1 / 12

Tavoitteena biokaasu Turun joukkoliikenteen polttoaineeksi

” Julkisen liikenteen uudistamiseen julkisin hankinnoin ” Mikko Jokinen ,Ympäristötoimenjohtaja Turun kaupungin ympäristö- ja kaavoitusvirasto TEKES-aamukahvit 7.12.2011 Varsinais -Suomen ELY-keskus. Tavoitteena biokaasu Turun joukkoliikenteen polttoaineeksi. VILJELY. LNG. Peltobiomassa

milos
Download Presentation

Tavoitteena biokaasu Turun joukkoliikenteen polttoaineeksi

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ”Julkisen liikenteen uudistamiseen julkisin hankinnoin ”Mikko Jokinen ,YmpäristötoimenjohtajaTurun kaupungin ympäristö- ja kaavoitusvirastoTEKES-aamukahvit 7.12.2011 Varsinais -Suomen ELY-keskus

  2. Tavoitteena biokaasu Turun joukkoliikenteen polttoaineeksi VILJELY LNG Peltobiomassa Lanta Lannoite Joukkoliikenne Liikennekaasu Biokaasu TUOTANTO JAKELU LIIKENNÖITSIJÄT KAUPUNKILAISET Puhdistamoliete Biokaasu AJONEUVOMYYJÄT JÄTEHUOLTO

  3. Mitä rakennetaan-esimerkki Biokaasulaitos (+ uusi puhdistuslaitos) Varikot LNG Backup? Jakelupiste & kompressointi

  4. Lähtökohta • Tekniikka liikennebiokaasun tuotantoon ja liikennekäyttöön on olemassa • Raaka-ainetta on kaupunkiseudulla riittävästi saatavilla • 8 vuodessa 5-10% liikenteestä voi toimia biokaasulla (tuotanto ~10-15 milj m3/v) • Keskeiset toimijat ovat asiasta kiinnostuneita • Kaupunki on poliittisesti sitoutunut asian edistämiseen (Kh:n päätös 14.11.2011) ja sillä on tärkeä katalyyttinen rooli asian edistymisessä

  5. Haasteet • Ensimmäinen tämänkaltainen hanke Suomessa- ei kokemuksia • Ennakkoluuloja, muutosvastarintaa • Eri toimijoiden intressien yhteensovittaminen • Kaasun tarjonnan ja kysynnän kohtaaminen • Miten saavutetaan oikea-aikaisesti kriittinen kulutusmassa • Taloudellisen kestävyyden turvaaminen • Yhteiskunnallisten hyötyjen varmistaminen • Joukkoliikenteen kilpailuttamisen läpivienti

  6. Joukkoliikenne avainasemassa • Joukkoliikenne on keskeinen kaasunkäyttäjä, koska • Bussien liikennesuorite (10 miljoonaa km/v) on suuri ja ne kuluttavat paljon polttoainetta • Bussien polttoainekulutus on hyvin ennakoitavissa • Vähäpäästöisen biokaasun ympäristöhyödyt kohdistuvat kaupungin keskustaan, jossa eniten ihmisiä • Kaupunki voi päättää julkisen liikenteensä polttoainevalinnoista

  7. Joukkoliikenteen kilpailuttamisen haasteita • Vaatii paljon aikaa, hankintakriteerien tulee olla valmiina lähes 1,5 vuotta ennen toiminnan käynnistymistä • Kilpailuttajalla (Turun joukkoliikennelautakunta) täytyy olla täysi varmuus biokaasutuotannosta, jakelusta ja varajärjestelmästä sekä bussikaluston ja sen huollon saatavuudesta • Jakelujärjestelmässä on keskeistä kaasunjakelupisteiden sijainti (liikennöitsijöiden tasapuolinen kohtelu) • Kilpailuttajan pitää tietää biokaasun hinnanmuodostus ja sen ennustettavuus kilpailuttamisjaksolla (10 vuotta)

  8. Kaasun hinnoitteluperusteet Kaasunkäyttäjäryhmä Kaasun hinnoittelu Tuotantokustannusperusteinen Sopimusperusteinen Markkinahinta • Joukkoliikenne • Muu raskas- ja hyötyliikenne • Henkilöautot Näillä periaatteilla toiminta saadaan alusta alkaen taloudellisesti kestävälle pohjalle

  9. Polttoaineen kulutus ja tuotantohinta

  10. Vaikutukset elinkeinotoimintaan • Paikallisen liikennebiokaasutuotannon elinkeinovaikutuksia; • Kaasun puhdistusta ja jakelua varten perustetaan uusi yhtiö, joka luo uusia työpaikkoja • Kaasuajoneuvojen myynti- ja etenkin huolto uusi haaste autokaupalle joka luo uusia työpaikkoja • Biokaasun tuotantokapasiteetin lisääminen luo uutta elinkeinotoimintaa • Kaasuntuotannon sivuvirtana syntyvän ravinnepitoisen mädätteen jatkojalostus synnyttää myös uutta kaupallista toimintaa • Alueellinen uusiutuvan energian osaamisklusteri vahvistuu

  11. Esimerkki jakeluasemasta Turussa 2014

  12. Kiitokset mielenkiinnostanne!

More Related