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Fricción Temperatura Contaminantes

Deslizamiento sin lubricante. Velocidad. Fricción Temperatura Contaminantes. Fuerza. Deslizamiento con lubricante. Velocidad. Fuerza. Película de lubricante. COMPOSICION DE ACEITES LUBRICANTES. Aceites Básicos : minerales, sintéticos o mezcla de ambos

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Fricción Temperatura Contaminantes

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Presentation Transcript

  1. Deslizamiento sin lubricante Velocidad • Fricción • Temperatura • Contaminantes Fuerza

  2. Deslizamiento con lubricante Velocidad Fuerza Película de lubricante

  3. COMPOSICION DE ACEITES LUBRICANTES • Aceites Básicos : minerales, sintéticos o mezcla de ambos • Aditivos : Componentes químicos específicos

  4. BASES MINERALES GASES DESASFALTADO BASES LUBRICANTES T NAFTA SIN REFINAR O EXTRACCION R AROMATICOS R E KEROSENE DE T DESPARAFINADO O D PETROLEO R E DIESEL OIL R S E T HIDROGENACION I DE L FUEL OIL V A A C C I I BASES O O LUBRICANTES N CRUDO REFINADAS REDUCIDO

  5. CLASIFICACION SAE AUTOMOTRIZ MOTOR 0W-5W-10W-15W-20W 20-30-40-50 TRANSMISION 70W-75W-80W-85W 90-140-250 AUMENTO DE VISCOSIDAD W = WINTER (INVIERNO) = Viscosidades para climas fríos.

  6. VISCOSIDAD • RESISTENCIA INTERNA A FLUIR • INDICE DE VISCOSIDAD • RELACION: VISCOSIDAD/TEMPERATURA • (+ temperatura - viscosidad) alto índice de viscosidad poco cambio • con la temperatura CARACTERISTICAS DEL LUBRICANTE

  7. CARACTERISTICAS DEL LUBRICANTE Viscosidad MONOGRADOS MIEL SAE 50 SAE 40 SAE 15W Temperatura 100 °C

  8. CARACTERISTICAS DEL LUBRICANTE MULTIGRADO 15W-40 • VISCOSIDAD MAS ESTABLE CON LAS VARIACIONES DE TEMPERATURA • MEJOR ARRANQUE EN FRIO • MEJOR PELICULA A TEMPERATURAS SUPERIORES A LA NORMAL • MEJORAS EN FLUIDEZ Y TRANSPORTE DE ADITIVOS A ZONAS CRITICAS • MAYOR VIDA UTIL DE LAS PIEZAS MECANICAS

  9. CARACTERISTICAS DEL LUBRICANTE Viscosidad MULTIGRADOS MIEL SAE 40 SAE 5W-40 SAE 15W-40 Temperatura 100 °C

  10. CLASIFICACION A.P.I.PARA MOTORES 4 TIEMPOS MOTORES A NAFTA SA//SB//SC//SD//SE//SF//SG//SH//SJ//SL MAYOR NIVEL DE PERFORMANCE / MAYORES EXIGENCIAS

  11. REQUERIMIENTOS EUROPEOS MOTORES NAFTEROS Y DIESEL LIGEROS ACEA • DIESEL • B1 -- B5 • B2 • B3 • B4 • NAFTA • A1 -- A5 • A2 • A3

  12. LUBRAX Lubricantes multigrados sintéticos, motores a nafta Lubrax Sintético 5W/40 API SJ ACEA A3 Lubrax Tecno 20W/50 API SL ACEA A2

  13. LUBRAX Lubricante multigrado mineral, motores a nafta Lubrax SL 15W/40 API SL ACEA A2

  14. LUBRAX Lubricante multigrado mineral, motores a nafta Lubrax MG-4 API SF/CC Multigrado 20W/40

  15. LUBRAX Lubricantes monogrado minerales API SF/CC Lubrax SF API SD/CC Lubrax Motor Oil API SA Lubrax MP

  16. LUBRAX Lubricantes motores Diesel ligeros Lubrax Sintético 5W/40 ACEA B3 Lubrax Top Turbo 15W/40 ACEA B3

  17. MAYORES POTENCIAS • MENORES EMISIONES • AHORRO DE COMBUSTIBLE • MAYORES TEMPERATURAS • RESIDUOS CARBONOSOS • ABRASIVOS • MAYOR FRICCION MOTORES DIESELULTIMOS AVANCES Y CONSECUENCIAS • TURBOALIMENTACION • INTERCOOLER • ADMISION MULTIVALVULA • PISTON ARTICULADO • POSICIONY DISEÑO PRIMER ARO • DISEÑODE CAMARA DE COMBUSTION • CONTROLES ELECTRONICOS • RECIRCULACION DEGASES

