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顺丰快递 SWOT 分析. 顺丰快递 SWOT 分析. 市营 1121 班 曹凌: 收集资料 朱赤青: 收集资料 莫艳华: PPT 主讲 阳思炎: PPT 制作 许望星: 资料汇总. 10 物流 01 第三小组 何明勇:收集资料 陆秀荣:收集资料 莫丽红:收集资料 黄丹: PPT 主讲 杨振贵: PPT 制作 黄恒德: PPT 制作 韦云秀:资料汇总. 目录. 一、什么是 SWOT 二、关于中国快递业 三、顺丰快递的兴起与发展状况 四、顺丰快递 SWOT 分析 五、顺丰快递的发展战略发展探讨. 1.1 什么是 SWOT.
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顺丰快递SWOT分析 顺丰快递SWOT分析 市营1121班 曹凌: 收集资料 朱赤青: 收集资料 莫艳华: PPT主讲 阳思炎: PPT制作 许望星: 资料汇总 10物流01第三小组 何明勇:收集资料 陆秀荣:收集资料 莫丽红:收集资料 黄丹: PPT主讲 杨振贵:PPT制作 黄恒德:PPT制作 韦云秀:资料汇总
目录 一、什么是SWOT 二、关于中国快递业 三、顺丰快递的兴起与发展状况 四、顺丰快递SWOT分析 五、顺丰快递的发展战略发展探讨
1.1 什么是SWOT SWOT是一种分析方法,用来确定企业本身的竞争 优势,竞争劣势,机会和威胁,从而将公司的战略与公司内部资源、外部环境有机结合。因此,清楚的确定公司的资源优势和缺陷,了解公司所面临的机会和挑战,对于制定公司未来的发展战略有着至关重要的意义。 SWOT分别代表:strengths(优势)、weaknesses(劣势)、opportunities(机会)、threats(威胁)。 SWOT分析通过对优势、劣势、机会和威胁的加以综合评估与分析得出结论,然后再调整企业资源及企业策略,来达成企业的目标。
2.1 快递的概念、分类与基本特征 2.1.1快递的概念 快递服务是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品,以最快的运输方式,运输和配送到指定的目的地或目标客户手中。快递的市场基础是对时间比较敏感的运输需求。 2.1.2快递的分类 按照运输的空间距离远近,快递业务可分为国际快递业务、国内异地快递业务和同城快递业务。习惯上将国内异地快递业务和同城快递业务统称为国内快递业务。
2.1.3 快递产业的基本特征 快递产业具有服务性、网络性及规模经济性、时效性等基本特征。 首先,服务性。快递需求是衍生需求,快递产业属于第三产业中的服务行业。快递服务包含服务广度、服务深度及服务舒适度等三个方面。广度是指快递服务的业务种类及其满足用户需求的程度,业务种类越多,服务广度越广。服务深度是指为用户提供快递服务的完全程度和便利程度。服务深度越深,需要由用户自己完成的工作量越小。舒适度是指以员工服务态度、服务质量和工作效率为核心,用户在使用过程中心理感受的优劣程度。 其次,网络性及规模经济性。网点的增加对业务量的影响有两个,一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量,二是由于便利性提高及公司影响的扩大,原有网点的业务量也间接增加。但另一方面,网点增加会带来成本的增加,增加网点是否能够使整体盈利增加,以及网点覆盖面扩大到什么程度能够实现利润最大化,值得已经具有较大规模的民营快递企业思考。 最后,时效性。时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的实物传递性,决定了快递服务在保证安全、准确的前提下,传递速度是最重要的服务质量衡量标准之一。
2.2我国民营快递业的兴起 民营快递企业是市场经济发展的产物。随着社会经济的发展,邮政不能满足国内外工、商、金融界对商务文件传递时间和效率的要求,民营快递企业及时填补了这一市场空白,满足了市场需求,并迅速兴起。很多企业引进采用即时库存管理技术和电子商务,对时间和效率的要求更高,一体化的航空快递服务已经成为其基础设施的一部分,不可或缺,民营快递在社会经济中的重要性日益增强。据了解,中国第一家从事快递业的民营企业名叫“快客达”,但这家企业现已不复存在。总体看,中国民营快递业诞生于改革开放不断深入的历史时期。1992年,中国改革开放进入新阶段。1993年,当今中国民营快递业中两个规模领先的企业,顺丰速运和申通快递公司分别在珠三角和长三角起家。这是中国外向型经济发展最具活力的两个地区,正是在这样的地区,产生了对快递服务的巨大需求。20世纪90年代初,中国港、台地区当时的邮局,从珠三角寄一份货样或文件到香港需要三天,这跟不上两地商业活动的节奏。顺丰速运公司就是为了满足这一市场需求而成立的一家民营快递企业,它成立后,珠三角地区到香港的文件和小件物品的递送时间从3天缩短到1天。由此可见,正是市场的需求和经济发展的需要催生了一个新的产业——民营快递业。 民营快递企业从诞生之日起,就提供了传统邮政根本不能满足的服务。它的运作模式与传统邮政完全不同,主要服务对象是工商、金融、贸易、海运业,传递内容为商务文件、小包裹等价格承受能力较高的物品。
