Die Zukunft gestalten!

1. Die Zukunft gestalten! Mehr Lebensqualität und mehr Wohlstand mit derBodensee-Thurtal- (BTS) und derOberland-Strasse (OLS)

2. 113 Mitglieder / Unternehmen 5‘000 Arbeitsplätze 500 Ausbildungsplätze Seit 1920 Gemeinsam stark,für die Region und attraktive, nachhaltige Arbeitsplätze.

3. Romanshorn – im Herzen Europas

4. Grosse Herausforderungen für den Thurgau Überlastetes Strassennetz aus den 50er Jahren 21% mehr Fahrzeuge als im Jahr 2001 2 % mehr Strassenverkehr pro Jahr 16 % Bevölkerungswachstum bis 2035 • Wirtschaftlicher Wandel • Energie und Umwelt • Erhöhter Siedlungsdruck • Verstärktes Mobilitätsbedürfnis

5. Richtplan als Entwicklungsgrundlage • Gezielte Siedlungsentwicklung in den Zentren • Erhalt landwirtschaftlicher Kulturflächen und unberührter Natur

6. Ein umfassendes Mobilitätsprojekt mit integrierten Konzepten BTS und OLS als Teil einer Gesamtstrategie

7. Zunahme des Verkehrs vermindert Lebensqualität Durchschnittlicher Tagesverkehr

8. Optimale Linienführung OLSOberlandstrasse A7 BTSBodensee-Tturtal Strasse A1

9. Oberlandstrasse (OLS) Bodensee-Thurtal-Strasse (BTS) Hauptstrasse von Bätershausen bis Oberaach Autostrasse von Arbon bis Bonau

10. Optimierter Streckenverlauf mit minimalem Eingriff in die Natur Quelle: Kantonales Tiefbauamt Thurgau

11. Thurgauer Landschaft langfristig erhalten • Koordination von Verkehr und Siedlungsentwicklung • Zersiedelung durch gezielte Entwicklung verhindern • Heute für morgen planen und Räume dafür freihalten Quelle: Thurgau Tourismus

12. Massnahmen zugunsten der Landwirtschaft • Kreuzungsfreies Queren,neue Erschliessungswege • Rückbau von Strassen-abschnitten • Ökologische Ausgleichsflächenund Ersatzaufforstungen aufminderwertigem Kulturland • Zusammenlegung von land-wirtschaftlicher Nutzflächen werden von Bund und Kanton finanziell unterstützt

13. Zeitgemässe regionale Strassenverbindungen • Schneller, wirtschaftlicher, sicherer • Ökologisch, energieschonend • Verkehrskanalisierung:Eindämmung Schleichverkehr • „Alte“ Strassen für Velofahrer, Fussgänger und Busse „Die Arboner würden ihren Autobahnzubringer nicht mehr hergeben!“

14. Für den Thurgauer Verkehr • Regionale Verbindungsstrasse – keine Transitachse • BTS und OLS bauen heisst den Verkehr richitg lenken • Verlagerung des Durchgangverkehrs aus den Dörfern • Keine Umwegfahrten mehr über A1 und A7

15. Wirtschaftsstandort stärken - • Arbeitsplätze sichern und schaffen • Volkseinkommen (BIP) erhöhen • Lebensraum und Wirtschaftsraum kombinieren - mehr Arbeitsplätze – weniger Pendler • Prosperität im ganzen Kanton: Unterschiede abbauen,d.h. die Region Oberthurgau anschliessen und stärken Quelle: Stadler Rail

16. Entlastung von Verkehr, Lärm und Abgasen • Mehr Lebensqualität • Aufwertung Wohnraum • Mehr Sicherheit für Fussgänger und Velofahrer • Sichere Schulwege • Keine Schleichwegfahrten mehr durch Quartiere

17. Erwartete Verkehrsentlastung

18. Gesicherte Finanzierung • Bund verantwortlich für Finanzierung, Bau und Unterhalt der BTS (Baukosten ca. CHF 800 Mio.) • Moderate Erhöhung der Strassenverkehrsabgaben für die OLS (Baukosten ca. CHF 220 Mio.) • Verzicht auf Beiträge der Gemeinden • Massvolle Erhöhung der MFZ-Steuern

19. Meilensteine • JA von Regierungsrat und Grossrat (89:27) • Netzbeschluss und Finanzierung als politischer Grundsatzentscheid23.09.2012 • Detailplanung und öffentliche Auflage bis 2020 • Bau und Fertigstellung bis 2030

20. Einmalige Lebensqualität vor der HaustüreLeben und Arbeiten im Oberthurgau • Wirtschaftsraum und intakter Lebensraum kombinieren • Den Wirtschaftsraum Oberthurgau anschliessen • Die wirtschaftliche Entwicklung im Oberthurgau nachhaltig fördern • Unternehmen behalten und Arbeitsplätze sichern; neue Unternehmen ansiedeln undArbeitsplätze schaffen • Verkehr durch Dörfer entlasten • SichereSchulwege für unsere Kinder • Gesunde,ruhigeUmgebung • Naherholungsraum

21. Leben und arbeiten: im Oberthurgau zuhause

22. Chance Thurgau Weichenstellung für die Zukunft des Thurgaus Vielen Dank für Ihre Unterstützung!