Gestão de Estoques na Cadeia de Logística Integrada

1. Gestão de Estoques na Cadeia de LogísticaIntegrada 053.02.06 Data: 19/04/2009 Responsável: Leandro FurtadoBalestrini (e-mail: leandrobalestrini@yahoo.com) Grupo: Patricia Roure – 08/42095 Letíciada Costa e Silva – 08/39825 Leandro Furtado – 08/34824 Henrique Vasconcelos - 06/34247

2. Nova visão: Logística Integrada

3. Benefícios • Tempo • Custos • Qualidade • Competitividade

4. O SISTEMA LOGÍSTICO COMO DEVE SER Responsabilidade e autonomia Comunicação transparente Satisfação do cliente Integração dos departamentos Otimização de processos

5. Papel da Logística na Empresa

6. Atividades Primárias • São essenciais para o cumprimento da função logística. • Transportes • Gestão de estoques • Processamento de pedidos.

7. Atividades Secundárias • Função de apoio às atividades primárias, diagnosticando as necessidades para o bom andamento do processo logístico. programação de produtos armazenagem embalagem de proteção manutenção de informação manuseio de materiais

8. Objetivos da Logística Integrada • Agrupar diversas atividades da empresa relacionadas aos processos de produção até a distribuição aos consumidores finais. • Logística empresarial: composto de organizações e indivíduos que se encarregam de levar os produtos ou serviços até o comprador pontencial no melhor tempo e menor custo em condições de transferir a posse.

9. Consequências da Logística Integrada Quando os processos são integrados e compatíveis entre si, a empresa economiza na cadeia geral de produção, armazenamento e distribuição do produto; e o consumidor final ganha na variedade de produtos ofertados, e ainda por um preço mais em conta.

10. CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DE CONTROLE DE ESTOQUE 1. Custos associados a estoques Custo de manter estoque: custo para manter mercadorias por um período Custo Total: soma dos custos de pedir e de manter estoque Custo de Pedir: custos administrativos para aquisição de estoque

11. 2. Objetivos do Estoque • Objetivos de custo: estabelecer níveis de estoque e sua localização, balanceando os custos de manter e de pedir estoque. • Objetivos de nível de serviço: obter equilíbrio entre a produção e o custo total de estoque, e o nível de serviço prestado aos clientes.

12. 3. Previsão de Incertezas • Evolução no relacionamento com fornecedores relação de confiaça e credibilidade para estimar tempo e produção. • Previsão de vendas futuras (pesquisas de intenção),de demanda e de tempo de ressuprimento.

13. Gestão de estoques versus Controle de estoques • Visão tradicional: produtos devem ser mantidos em estoques gera mais custos de manutenção, menor tempo de resposta ao mercado e risco de material obsoleto. • Aumentar a rotatividade do estoque libera ativo e economiza no custo de manutenção do inventário.

14. Gestão de estoque FUNÇÃO DE COMPRAS, DE ACOMPANHAMENTO, GESTÃO DE ARMAZENAGEM, PLANEJAMENTO E CONTROLE DE PRODUÇÃO E GESTÃO DE DISTRIBUIÇÃO FÍSICA. • Cada ligação da cadeia de suprimentos é gerenciada e controlada de forma independente de qualquer outra parte. • Altas taxas de juros e competição global cada vez maior forçam as empresas a requestionar as formas existentes de gestão de estoques. • Organizações exigem estratégias mais proativas, pois passam a se basear nas necessidades dos clientes.

15. Objetivos da organização ESTRUTURA DO NEGÓCIO GLOBAL Plano das necessidades de recursos Plano de negócios Plano de produto e de vendas O diagrama fornece: O processo interativo; A interação dos diversos elementos; Relacionamento dos elementos de curto, médio e longo prazo. Plano financeiro Plano de produção Planejamento da capacidade Gerenciamento da demanda Programa mestre da produção Planejamento das necessidades de material Controle das atividades da produção Controle e planejamento das compras de material

16. Elementosdagestão de logística: Plano de negócios Plano de produção Plano das necessidades de recursos Depende dos equipamentos e processos Instalações Mão-de-obra Equipamentos

17. Vendas, produto e planejamento de produção Plano financeiro Gerenciamento da demanda Avaliação de receita e recursos necessários

18. Objetivos da gestão de estoques • Gestão de estoques: “planejamento do estoque, seu controle e sua retroalimentação sobre o planejamento”.