3.顺丰速运的兴起与发展概况 3.1顺丰速运的产生 顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务。随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禹、江门和佛山等地。在1996年,随着客户数量的增加和国内经济的发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2010年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖全国32个省、直辖市和港澳台地区,成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。 顺丰速运将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”。顺丰积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速安全的流通渠道,帮助客户更快更好地对市场做出反应,推出新的产品和调整策略,缩短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力的提高。 顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速递网络,特别是2002年集团总部成立以来,更加致力于加强公司的基础建设,统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。
3.2顺丰的发展前景 快递行业的市场空间巨大,发展前景广阔。 目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中,有三分之二已进入我国,在我国的采购金额已达到200多亿美元,随之带来大量快递需求。到2010年,中国物流市场将达到11972亿元,每年保持20%的增长速度,而快递市场目前的规模是100亿元,每年的增长率在30%以上,同时中国的物流业已在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策,为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。与此同时,这个市场还表现出极大的不均衡性,其中有80%的快递业务集中在比较发达的东部地区。 就总体而言,国内市场和国际市场平分秋色,受居民和商务市场迅速增长的影响,国内市场的增速会略高于国际市场。 事实上,国际市场四巨头早已相中我国国内快递这块巨大的蛋糕,只是苦于受资源、政策等的影响,其在中国的业务还限于国际快递。这无疑也成为顺丰迅速抢占国内及国际市场,扩大市场占有率的一个契机。
4. SWOT分析 一、优势(strengths) 1速度优势: 速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额,快递企业必须把速度放在第一位。据了解,无论是同城快递还是成绩快递,民营快递企业都比EMS快约50%,而顺丰,则依然比其他民营快递快约20%。与此同时,顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司,有着自己的专运货机,这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看,都是富有相当的主动的,显而易见,是速度造就了顺丰的成功。 2经营灵活: 顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。在服务方式上,民营快递实行门到门服务,手对手交接。上门收件送件,对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。且对寄件封装、重量、尺寸,运递要求没有过多的限制。 在服务时间上,灵活的民营快递企业更具竞争力。顺丰目前实行的两班制,属于昼夜不间断的运营机制,保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。 3企业文化: 顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制,因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层;有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗 系 统以及较为健全的交通输送网络,可以保证速度与服务质量的高效完成;有着自己崇高的企业愿景,即“成就客户,推动经济,发展民族速递业”,“成为最值得信赖和尊敬的速 运公司”,也有着全面的企业核心价值观。
