Hernández R, Julio Cesar Pires G, Jorge Eduardo

1. Sistema de control de vehículos de carga, que permite realizar un diagnóstico de la información proveniente de los mismos y llevar un control detallado de su carga Hernández R, Julio Cesar Pires G, Jorge Eduardo

2. Agenda • Presentación • Preguntas • Demostración

3. Planteamiento del problema • Principales problemas • Pérdida de mercancía • Control de cada vehículo

4. Objetivos • Objetivoprincipal Desarrollar un sistema de control de vehículos de carga, que permite realizar un diagnóstico de la información proveniente de los mismos y llevar un control detallado de su carga. • Objetivosespecíficos • Configurar los distintos dispositivos que se encuentran a bordo del vehículo para que tome la data, ubicación y la carga del mismo y que envíe la trama creada con la información del vehículo a la red. • Desarrollar una aplicación que se encarga de recibir la trama que contiene la información proveniente de los vehículos y enviarla al servidor. • Desarrollar una aplicación en el servidor que se encarga de separar la trama que proviene de la aplicación desarrollada en el objetivo anterior e insertar la información en la base de datos. • Desarrollar una aplicación WEB que se encarga de mostrar y manipular cierta información proveniente de los vehículos y de la carga.

5. Alcance Vehículo GPS EM-406A Transponder MatchPort b/g Alien Technology ElmScan 5 Servidor Almacén Base de Datos Computador Aplicación WEB

6. Limitaciones • Las pruebas finales serán realizadas en vehículos de la empresa, en caso de no poder contar con estos, el sistema se probará con vehículos de nuestra propiedad. • Los datos provenientes de los vehículos dependerán de los distintos sensores con que los vehículos cuentan.

7. Metodología Implementada ConceptoInicial Diseño e implementación del prototipoinicial Refinación del prototipo inicial Implementación del software Pruebas Culminación y entrega del prototipo Modelo metodológico de desarrollo evolutivo Metodología implementada

8. Investigación del funcionamiento de los equipos Vehículo GPS EM-406A Transponder MatchPort b/g Alien Technology ElmScan 5

9. Kit de desarrollo Alíen Technology • Componentes • Un lector Alíen 9900. • Antenas Alien (ALR-9611-CR). • Tags pasivos clase 2/Gen 2 modelo (ALN-9640-WR). • Funcionamiento • Conexión • Comandos

10. Kit ElmScan 5 • Componentes • ElmScan 5 (ELM327). • Cable OBD-II serial. • Funcionamiento • Protocolos • Conexión • Parámetros necesarios 01 XX 41 XX YY

11. GPS Receiver Engine Board EM-406A • Funcionamiento • Formato de Salida • NMEA 0183: GGA, GSA, GSV, RMC, VTG, GLL

12. Kit de operación MatchPort b/g • Componentes • Tabla de trabajo, para facilitar la interacción con el MatchPort. • Cable Serial. • Cable Ethernet • Cable de suministro de Voltaje de 3.3V • Antena • Funcionamiento • Conexión • Configuración

13. Transponder • Funcionamiento • El transponder es un dispositivo que se encarga de la interconexión de todos los dispositivos mencionados anteriormente . Diferentes interfaces seriales (4 Seriales). Armar las tramas. Este dispositivo, fue desarrollado por un grupo de investigación de la Universidad Católica Andrés Bello.

14. Estándar de tramas Se realizó un estándar de tramas, para realizar la transmisión de información de una manera eficaz. Trama GPS Trama vehículo Trama RFID

15. Diseño e implementación de Base de datos • Análisis de requerimientos • Selección del manejador de base de datos a utilizar • Diseño e implementación

16. Diseño e implementación base de datos

17. Desarrollo del software de los almacenes • Concepto inicial • Diseño e implementación del prototipo inicial • Refinación del prototipo • Culminación

18. Desarrollo del software de los almacenes • Concepto Inicial • Levantamiento de Información • Definición General del Software • Definición de requerimientos funcionales y no funcionales • Elección del lenguaje en el que se va a desarrollar

19. Desarrollo del software de los almacenes • Diseño e implementación del Prototipo Inicial • Definición detallada del Software • Diseño de la estructura del Software • Desarrollo del Prototipo Inicial

20. Desarrollo del software de los almacenes • Refinación del Prototipo • Primera Iteración • Implementación del Software • Pruebas

21. Desarrollo del software de los almacenes • Refinación del Prototipo • Segunda Iteración • Implementación del Software • Pruebas

22. Desarrollo del software de los almacenes • Culminación

23. Desarrollo de la Aplicación WEB • Concepto inicial • Diseño e implementación del prototipo inicial • Refinación del prototipo • Culminación

24. Desarrollo de la Aplicación WEB • Concepto Inicial • Levantamiento de Información • Definición General del Software • Definición de requerimientos funcionales y no funcionales • Elección del lenguaje en el que se va a desarrollar

25. Inicio Sesión Módulo Personal Módulo Almacén Página Principal Módulo Productos Módulo Vehículos Módulo Mapa Módulo Rutas Módulo Alertas Desarrollo de la Aplicación WEB • Diseño e implementación del Prototipo Inicial • Definición detallada del Software

26. Desarrollo de la Aplicación WEB • Diseño e implementación del Prototipo Inicial • Definición detallada del Software • Definición de la Interfaz de Usuario • Desarrollo del Prototipo Inicial

27. Desarrollo de la Aplicación WEB • Refinación del Prototipo • Primera Iteración • Implementación del Software • Pruebas

28. Desarrollo de la Aplicación WEB • Refinación del Prototipo • Segunda Iteración • Implementación del Software • Pruebas

29. Desarrollo de la Aplicación WEB • