Rencontre avec les commerçants et les riverains de la rue de l’Inquiétude

1. Rencontre avec les commerçants et les riverains de la rue de l’Inquiétude Jeudi 21 février 2008 Salle du Conseil

2. IntroductionMme Patricia GRANDCHAMPSEchevine de la mobilité, des voies publiques et de l’équipement urbain

3. Etude Centre Ville • Décision du Conseil communal du 17/12/2007 • Montant attribué : 58.721,30 € • Durée de l’étude : 11 mois • Bureau privé chargé de l’étude : Association Momentanée ATELIER 4D/AD’A/TRANSITEC • L’étude prendra en compte : • aménagement des entrées de ville, notamment pour les cyclistes • signalisation piétonne et automobile • stationnement tous types d'usagers (riverains, livreurs,…) en voirie ou hors voirie • zone de dépose/reprise écoliers, touristes, … • navette centre ville vers les P + R, gratuite ou non • SUL (sens uniques limités aux cyclistes)

4. Concertation Etude Centre Ville Concertation menée par les auteurs du projet (présents) : • habitants, commerçants, écoles • acte de candidature  panel de 20 pers. max tout public confondu (groupe de travail) dont quelques commerçants

5. Objectif : réaménager les espaces publics • Améliorer convivialité et sécurité pour tous les usagers • Partage de l’espace public entre les différentes catégories d'usagers (automobilistes, cyclistes, piétons, PMR,…) – mobilité scolaire – cheminements piétons – accès vers commerces – livraisons • Hiérarchisation des espaces publics en 3 catégories : • zones 30 • zones résidentielles • zones piétonnes (+ élargissement piétonnier) • Assurer la cohérence des projets d’aménagement en cours ou à venir (fournir les lignes directrices des aménagements futurs) • Etablir des mesures d’accompagnement

6. La rue de l’Inquiétude ALAIN HUBERT

7. Vétusté des lieux  intervention lourde (façade à façade) • Gabarit actuel de la rue ne permet pas de réaliser des trottoirs 1,5m (normes PMR)  aménagement de plain-pied (pas de bordure avec saillie) • La borne de la mise en piétonnier date du 17/07/06

16. Revêtement: pavés en béton teinte beige avec bandes de pavés gris foncé • L’évacuation des eaux de surface sera améliorée: nouveaux avaloirs dans une voie centrale • L’analyse et l’amélioration de l’éclairage public sont également à l’étude • La gestion des accès fait l’objet d’une réflexion en interne

17. Exécution des travaux : courant 2009 (tributaire des procédures « travaux subsidiés ») • Délai d’exécution : 1,5 à 2,5 mois (hors impétrants) • Budget : +/- 100.000 € inscrits au Plan triennal (sous réserve de l’accord de la Région wallonne)

18. Objectifs de cette rencontre : Hélène Gheur - entendre les contraintes liées aux commerces - organiser les accès riverains et livraisons

19. Questions - réponsesLa parole est donnée aux citoyens et aux commerçants

20. Fonds de participationTravaux  nuisances (difficultés d’accès)  pertes de revenus  indemnité compensatoire

21. Fonds de participation Travaux : domaine public uniquement • Nuisances = difficulté d’accès  « situation résultant de travaux qui gênent, empêchent ou rendent sérieusement difficile l’accès à l’établissement où travaille l’indépendant » • Pertes de revenus : nuisances justifient de fermer l’établissement pendant 14 jours civils consécutifs min.Indemnité compensatoire : • Montant : 44,20 euros indexés par jour civil • Couvre période de fermeture de l’entreprise/commerce • Informations complémentaires : • Fonds de participation :rue de la Ligne, 1 à Bruxelles 02/210 87 87 – info@fonds.orghttp://www.travauxpublics-independants.be • Formulaires d’attestation de nuisances : service de l’Infrastructure de la Ville de Namur mariehelene.derhet@ville.namur.be081/246.526

22. Les informations, en termes de budget et de délais, vous sont communiquées sous réserve des événements imprévisibles à ce jour (évolution des dossiers, conditions climatiques, impondérables rencontrés lors des chantiers ,…).