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Esta é a história de uma competição de remo. Uma lição de gerência

Esta é a história de uma competição de remo. Uma lição de gerência.

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Esta é a história de uma competição de remo. Uma lição de gerência

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Presentation Transcript

  1. Esta é a história de umacompetição de remo.Uma lição de gerência

  2. Foi realizada uma competição de remo entre a equipe de remo do Japão e a equipe brasileira. A competição se inicia, mas o resultado não é favorável para a nossa equipe... Chegamos com uma hora de atraso em relação aos japoneses.

  3. Indignados, foram feitas várias reuniões para averiguar a causa da derrota. Assim ficou o resumo do relatório que fazia a comparação das equipes: Japão:1 Chefe de Equipe 10 Remadores Brasil:10 Chefes de Equipe 1 Remador

  4. Descoberto o grande erro, a equipe brasileirafoi remodelada para uma próxima competição... Porém, perdemos novamente e, dessa vez, o nosso atraso foi de 2 horas... Mais uma vez foram convocadas reuniões, viagens para o estudo das causas. As conclusões foram as seguintes:

  5. Japão:1 Chefe de Equipe 10 Remadores Brasil:1 Chefe de Equipe 3 Chefes de Departamento 6 Chefes de Seção 1 Remador

  6. Mais uma vez, o erro foi identificado e uma nova equipe foi montada... Tudo foi levado em conta: resizing, downsizing, GQT, ainda mais economistas opinando, conceitos de modernidade, globalização passaram a ser considerados, orkut, mãe Diná, etc... Porém, na hora da competição, o Brasil chegou com 3 horas de atraso... Mais reuniões, etc... Para o levantamento:

  7. Japão:1 Chefe de Equipe 10 Remadores

  8. Brasil1 Chefe de Equipe 3 Chefes de Departamento 2 Analistas de Oliver & Anton 2 Controllers 1 Auditor Independente 1 Gerente de Qualidade Total 1 Remador

  9. Depois de muita discussão, chegaram a seguinte conclusão DEFINITIVA: CLARA E EVIDENTE!!! QUE...COM CERTEZA.

  10. O problema da Equipe Brasileira era: O remador

  11. PORQUE?Por culpa da influência do SindicatoPor causa de sua falta de treinamento generalista não era capaz de exercer sua atividade com eficiência. A solução é privatizar ou fazer um consórcio, ou ainda, contratar um remador que não seja confederado.

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