminoso, de 0 a mais de 350 bar, protegido por borracha anti-choque
UNIDADE DE ALARME E SINALIZAÇÃO Combina a informação fornecida pelo manómetro com outras, tais como: • Consumos de ar instantâneos, • Pressão residual, • Temperatura ambiente, • Autonomia para trabalho, • Leitura iluminada do visor digital, • Activação do Alarme Pessoal de Segurança,
UNIDADE DE ALARME E SINALIZAÇÃO (Continuação) • Activação automática do APS quando o utilizador estiver parado por tempo pré-determinado, • Possibilidade da transmissão do APS, por via rádio, para ponto remoto.
VÁLVULA DE CHAMADA • É alimentada directamente através do redutor de alta pressão, por um tubo flexível de média pressão. • Possui uma membrana e um regulador que funcionam com válvula de inspiração e redutor de pressão de 7 bar para uma pressão superior à pressão atmosférica. • A admissão do ar é regulada automaticamente pela acção de respiração do utilizador, • No caso do utilizador arfar de cansaço, a válvula aumenta automaticamente o débito de ar até um valor pré-determinado.
VÁLVULA DE CHAMADA Um botão colocado na válvula de chamada permite, quando accionado, debitar um fluxo de ar constante.
PEÇA FACIAL A PEÇA FACIAL É UM CONJUNTO DE COMPONENTES VULGARMENTEDESIGNADO POR MÁSCARA. DEVE SER ADAPTÁVEL A TODOS OS TIPO DE ROSTO, E RESISTENTE A GRANDE PARTE DOSPRODUTOS TÓXICOS.
PEÇA FACIAL A SEMI-MÁSCARAINTERIOR FACILITA A CIRCULAÇÃO DO AR, IMPEDE O EMBACIAMENTO DO VISOR E EVITA QUE SE RESPIRE OCO2 EXPIRADO. O AR FRESCO INSPIRADO ENTRA PARAO INTERIOR DA SEMI-MÁSCARAATRAVÉS DE 2 ORIFÍCIOS.
PEÇA FACIAL O AR EXPIRADOPARA A SEMI- MÁSCARA INTERIOR É LANÇADO PARA A ATMOSFERA ATRAVÉS DA VÁLVULA DE EXPIRAÇÃO. A EXISTÊNCIA DE UM DIAFRAGMA PERMITE AO UTILIZADORFALAR E SER OUVIDOCOM NITIDEZ.
A PRESSÃO DO AR NO INTERIOR DA PEÇA FACIAL PODE SER: • NEGATIVA • POSITIVA AUTOMÁTICA • NEGATIVA/POSITIVA MANUAL QUANDO FALAMOS DE PRESSÃO POSITIVA, ESTAMOS A REFERIR QUE A PRESSÃO DO AR NO INTERIOR DA PEÇA FACIAL ESTÁLIGEIRAMENTE ACIMA DA PRESSÃO ATMOSFÉRICA NORMAL (0,5 A 1,5 MILIBARES)
PRESSÃO NEGATIVA APÓS EXPIRAÇÃO DO AR, NO INTERIOR DA PEÇA FACIAL DEIXA DE EXISTIR PRESSÃO, UMA VEZ QUE TODO O AR EXISTENTE FOI EXPELIDO PARA O EXTERIOR. DESTA FORMAA PRESSÃO NO INTERIORDA PEÇA FACIAL É IDÊNTICA À DO EXTERIOR.
PRESSÃO POSITIVA APÓS A ABERTURA DA(S) GARRAFA(S) E LIGAÇÃO DA VÁVULA DE CHAMADA À PEÇA FACIAL,À PRIMEIRA INSPIRAÇÃO O APARELHO ENTRA AUTOMÁTICAMENTE EM PRESSÃO POSITIVA. SE APEÇA FACIALNÃO ESTIVER BEM AJUSTADA,OAR SAI PARA O EXTERIOR COM PRESSÃO.
PRESSÃO NEGATIVA/POSITIVA MANUAL A PEÇA FACIAL ACTUA EMPRESSÃO NEGATIVA. NO ENTANTO, TEM A POSSIBILIDADE DE FUNCIONAR EMPRESSÃO POSITIVASE FOR EFECTUADA MANUALMENTE A PASSAGEM A ESTA FUNÇÃOATRAVÉS DE DISPOSITIVO PRÓPRIOQUE SE ENCONTRA INSTALADO NA VÁLVULA DE CHAMADA.