19. TIPOS DE ESTOQUE: Materiais de emblagem: caixas para embalar produtos, recipientes, rótulos Suprimentos Matéria-prima: requer processamento Produtos em processo: diferentes etapas do processo de fabricação Produto acabado: produto final, pronto para venda

20. PALESTRA SOBRE O G 20

21. Logística em Nível Global • No mundo capitalista, os países possuem lugares determinados dentro do processo produtivo.

22. Redução de Custos • O custo de freteinternacionalfaz o preço da mercadoriaaumentar, o quetrazperda no poder de competitividade do produto. Isso se deviabastante à concentração da tecnologia em paísesricos da Europa, EUA e Japão.

23. Nova Ordem Econômica Mundial • O capitalismo saiu da dinâmica bipolar e entrou na era multipolar, onde um grupo maior de países possuem maior poder de decisão e de influência.

24. Países Emergentes • Países emergentes surgem como atores de peso nas decisões das rodas de negociação e ainda aceleram o ritmo de crescimento e começam a rivalizar o poder já estabelecido pelos países desenvolvidos.

25. Transferência de Tecnologia • Países emergentes começam a deter mais fases no processo produtivo, não precisando mandar suas matérias-primas ao estrangeiro para manufaturação, diminuindo custos.

26. Poder de Influência • E com a ascendente influência adquirida pelos países emergentes o poder de influência cresce exponencialmente e abre novos horizontes para as empresas nacionais expandirem seus negócios para outros países.

27. ESTUDOS DE CASO: OS CASOS DA DELL COMPUTADORES E DA HP

28. Características da DELL Configurações pessoais Nível de estoque baixissimo Integração virtual Relação estreita com fornecedores

29. HP- início da cadeia de suprimentos Grande volume de vendas Níveis altos de estoque Má previsão de vendas em algumas unidades Boa exploração de oportunidades no mercado

30. HP- mudanças na cadeia de suprimentos Adoção do método Just-in-time Alternativas de transporte Melhor previsão de vendas Criação de alternativas regionais

31. PERGUNTAS SOBRE A MATÉRIA: TEORIA APLICADA NA PRÁTICA

32. O processo de horizontalização de fornecedores utilizadopela DELL arrefeceu o tempo de resposta a pedidos de novas máquinas e trouxemaiorescustos de logística e de produção à empresa (F) • No processo de globalização, ospaísespossuempapéisespecíficos na linha de produção de certosprodutos, o avançotecnológico de paísesmergentestraz à tonaváriosfatores de peso, como o níveldecrescente no preço de produtos, devido em boa parte à economia no valor do frete e de taxasalfandegárias (V) • Nível Zero de estoque não é um obetivo ideal para as organizações, poislimita o horizonte de previsibilidademacroeconômica e nãopermiteumarespostarápidaàsflutuações de mercado e de necessidade dos consumidores. (V)

33. 4. O aumentoconstante dos níveis de estoque da HP relacionam-se com as conseqüências do enfoquefracionado das empresas: cicloslogísticosmaislongos, altos custoslogísticos e nível de serviçoaoclienteabaixo do esperado. (V) 5. A dinâmicadesenvolvidapela DELL paragerenciar estoque e fornecedores nãopode ser comparada com ospapéisdesempenhadospelospaísesapresentadospelo G 20 considerando o processoprodutivo. (F) 6. A recentemedidatomadapelogoverno de reduzir o IPI na compra de carrosnovosajudou as empresas a reduzircustos com a logística no sentido de custos de manter estoque, masnãoajudou a reduziroscustos de pedir. (V)

34. 7. Levando em conta a gestão por processos integrados verticalmente, onde todas as habilidades de pesquisa, desenvolvimento, produção e distribuição são desenvolvidas internamente pela empresa, pode-se exemplificar esse sistema com a gestão realizada pela DELL. (F) 8. Umatécnicapropostapararesolução de problemas de distribuiçãoda HP foi “Estoquepordemanda” quepropõe a previsãodademanda do item emdeterminadoperíodo e umadeterminação do período de segurança a considerarpelaincertezadaprevisãodademanda. (V)

35. 9. A possibilidade das grandes empresas abrirem filiais de suas fábricas atraídas por mão de obra mais barata e incentivos fiscais pode compensar os custos de transporte, e outros custos, pelo fato dos custos de produção serem bem menores. (V) 10.