AIPCR – COMITATO TECNICO « C4 : GESTIONE DELLE GALLERIE STRADALI » Ing. Antonio Valente

1. ANAS S.p.A. AIPCR – COMITATO TECNICO « C4 : GESTIONE DELLE GALLERIE STRADALI » Ing. Antonio Valente Presidente Comitato Tecnico Nazionale C4

2. Origini dell’Associazione Mondiale della Strada Nel 1957, AIPCR ha creato il“ Comitato delle Gallerie Stradali” per stabilire degli standard riguardanti alcune caratteristiche delle stesse, come per esempio - geometria, - impianti e loro manutenzione, - funzionalità, - sicurezza - ambiente 2

3. 51 Membri provenienti da 32 paesi 19 Membri Corrispondenti provenienti da 19 paesi - 6 Membri Associati nominati dalla segretia generale AIPCR e dalla commissione C4 63 Membri Associati WGs nominati dalla commissione C4 TOTALE : 139 esperti provenienti da 38 paesi Membri della Commissione tecnica C4

4. Provenienza dei membri della commissione C4 105 3 11 5 3 5 3 4

5. Membri attivi commissione C4 76 % 85 % 5

6. Paris : 26-27.03.2008 33 members - Montreal : 01-03.10.2008 38 members + first workshop Madrid : 25-27.03.2009 38 members + technical visits Auckland : 30.09-02.10.09 28 members + second workshop Buenos Aires : 22-26.03.2010 33 members + first seminar St Petersburg : 13-15.09.2010 ?? members + third workshop Xiamen : 21-25.03.2011 ?? members + second seminar Mexico-City : 25-30.09.2011 ?? members + XXIII Congress Incontri, workshops e seminari commissione C4 2008-2011 6

7. Luogo degli incontri, workshops e seminari 2008-2011

8. Luogo degli incontri, workshops e seminari 2000-2011

9. Elenco membri Comitato tecnico C4 9

10. Elenco membri Comitato tecnico C4 10

11. Gruppo di lavoro 1: « Migliorare il funzionamento e la manutenzione della galleria» Ing. Eduardo Angelozzi; Ing. Alessandro Micheli; Ing. Roberto Arditi; Ing. Federico Lenti; Dott.ssa Carmela Lombardo Gruppo di lavoro 2: « gestire e migliorare la sicurezza nella galleria » Ing.Alessandro Focaracci; Ing. Luigi Carrarini; Ing. Luigi Abate; Ing. Francesco Bezzi; Ing. Romano Borchiellini; Ing. Carlo Callari; Ing. Luca Cedrone; Ing. Alessio Lupoi; Ing. Alessandro Micheli; Ing. Carlo Ricciardi. Gruppo di lavoro 3: «  Influenza del comportamento degli utenti in galleria » Ing. Luca Cedrone; Ing. Salvatore Giua; Ing. Eduardo Angelozzi; Ing. Alessandro Micheli, Arch. Amedeo Gambino Gruppo di lavoro 4: « Ottimizzare la ventilazione e ridurre gli incendi » Ing. Francesco Bezzi; Ing. Romano Borchiellini; Ing. Massimiliano Fresta; Ing. Luigi Abate; Ing. Roberto Arditi; Ing. Carlo Barbetta; Ing. Vincenzo Ferro; Ing. Alessandro Focaracci; Ing. Salvatore Giua. Gruppo di lavoro 5: « Valutare, organizzare e comunicare le conoscenze sul funzionamento e sulla sicurezza della galleria » Ing. Roberto Arditi; InG. Antonio Valente; Ing. Romain Bocognani; Ing. Alessandro Focaracci; Ing. Salvatore Giua; Ing. Carlo Ricciardi, Ing. Luca Chirizzi. Gruppi di lavoro Comitato tecnico C4 11

12. C4 seminari 2008-2011 Primo seminario 23-26.03.2010 in Buenos Aires (Argentina): 2° Seminario Internazionale riguardo Gallerie e Applicazioni 33 membri C4 and 400 partecpanti provenienti da 29 paesi, compresi 9 paesi dell’America Latina 10 Sessioni tecniche, 42 interventi, 3 visite tecniche ORGANIZZATE CON ITA/AITES Secondo seminario Costruzione e manutenzione di Gallerie sotto-falda 23-24.03.2011 in Xiamen (China) 12