INSCRIÇÕES NAS GARRAFAS PARA SABERMOS QUAL OVOLUME DE AR CONTIDO NAS GARRAFAS, E AUTONOMIA RESPIRATÓRIA,TEMOS QUE CONHECER AS INSCRIÇÕES MARCADAS NAS GARRAFAS E PRESSÃO A QUE SE ENCONTRAM.
INSCRIÇÕES NAS GARRAFAS ASINSCRIÇÕES PODEM ENCONTRAR-SE MARCADAS COM PUNÇÃONO TOPO DAS GARRAFAS. AIR CAP. 6 LT WORK 300 BAR TEST 450 BAR V@ LAB276) TARA 4KG 98.4)
INSCRIÇÕES NAS GARRAFAS NO CASO DE ESTAS SEREM FABRICADAS EM MATERIAIS COMPÓSITOS, EXISTE UMATIRA QUE CIRCUNDA A GARRAFA COM AS REFERIDAS INSCRIÇÕES. AIR CAP. 6 LT WORK 300 BAR TEST 450 BAR V@ LAB276) TARA 4KG 98.4)
AUTONOMIA RESPIRATÓRIA DOS ARICA SE MULTIPLICARMOS ACAPACIDADE DA(S) GARRAFA(S)(LITROS DE ÁGUA) PELAPRESSÃO INDICADA NO MANÓMETRO,OBTEMOS OVOLUME DE AR RESPIRÁVEL. EXEMPLOS: 6 LTSX 200 bar= 1200 LTS (VOLUME DE AR) 2 X4 LTSX 200 bar= 1600 LTS (VOLUME DE AR) 6 LTS X 300 bar = 1800 LTS (VOLUME DE AR)
AUTONOMIA RESPIRATÓRIA DOS ARICA AAUTONOMIA RESPIRATÓRIADEPENDE DA RESERVA DE AR E DE FACTORES CONDICIONANTES TAIS COMO: • O GRAU DE ACTIVIDADE FÍSICA (TRABALHO); • AS CONDIÇÕES FÍSICAS DO UTILIZADOR; • AS CONDIÇÕES EMOCIONAIS, TAIS COMO, MEDO OU EXCITAÇÃO; • O GRAU DE TREINO DO UTILIZADOR
AUTONOMIA RESPIRATÓRIA DOS ARICA CONVENCIONOU-SE UNIVERSALMENTE, QUE 40 LTS/MIN. É O DÉBITO MÉDIO DE AR RESPIRADO POR UM HOMEM EM TRABALHO PESADO, O QUAL CORRESPONDE MAIS OU MENOS AO ESFORÇO DESPENDIDO AO ANDAR 4 KMS COM O APARELHO ÀS COSTAS
AUTONOMIA RESPIRATÓRIA DOS ARICA AO FALARMOS DEAUTONOMIA TEMOS QUE CONSIDERAR: • AUTONOMIA EFECTIVA; • AUTONOMIA DE TRABALHO.
AUTONOMIA RESPIRATÓRIA DOS ARICA • AUTONOMIA EFECTIVA: • É O PERÍODO DE TEMPO EM MINUTOS, DA CAPACIDADE DEAR CONTIDO NA GARRAFA. • AUTONOMIA DE TRABALHO: • COMO O PRÓPRIO NOME INDICA É O PERÍODO DE TEMPO EM MINUTOS PARA TRABALHO, NÃO INCLUINDO A RESERVA DE AR QUE É DE CERCA DE 10 MINUTOS.
