Alta Velocità Ferroviaria: accessibilità e convergenza spazio-temporale

1. Alta Velocità Ferroviaria: accessibilità e convergenza spazio-temporale Dr.ssa S.Sanguineti, Dr.ssa M. Delucis XI SIET Trieste, 15-18 giugno 2009

2. Agenda • Definizione AV • Velocità • Un po’ di storia • Evoluzione traffico AV in Europa • Velocità e distanza • Accessiblità • Spunti per l’approfondimento

3. Alta Velocità ferroviaria L’AV include quelle operazioni ferroviarie effettuate ad una velocità di almeno 250k m/h e richiede l’utilizzo di • Treni speciali- Linee ferroviarie dedicate- Sofisticati sistemi di segnalamento

4. Tipi di velocità Velocità mediaVelocità massima (Record ferrovia 3 aprile 2007 Programma V150 Alstom raggiunge 574,8 km/h)Velocità commerciale

5. Evoluzione velocità massime Fonte: UIC

6. Evoluzione velocità comm.le media Fonte: UIC

7. Per capire… Distanza di accelerazione: 0-300km/h in 10-20kmVelocità di 300km/h  1km in 12 secondi  5km in 1 minuto

8. 1956 Giappone – primo studio di fattibilità per una linea AV a 250km/h Osaka-Tokyo.1964 Inizio lavori sulla Direttissima Roma-Firenze1966 Inizio degli studi per l’AV in Francia1976 Apertura della prima sezione sulla Roma-Firenze. Inizio lavori per il TGV in Francia1986 Apertura della linea Atlantic TGV in Francia1991 La Germania apre la prima linea ICE Hanover-Wurzburg….. Un po’ di storia…

9. Fonte: UIC Evoluzione linee AV Europa

10. Rete ferroviaria AV nel 2008 Fonte: UIC

11. EuropaTasso annuo di crescita 10% ultimi 10 anniIn Francia, in 26 anni più di 1.400 milioni di passeggeri hanno viaggiato in TGV81% dei passeggeri Parigi-Londra (treno o aero) usano un treno AV50% passeggeri Parigi Bruxelles usa ThalysGiapponeIn 44 anni 4.000 milioni di passeggeri hanno usato treni AV e mai nessun ferito per incidenteOsaka-Tokyo (515km) è la linea con più traffico al mondo, più di 360.000 passeggeri al giorno Traffico…curiosità

12. Evoluzione traffico AV Europa Fonte: UIC

13. Spazio in senso geografico  immutabile Spazio come scambio di relazioni  mutabile, dipende dall’importanza dello sforzo, del costo e del tempo che si è disponibili a consacrare al superamento della distanza che separa persone e luoghi. “convergenza spazio-temporale” o “contrazione spazio-tempo” (Janelle, 1969) Spazio, tempo

14. Effetti economici, sociali e territoriali: Riduzione del costo generalizzato di trasporto e costi di interazioneIncremento della competitività tra territoriCoesione e integrazione tra territori (TEN-T). Convergenza spazio-temporale

15. Contrazione dello spazio non uniforme – geometria variabileCollegamenti velocizzati solo tra alcune città.Spazio-rete di cui linearità (effetto tunnel) e gerarchia sono gli elementi caratteristici Effetto tunnel

16. Accessibilità Gli indicatori di accessibilità descrivono la localizzazione di un’area rispetto a attività, opportunità e capitale collettivo disponibile in un’altra area e nell’area stessa, dove area può essere una regione, una città o un corridoio” Wegener et al. 2002 Esistono diversi tipi di indicatoriTravel cost indicators Daily accessibility indicators Potential accessibility indicators

17. Esempi di indicatori Weighted average travel time: dove Liè l’accessibilità del nodo i, Tijè il tempo di percorrenza tra i e j considerando il percorso più breve, Mjè il peso (es. GDP, popolazione, ecc.) della destinazione Economic Potential: dove Piè l’accessibilità del nodo i, Tijè il tempo di percorrenza tra i e j considerando il percorso più breve, a è un parametro che riflette l’incremento della frizione derivante dalla distanza Mjè il peso (es. GDP, popolazione, ecc.) della destinazione

18. Convergenza spazio-temporale

19. Fonte: SNCF

20. Convergenza spazio-temporale

21. Convergenza spazio-temporale

22. Grazie per l’attenzione