1 / 16

Debat over RijnlandRoute

Debat over RijnlandRoute. Stand van zaken 16 februari 2011. Otto Swertz, Initiatief Burgernotitie RijnlandRoute. ‘Klokken gelijkzetten’. Wat is het doel van de RijnlandRoute? Welke alternatieven zijn er nog? Hoe gaat de besluitvorming?. Hoofdproblemen (MER 1 e fase).

lena
Download Presentation

Debat over RijnlandRoute

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Debat over RijnlandRoute Stand van zaken 16 februari 2011 Otto Swertz, Initiatief Burgernotitie RijnlandRoute

  2. ‘Klokken gelijkzetten’ • Wat is het doel van de RijnlandRoute? • Welke alternatieven zijn er nog? • Hoe gaat de besluitvorming?

  3. Hoofdproblemen (MER 1e fase) • Onvoldoende doorstroming van verkeer op de N206 tussen Katwijk en de aansluiting A4/N206. • Verkeersleefbaarheidsproblemen op en rond de N206 tussen Katwijk, de aansluiting A4/N206, de N441 en de N44 door Wassenaar (de laatste twee door sluipverkeer).

  4. Doelstelling (MER 1e fase) • Een alternatief vinden dat een significante verbetering oplevert • van de oost-westverbinding voor het autoverkeer, • het verbeteren van de leefbaarheid in de regio en • het mogelijk maken van ruimtelijk-economische ontwikkelingen in de regio.

  5. Alternatieven RijnlandRoute

  6. Churchilllaan met file

  7. Toekomstbeeld Churchill Avenue

  8. Door vogelgebieden

  9. Telling varianten

  10. Resultatennota IBHR

  11. Besluitvorming in april? Politiek beslist Uiteindelijk besluit de provinciale volksvertegenwoordiging (Provinciale Staten) welk alternatief daadwerkelijk wordt aangelegd. Daarbij wegen de binnengekomen reacties en adviezen op het milieueffectrapport uiteraard mee. 5 januari 2011 - Gedeputeerde Van Dijk: eind maart is het MER gereed. Daarin zijn zeven varianten onderzocht, waaronder een gefaseerde Churchill Avenue. 7 december 2010 - Minister Schultz en de regio nemen een definitief besluit over het tracé van de RijnlandRoute voor 1 mei 2011 als de tweede fase MER gereed is. 5 januari 2011 - Gedeputeerde Van Dijk … Consequentie van die datum is wel dat de commissie het MER in april moet bespreken. Waarschijnlijk is er dan nog geen nieuw College van Gedeputeerde Staten aangetreden en dan is de gedeputeerde dus nog demissionair in functie.

  12. En ook meteen het Tracébesluit? 5 januari 2011 - Gedeputeerde Van Dijk: het is voor de mensen helder dat de provincie (nog) geen voorkeursbesluit genomen heeft en er ook geen voorkeurstracé is vastgesteld. Dat gebeurt pas door het nemen van een tracébesluit. Dit gebeurt pas nadat het MER af is. Daaraan kunnen de burgers zich vasthouden. 2e kwartaal 2011 - Vaststelling Provinciale Staten stellen het MER tweede fase vast en geven daarmee aan of het rapport voldoet aan de richtlijnen en de wettelijke eisen. Burgers hebben inspreekrecht tijdens vergaderingen van Provinciale Staten. Tevens worden de Nota Voorkeursalternatief en de startnotitie inpassingsplan door Provinciale Staten vastgesteld.

More Related