AUTONOMIA RESPIRATÓRIA DOS ARICA • CONHECENDO: • A CAPACIDADE DA(S) GARRAFA(S) EM LTS • DE ÁGUA • A PRESSÃO INDICADA NO MANÓMETRO • E O CONSUMO MÉDIO DE AR RESPIRADO • É POSSIVEL DETERMINAR A AUTONOMIA EFECTIVA
AUTONOMIA RESPIRATÓRIA DOS ARICA DETERMINA-SE AAUTONOMIA EFECTIVA E DE TRABALHODA SEGUINTE FORMA: AUTONOMIA = EFECTIVA (EM MINUTOS) CAPACIDADE DA PRESSÃO INDICADA NA GARRAFA EM LITROS X NO MANÓMETRO 40 LTS MINUTO 6 X 200 = 1200 : 40 = 30 30 MINUTOS DE AUTONOMIA EFECTIVA MENOS 10 MINUTOS DE RESERVA = A 20 MINUTOS DE AUTONOMIA DE TRABALHO
AUTONOMIA RESPIRATÓRIA DOS ARICA EXEMPLOS: 6 X 300 = 1800 : 40 = 45 4 + 4 = 8 X 200 = 1600 : 40 =40 6 X 100 = 600 : 40 =15 AS NORMAS DETERMINAM A NÃO UTILIZAÇÃO DE UM ARICA QUE TENHA A (S) GARRAFA (S)CARREGADA (S) COM UMA PRESSÃO IGUAL OU INFERIOR A 80% DA SUA CAPACIDADE
APARELHOS DE FUGA EM EMERGÊNCIA OBSERVAMOS COM UMA CERTA VULGARIDADE A UTILIZAÇÃO DE ARICA DE CURTA AUTONOMIA A SEREM UTILIZADOS COMO APARELHOS DE TRABALHO OU RECONHECIMENTO ( 400 LTS DE AR RESPIRÁVEL = A 10 MINUTOS DE AUTONOMIA EFECTIVA).
APARELHOS DE FUGA EM EMERGÊNCIA ESTES ARICA,DESIGNADOS DE FUGA «ESCAPE»,SÃO CONCEBIDOS PARAFUGA EM CASO DE EMERGÊNCIA,EM LOCAIS QUE PELA SUA NATUREZA, ESTÃO EM CONSTANTE EMINÊNCIA DA ATMOSFERA SE TORNAR CONTAMINADA OU CARENTE DE OXIGÉNIO.
LIMITAÇÕES DO EQUIPAMENTO • VISIBILIDADE LIMITADA- A PEÇA FACIAL REDUZ A VISÃO PERIFÉRICA E O SEU EMBACIAMENTO PODE REDUZIR A VISÃO EM GERAL; • CAPACIDADE DE COMUNICAÇÃO REDUZIDA- A PEÇA FACIAL PREJUDICA A COMUNICAÇÃO VOCAL; • AUMENTO DE PESO- DEPENDENDO DO MODELO, • O ARICA SOBRECARREGA O BOMBEIRO COM • PESO ENTRE OS 11 E OS 16 KG;
LIMITAÇÕES DO EQUIPAMENTO • DIMINUIÇÃO DA MOBILIDADE- O AUMENTO DO PESO E O EFEITO APRISIONANTE DO APOIO DORSAL E PRECINTAS DE FIXAÇÃO, REDUZEM A MOBILIDADE DO BOMBEIRO; • CONDIÇÃO DO APARELHO - PEQUENAS FUGAS RESULTAM NUM EXCESSO DE AR PERDIDO; • PRESSÃO DA GARRAFA ANTES DA UTILIZAÇÃO– SE A GARRAFA NÃO ESTIVER CHEIA, O TEMPO DE FUNCIONAMENTO (AUTONOMIA) SERÁ PROPORCIONALMENTE REDUZIDA.
LIMITAÇÕES DO UTILIZADOR OS BOMBEIROS TÊM QUE SER CONHECEDORES DAS SUAS LIMITAÇÕES REALÇANDO-SE AS SEGUINTES: • CONDIÇÃO FÍSICA DO UTILIZADOR- SE O BOMBEIRO ESTIVER EM DIMINUÍDA CONDIÇÃO FÍSICA, O AR CONTIDO NA GARRAFA SERÁ CONSUMIDO MAIS RAPIDAMENTE; • CARACTERÍSTICAS FACIAIS- A POSSIBILIDADE DO UTILIZADOR CONSEGUIR UM BOM ENCAIXE DA PEÇA FACIAL NA FACE, DEPENDE DA FORMA E DOS CONTORNOS DA FACE;
LIMITAÇÕES DO EQUIPAMENTO • GRAU DE ESFORÇO FÍSICO - QUANTO MAIS O • BOMBEIRO SE ESFORÇA MAIS AR CONSOME; • ESTABILIDADE EMOCIONAL- UM BOMBEIRO • QUE FIQUE EXCITADO IRÁ AUMENTAR A SUA • CADÊNCIA RESPIRATÓRIA, CONSUMINDO ASSIM • O AR MAIS RAPIDAMENTE;