13. Argomenti trattati dai 5 Working Groups WG1 - Migliorare il funzionamento e la manutenzione della galleria Leaders: Ch. Dalloz / J.Cl. Martin (France) (33 members) WG2 - Gestire e migliorare la sicurezza nelle gallerie Leaders: B. Kohl (Austria) + J. Krieger (Germany) (39 memb.) WG3 – Influenza del comportamento degli utenti in galleria Leaders: M. Tesson (France) + E. Worm (Nl) (17 members) WG4 – Ottimizzare la ventilazione e ridurre gli incendi Leaders: I. Del Rey (Spain) + F. Tarada (UK) (41members) WG5 - Valutare, organizzare e comunicare le conoscenze sul funzionamento e sulla sicurezza della galleria Leader: P. Schmitz (Belgium) (15 members) 13

14. Membri e partecipanti dei Working Group 14

15. C.4.1 -Migliorare il funzionamento e la manutenzione del tunnel C4 Termini di riferimento : problematiche

16. WG1 Attività Membership: 19 C4 members + 14 WG1 associate members WG1 meetings : #DateLocationAttendanceOther activities 1 03-04.07.2008 Lyon (France) 14 : 11 C4 memb. + 3 WG1 assoc. m. Technical visit 2 23-24.10.2008 London (UK) 16 : 8 C4 memb. + 8 WG1 assoc. m. Technical visit 3 22-23.01.2009 Annecy (France) 15 : 10 C4 memb. + 5 WG1 assoc. m. Technical visit 4 25-26.06.2009 Lisbon (Portugal) 17 : 12 C4 memb. + 5 WG1 assoc. m. Technical visit 5 09-10.11.2010 Ljubljana 14 : 8 C4 memb. + 6 WG1 assoc. m. Technical visit 16

17. WG1 Outputs 17

18. C4 – WG1: Funzionamento e manutenzione

19. C.4.2 - Gestire e migliorare la sicurezza nelle gallerie C4 Termini di riferimenti : problematiche

20. WG2 Attività Membership: 27 C4 members + 12 WG2 associate members WG2 meetings : #DateLocationAttendanceOther activities 12.06.2008 B. Gladbach (D) 12 : 7 C4 members + 5 WG2 associate members no 04-05.11.2008 Annecy (France) 17 : 10 C4 members + 7 WG2 associate members no 29-30.04.2009 Wien (Austria) 18 : 10 C4 members + 8 WG2 associate members no 19.-20.11.2009 Verona (Italy) 15 : 8 C4 members + 8 WG2 associate members no 5 03-04.05 2010 London (UK) ? : ? C4 members + ? WG2 associate members no 6 7 8 9 20

21. WG2 Outputs 21

22. Report “ANALISI DEL RISCHIO PER GALLERIE STRADALI”: stato: PUBBLICATO E REPERIBILE SUL SITO WWW.PIARC.ORG Il report affronta il tema dell’analisi di rischio fornendo una panoramica generale dei metodi adottati e dettagli di come sono applicati nei diversi paesi. In questo report è descritta una prima versione, a monte della pubblicazione del D. Lgs 264/06 della metodologia IRAM, oggi adottata da ANAS nelle “Linee Guida per la progettazione della sicurezza nelle gallerie stradali”. Report “VALUTAZIONE DEL RISCHIO: PRATICHE ATTUALI PER LA VALUTAZIONE DEL RISCHIO NELLE GALLERIE STRADALI”: stato: REVISIONE FINALE Il report affronta il tema della “Risk evaluation” che nella normativa italiana è definito come “Criteri di accettabilità del rischio”, fornisce una panoramica generale dei criteri di valutazione del rischio e dettagli di come sono applicati nei diversi paesi. In questo report è descritta ed aggiornata la metodologia IRAM adottata da ANAS nelle “Linee Guida per la progettazione della sicurezza nelle gallerie stradali” WG2 – Lavori 2009-2011 22

23. - Report “ SICUREZZA NELLE GALLERIE ESISTENTI: VALUTARE & MIGLIORARE LA SICUREZZA NELLE GALLERIE ESISTENTI ” PRIMA REVISIONE Il report affronta il tema dell’adeguamento delle gallerie esistenti proponendo uno schema di lavoro e fornendo indicazioni generali e suggerimenti specifici che risultano di ausilio per i le amministrazioni, i gestori, i progettisti. WG2 – Lavori in corso 23