二、劣势(weaknesses) 1.从业人员素质普遍较低 由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高,行业技术含量低,初始资本投入较少,行业利润较大,容易进入,并且廉价劳动力市场充足,因此导致快递市场很不规范。另外,国家对民营快递企业的管理相对“真空”,有些企业仅追求短期效益,管理松散,人员流动性大,失信于客户的事时有发生,这大大影响了民营快递企业的整体信誉。 2.资金不足,融资渠道不畅通 物流快递企业是资金投入比较大的行业,FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务,而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展,这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大,但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到,民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他渠道2.9%,二自我融资的比例高达90.5%[7]。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。 3、快递网络局限 EMS作为我国邮政快递的龙头老大,它以无人能比的网络优势在开展国内快递。而对于顺丰来说,与EMS及其他大型民营快递相比,其最大的劣势在于网络的相对不健全,在涉及偏远或较不发达地区,顺丰的快递业务尚未触及,这或多或少的减少了顺丰的发展机会。
4.人才缺乏 目前,我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问题,包括民营快递的领头羊——顺丰。 该表来自顺丰的一份内部通告,而其他民营快递企业状况甚至还不如顺丰,从该表可以看到,三大基地初中以下学历25153人,占总人数25.73%;高中/中专42384人,占43.35%;大专20973人,占21.45%;本科9256人,占9.47%。三个基地大专以上学历仅占30.92%,比例较低,本科以上的更是少的可怜;高中比例占43.35%,是较理想的,但初中比例过高,达到25.73%,此比例应控制在10%以下,才能提高一线员工整体素质。
三.机会(opportunities) 1入世后的机遇 首先,我国加入WTO后,对外贸易将在20到30年内保持快速增长。2000年我国进出口总额突破4700亿美元,创下了年增长率31.5%的历史记录[8].到2006年,我国外汇储备总规模8537亿美元,位居全球第一。一直得益于外贸的民营快递也必然受到“牵动效应”的影响,市场前景看好。 其次,外贸的进入胃顺丰速运带来了全新的经营理念、一流的技术及追求个性的服务方式,为顺丰速运的发展提供了学习的契机。 2EMS的市场份额逐年递减 据中国国际货运代理协会速递工作委员会秘书长刘建新的介绍,2001年,中国邮政EMS的市场占有率是33%,2005年降到20%以下,而且还在以每年4%的速度下降[9].目前EMS的市场份额已不足10%。出去国际巨头以外,体制外的力量也在成长。一些经营同城业务及点对点物品运递的民营企业已经占有近30%的国内市场份额,相对应的是,国家邮政局的信函业务大大萎缩。EMS市场占有率的萎缩无疑使顺丰获得更为广阔的发展空间。
3. 电子商务日益发展,配送市场潜力巨大 进入九十年代中后期,随着电子商务的迅速兴起,物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下,快递货物运量快速增长。此外,以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长,配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务,这些都为顺丰速运提供了广阔的发展空间。 4. 快递业增长迅速为顺丰的发展提供了良好的机遇 快递业本身就是个正处于发展的行业,国内权威人士认为,未来10~20年,全球快递市场的年增长速度将达到12%,而中国市场的增速是这个数字的两倍,是全球增长最快的地区。 另外,中国的第三方物流市场还处于初级发展阶段。据统计,中国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%,经第三方物流环节的工业原始生产资料只占总体的20%,中国的第三方物流只占总体物流业务的2%,而这一数字在美国为8%,在欧洲则为10%。因此,中国的第三方物流市场潜力巨大。2004年,中国货主企业对第三方物流的认知度进一步提高,客户需求日益增长,预计第三方物流市场规模将近800亿元,比上年增长20%以上。快递业作为物流业的重要组成部分,在未来的几年里,必定有一个长足的发展空间,大环境的发展趋势为顺丰速运的未来提供了一个良好的发展机会。
四. 威胁(threats) 1. 《邮政法》对快递业的影响 按照国家《邮政法》的规定,信件和其他具有信件性质的物品的寄递由国有邮政企业专营,这意味着目前快递市场上那些非邮政速递公司收寄信件和具有信件性质的物品都属于非法行为。 新邮政法的出台将对民营快递业产生更致命的打击。在2009年4月24日提交的《邮政法》第八稿中,有三处击中了民营快递的命脉;从事跨省业务的快递企业其注册资金要求100万;150克以下的信件(包括商业信函)作为邮政企业专营;非邮政企业从事信件、包裹等业务,需要取得邮政监管机构的许可。 150克以下的商业信函涵盖了民营快递绝大多数业务。如果该业务由邮政专营,意味着大批民营快递公司将灭亡,EMS将成为市场的主角。 2. 激烈的市场竞争 我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面,民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。同时,在民营快递之间也进行着激烈的战争,同时间存在着大量的内江,顺丰要想在这激烈的竞争中脱颖而出,确实需要付出更多的努力。