  18. CLASIFICACION A.P.I.MOTORES DIESEL PESADOS DE 4 TIEMPOS CA//CB//CC//CD//CE//CF//CF-4//CG-4//CH-4// CI-4 MAYOR NIVEL DE PERFORMANCE / MAYORES EXIGENCIAS

  19. REQUERIMIENTOS EUROPEOS MOTORES DIESEL PESADOS DE 4 TIEMPOS ACEA E1..E2..E3..E4..E5

  20. LUBRAX Lubricantes para motores Diesel pesados 4 tiempos Lubrax Top Turbo 15W/40 API CI-4/SL ACEA E5 MB 228.3; Volvo VDS-3; Cummins CES 20078 Lubrax Extra Turbo 15W/40 API CG-4 ACEA E2 MB 228.1; Volvo VDS-2; Mack EO-L

  21. LUBRAX Lubricantes para motores Diesel pesados 4 tiempos Lubrax MD-400 10W, 20W/20, 30, 40, 50 Multigrados: 20W-40 y 25W-50 API CF/SF M.Benz 227.0

  22. TRANSMISIONES CONVENCIONALES • CAJA DE VELOCIDAD API GL-1....................GL-5 API SD.........................SJ • DIFERENCIAL HIPOIDAL API: GL-4 ......GL-5 AUTOMATICAS • ATF TIPO A SUFIJO A • DEXRON • FORD MERCON HIDROSTATICAS CAJA DE VELOCIDAD, MANDOS FINALES, HIDRAULICO Y FRENOS J. DEERE; M. FERGUSON, CASE etc.

  23. LUBRAX Lubricantes transmisión manual SAE API Lubrax Gold 75W/90 GL-5 Lubrax TRM-5 80W/90 GL-5 85W/140 Lubrax TRM-4 80W GL-4 Lubrax TRM 90, 140 y 250 GL-1

  24. LUBRAX TAC - 4SAE 10W, 30 y 50 CAT TO - 4 y ALLISON C-4

  25. LUBRAX Lubricantes para transmisiones hidrostáticas Lubrax Unitractor John Deere J20C Massey Ferguson 1135/1141/1143 AGCO 821 XL CASE MS 1207/1210 New Holland ESN-M2C-134D, FNHA-2-C-201 API GL-4; ALLISON C-4; CAT TO-2 y ESN-M2C-86B

  26. LUBRAX Direcciones hidráulicas y transmisiones automáticas Lubrax OH-49-TDX GM DEXRON III Allison C-4 Ford MERCON Lubrax ATF Tipo Dexron II Allison C-4

  27. GRASAS AUTOMOTRICES Lubrax GMA 2 EPR (Litio + EP) Lubrax PM Gralub Chassis 2 (Calcio) Lubrax Industrial GSM 2 (Litio + S2Mo)

  28. CLASIFICACIÓN POR VISCOSIDADISO VG Viscosidad en cSt a 40°C ....32.....46.....68.....100.....150.....220..... 320.....460.....

  29. HIDRÁULICOS Lubrax Industrial HR-...-EP 32, 46, 68, 100, 150 y 220 Vickers; Cincinnati Milacron; Denison antidesgaste, anticorrosivo, antiespumante, antioxidante y depresor del punto de escurrimiento Marbrax HV-... 15, 32, 46, 68 y 100. Alto índice de viscosidad, DIN 51524 HVLP, VDMA 24318 HLP. Vickers; Cincinnati Milacron; Denison mejorador del índice de viscosidad, antidesgaste, anticorrosivo, antiespumante, antioxidante y depresor del punto de escurrimiento

  30. ENGRANAJES Lubrax Industrial EGF-...-PS 68, 100, 150, 220, 320 y 460 USS 224, AGMA 9005-D94 e DIN 51517 extrema presión, anticorrosivo, antiespumante, antioxidante y depresor del punto de escurrimiento

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