24. SCHEMA GENERALE • VALUTAZIONE DELLA SITUAZIONE ATTUALE • Step 1: “Scelta di norme o di direttiva da applicare", l'obiettivo è quello di confermare o prescrivere il più adeguato e appropriato quadro normativo applicabile alla galleria esistente in termini di sicurezza; • Step 2: “Valutazione delle condizioni del tunnel esistente" per ottenere una visione chiara della situazione attuale. • Step 3 : “valutazione del livello di sicurezza in galleria”,orientamenti generali sulla valutazione del livello di sicurezza in galleria • SITUAZIONE FUTURA • Step 4: "Definizione di un programma di miglioramento", con punti chiave per preparare una strategia adatta alle gallerie esistenti; • Step 5: "Valutare e migliorare la sicurezza nelle gallerie stradali esistenti” al fine di valutare il futuro livello di sicurezza della galleria raggiunto dopo lavori e quindi il guadagno ottenuto tramite lavori di ristrutturazione. WG2 – Estratto dell’aggiornamento della sicurezza in galleria VALUTAZIONE STATO ATTUALE Fase 1: Scelta della normativa di riferimento Fase 2: Valutazione delle condizioni della galleria esistente Fase 3: Valutazione del livello di sicurezza della galleria esistente STATO FUTURO Fase 4: Definizione del piano di adeguamento Fase 5: Valutazione del livello di sicurezza della galleria adeguata 24

25. WG2 – Modelli analisi di rischio per le gallerie stradali nei paesi dell’Unione Europea 25

26. WG2 – Modelli analisi di rischio per le gallerie stradali nei paesi dell’Unione Europea 26

27. C.4.3 – Influenza del comportamento degli utenti in galleria C4 Termini di riferimenti : problematiche

28. WG3 Attività Membership: 5 C4 members + 12 WG3 associate members WG3 meetings : #DateLocationAttendanceOther activities 1 03-04.07.2008 Lyon (France) 9 : 1 C4 members + 8 WG3 associate members No 2 05-06.03.2009 Lyon (France) 10 : 1 C4 members + 9 WG3 associate members No 11-12.06.2009 Paris (France) 9 : 0 C4 members + 9 WG3 associate members No 26-27.11.2009 Stockholm (Sweden) 8 : 1 C4 members + 7 WG3 associate members No 5 11-12.02.2010 Dublin (Ireland) 8 : 1 C4 members + 7 WG3 associate members No 6 17-18.06.2010 Oslo (Norway) 7 07-08.10.2010 Roma 8 9 28

29. WG3 Outputs 29

30. C4 – WG3: Panoramica delle attività • 4 tasks inizialmente identificati: • Task 1: Relazione sulla sensibilizzazione degli automobilisti • Task 2: Relazione sulla “comunicazione in tempo reale” • Task 3: Manuale delle gallerie stradali • Task 4: Terminologia

31. C.4.4 - Ottimizzare la ventilazione e ridurre gli incendi C4 Termini di riferimenti : problematiche

32. WG4 Attività Membership: 14 C4 members + 27 WG4 associate members WG4 meetings : #DateLocationAttendanceOther activities 1 01-02.07.2008 Madrid (Spain) 13 : 7 C4 memb. + 16 WG4 assoc. m. No 2 18-19.11.2008 London (UK) 25 : 8 C4 memb. + 17 WG4 assoc. m. ½ day technical visit 3 12-13.05.2009 New York (USA) 23 : 7 C4 memb. + 16 WG4 assoc. m. No 4 28-29.10.2009 Lyon (France) 23 : 7 C4 memb. + 16 WG4 assoc. m. No 5 05-07.05.2010 Graz (Austria) ? : ? C4 memb. + ? WG4 assoc. m. 2 tv (Lab + Fire test) 6 xx -xx.10.2010 Ottawa (Canada) ? : ? C4 memb. + ? WG4 assoc. m. ? 7 8 9 32