从SWOT分析来看,顺丰速运应该属于扭转型。即市场空间是巨大的但是自身有很多不足,如产品的市场定位、价格偏高但服务质量与价格并完全不匹配、网络覆盖率不足等等。顺丰可以采取扭转型战略,在现有产品的市场定位上,提高我们的操作质量以提高我们的服务质量。在销售上,应该设定专名的销售人员,掌握销售技巧,利用现有的产品组合加大销售力度。管理上,加强组织架构的搭建,人员的招募及培训;目标制定合理性及强调执行力的重要性;最后就是控制,没有控制顺丰就会失去方向,没有控制顺丰就不知道企业的不足在那里[12]。从SWOT分析来看,顺丰速运应该属于扭转型。即市场空间是巨大的但是自身有很多不足,如产品的市场定位、价格偏高但服务质量与价格并完全不匹配、网络覆盖率不足等等。顺丰可以采取扭转型战略,在现有产品的市场定位上,提高我们的操作质量以提高我们的服务质量。在销售上,应该设定专名的销售人员,掌握销售技巧,利用现有的产品组合加大销售力度。管理上,加强组织架构的搭建,人员的招募及培训;目标制定合理性及强调执行力的重要性;最后就是控制,没有控制顺丰就会失去方向,没有控制顺丰就不知道企业的不足在那里[12]。
5.顺丰速运的发展策略探讨 多年来,民营快递之所以能在和邮政的“猫捉老鼠”游戏中发展壮大,主要凭借两把“杀手锏”:一是灵活经营带来的高效率,二就是低价。但现在,低价这两把“杀手锏”在为民营快递杀出一条血路的同时,也对民营快递公司自身造成了伤害。 顺丰的成功只是众多民营快递中的少数,而对于根本不在同一起跑线上的对手而言,大部分民营快递无疑是被忽略了的。民营快递想在激烈的市场竞争中脱颖而出,必须扬长避短,在外资大鳄和国有巨头都没有反应过来的间隙迅速成长。 根据民营快递目前的发展状况,顺丰速运要想得以继续发展,应重点从增强实力,扩大业务两方面考虑。也可以借鉴国内外快递企业先进的经营方式和管理方法,针对自身存在的问题,主动创新,不断提高企业整体水平。在此,作者根据在顺丰速运实际工作情况中所面临的一些问题,来研究在未来的一段时间内顺丰企业如何进一步发展所应当采取的相应策略,只是个人观点,仅供探讨。
5.1完善管理机制,提高执行力度 管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰的发展,企业资源的整合变得迫在眉睫。资源整合是企业战略调整的手段,目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平,在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态下,顺丰要通过组织和协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能,把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统,取得整体规模效益。与此同时,虽然顺丰有着较为完善的企业制度,部门管理,但是却相对缺乏令行禁止的执行力度,众多本意很好的企业策略不能得以及时的实施,因而错过了许多潜在的发展良机,建议加大部门监管力度,保证执行力的完整实施。 5.2加快信息网络建设,提高企业竞争力 虽然在众多民营快递企业中,顺丰速运的网络建设一直处于领先地位,但是仍 然落后于EMS和外资。快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本,减少对劳动力的投入成本。外资快递早已实现了技术的信息化,有先进的分拣和处理中心,处理速度快,与之相比,这些都是顺丰正在努力做到的,但差距依然存在。顺丰要加大科技投入,通过高科技来加快货物递送水平,提高管理运作率,减低运营成本。
5.3提升员工素质,加强团队建设 顺丰速运要不断的发展,追求更高的目标,提升服务品味,必须提升员工素质。在基层的实际操作中,由于很大一部分的员工对于运作快件的概念模糊,没有形成基本的行业素质,因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象,这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。顺丰企业应当做好相关工作,开展一些培训的课程,制定并严格执行规章制度,约束员工行为,采取奖励制度激励员工的工作热情。 5.4差异化市场定位、挖掘合作伙伴 面临国外对手的强大冲击,顺丰应实行差异化的市场定位,尽量发挥长处,避开竞争者的优势项目。可以开展特色经营,拓展经营领域,提升服务的附加值。在服务方面可以为用户提供更全面更人性化的服务。在细分市场上做出影响,比如开展生鲜食品、药品等特色快递业务,利用差异化的经营模式为品牌加分,拓宽盈利渠道。 随着市场竞争的加剧,各个行业各个领域的合作机会将会大大增加。顺丰应进一步与快递运送的源头企业及大型电子商务网站展开合作,加强对国内外快递客户的争夺。加强合作,分享优势,充分发挥顺丰的速度优势,与合作伙伴取得共赢。