33. WG4 Outputs 33

34. C4- WG4 Qualità dell’aria, fuoco e ventilazione Task 1 – Emissioni Obiettivo del gruppo di lavoro è quello di scrivere una versione aggiornata delle linee guida sul calcolo della portata di aria fresca richiesta per diluire, entro i limiti ammissibili, gli inquinanti prodotti dai veicoli. Task 2 – Fuoco di progetto Obiettivo del gruppo di lavoro Analizzare i risultati delle prove d’incendio e le nuove norme al fine di aggiornare le raccomandazioni sul “design fire” nei tunnel stradali. Task 3 – Sistemi fissi antincendio Obiettivo del gruppo di lavoro è documentare i nuovi sviluppi sui sistemi fissi antincendio e sulla loro applicazione; sviluppare linee guida per l’installazione, i costi e l’esercizio dei sistemi fissi antincendio. Task 4 – Riassunto di collegamento con WG5 Obiettivo del gruppo di lavoro è quello di portare il contributo del WG4 alla realizzazione di un documento dinamico che contenga tutte le informazioni relative ai tunnel. Il documento sarà elettronico e accessibile attraverso il portale del PIARC. Task 5 – Terminologia Obiettivo del gruppo è quello di arrivare ad un definizione condivisa di una serie di vocaboli tecnici di settore.

35. C.4.5 - Valutare, organizzare e comunicare le conoscenze sul funzionamento e sulla sicurezza del tunnel C4 Termini di riferimenti : problematiche

36. WG5 Attività Membership: 14 C4 members + 1 WG5 associate member WG5 meetings : #DateLocationAttendanceOther activities 1 30.06.2008 Madrid (Spain) 5 : 5 C4 members No 2 29.10.2008 Brussels (Belgium) 5 : 4 C4 members + 1 WG5 associate member No 3 14.01.2009 Milan (Italy) 6 : 5 C4 members + 1 WG5 associate member No 4 10.06.2009 Lyon (France) 5 : 4 C4 members + 1 WG5 associate member No 5 02.09.2009 Brussels (Belgium) 6 : 5 C4 members + 1 WG5 associate member No 6 08.03.2010 Prague (Czech Rep.) 5 : 5 C4 members No 7 26.07.2010 London (UK) ? : ? C4 members + ? WG5 associate member ? 8 xx.02.2011 ? (?) ? : ? C4 members + ? WG5 associate member ? 9 xx.06.2011 ? (?) ? : ? C4 members + ? WG5 associate member ? 36

37. WG5 Outputs 37

38. 1995 : 05.01.B The First Road Tunnel 1995 : 05.02.B Road Tunnels: Emissions, Environment, Ventilation 1996 : 05.03.B Classification of Tunnels 1996 : 05.04 B Road Safety in Tunnels 1999 : 05.05.B Fire and Smoke Control in Road Tunnels 1999 : 05.06.B Road Tunnels: reduction of Operating Costs 2000 : 05.09.B Pollution by Nitrogen Dioxide in Road Tunnels 2001 : 05.11.B Cross Section Geometry in Uni-directionnal Tunnels 2004 : 05.12.B Cross Section Design for Bidirectional Road Tunnels 2005 : 05.13.B Good Practice for the Operation and Maintenance of Road Tunnels 2004 : 05.14.B Road Tunnels: Vehicle Emissions and Air Demand for Ventilation 2004 : 05.15.B Traffic Incident Management Systems used in Road Tunnels 2007 : 05.16.B Systems and equipment for fire and smoke control in road tunnels 2007 : R04 Guide for organising, recruiting and training road tunnels operating staff 2007 : R07 Integrated approach to road tunnel safety 2008 : R02 Risk analysis for road tunnels 2008 : R03 Management of the operator-emergency teams interface in road tunnels 2008 : R04 A Guide To Optimising The Air Quality Impact Upon The Environment 2008 : R077 An assessment of fixed fire fighting systems 2008 : R15 Recommendations to owners and operators of urban tunnels 2008 : R17 Human factors and tunnel safety regarding users 2009 : R08 Tools for tunnel safety management 2010 : Rxx Direction Signing on a Route incorporating Tunnels 2010 : Rxx Road tunnels : Operational strategies for ventilation 24 Relazione tecniche in 15 anni Best seller !

39. I 13 outputs previsti per il Congresso WG1 : funzionalità delle gallerie Stradali 1. Raccomandazioni per la gestione della sicurezza nelle gallerie 2. Esercitazioni per l’Emergenza nelle gallerie stradali 3. Raccomandazioni per la gestione della manutenzione e controllo tecnico dei tunnel stradali 4. Ispezioni di sicurezza (potrebbero essere eliminati!) 5. Aspetti del ciclo di vita delle apparecchiature nella galleria WG2 :Sicurezza delle gallerie Stradali 6. La prassi attuale di valutazione del rischio nelle gallerie stradali 7. Migliorare la sicurezza nel tunnel esistente WG3 : influenza del comportamento degli utenti in galleria 8. Sensibilizzazione degli automobilisti WG4 : Qualità dell’aria, fuoco e ventilazione 9. Gallerie stradali: Emissioni dei veicoli ed aria necessaria per la ventilazione 10. Definizione delle caratteristiche del fuoco per le gallerie stradali1 11. Linee guida per l'efficacia, l'applicabilità dei costi e la gestione di impianti fissi di sistemi antincendio WG5 : Gestione delle conoscenze Manuale delle gallerie stradali (Enciclopedia elettronica) Dizionario AIPCR della Gallerie Stradali 39

40. La Tavola dei Contenuti • 0. Introduzione • Parte I : Aspetti correlati • Problematiche strategiche • Sicurezza • I fattori umani per quanto riguarda la sicurezza in galleria • Operazioni e Manutenzione • Problematiche ambientali collegate con le operazioni • Parte II : Prescrizioni per la sicurezza • 6. Geometria • Dotazioni strutturali legati al funzionamento e alla sicurezza • Apparecchiature e sistemi • Comportamento della galleria al fuoco 40

41. AIPCR Manuale delle Gallerie Stradali Il manuale è attualmente accessibile ai membri del Comitato C4

42. Terminologia della Galleria Stradale • Integrazione,validazione, aggiornamento di : • 100 parole del Dizionario AIPCR: sotto-tema10 - 1 - 0 : Costruzione della gallerie • 50 parole del Dizionario AIPCR: sotto-tema 10 - 2 - 0 : Funzionalità della galleria • 70 parole del linguaggio AIPCR: tema 6 - 0 - 0 relativo alle gallerie • 330 parole degli ultimi rapporti tecnici C4 • +/- 500 parole e definizioni da tradurre in 22 delle        24 lingue del comitato di terminologia.

43. AIPCR Creazione del Manuale delle Gallerie

44. AIPCR Stato del Manuale delle Gallerie

45. AIPCR Manuale delle Gallerie Strdali

46. AIPCR Manuale delle Gallerie Stradali

47. AIPCR Manuale delle Gallerie Stradali

48. AIPCR Manuale delle Gallerie Stradali

49. AIPCR Manuale delle Gallerie – Capitolo 0 Introduzione Le gallerie stradali sono sempre più utilizzate per superare le barriere naturali. Esse costituiscono anche una soluzione, a volte l'unico, per i vincoli ambientali e territoriali dell'ambiente urbano. In queste condizioni, la costruzione e la manutenzione delle gallerie assumono un’importanza sempre maggiore e la loro realizzazione richiede l'uso di tecniche e strumenti sempre più sofisticati e complessi.La necessità di riunire le esperienze maturate nel campo delle operazioni di realizzazione delle gallerie risale già a diversi decenni. Ecco perché, nel 1957, è stato creato creato il "Road Tunnel comitato" AIPCR per affrontare alcune questioni legate alle gallerie come per esempio il loro utilizzo, la geometria, le attrezzature necessarie e loro manutenzione, il funzionamento, la sicurezza e le problematiche ambientali. Da allora, la commissione AIPCR ha prodotto raccomandazioni tecniche in tutti questi vari settori.

50. AIPCR Manuale delle Gallerie – Capitolo 1 Problematiche strategiche Questo capitolo non ha l’intenzione di essere un manuale dettagliato delle azioni che dovranno essere seguite dagli utenti , delle disposizioni tecniche per l'attuazione da parte dei progettisti, o delle disposizioni da adottare da parte degli operatori in modo da realizzare un tunnel sicuro e con alte prestazioni, ottimizzando i costi di costruzione e di funzionamento, nonché riducendo al minimo i rischi. Non ha l'obiettivo di essere un manuale di progettazione, ha come unico obiettivo la sensibilizzazione dei lettori al fine di facilitare il suo approccio e la comprensione di questo complesso campo, per permettergli di evitare gli errori, purtroppo, accaduti molto spesso, e per poter così percepire la possibilità di ottimizzazione.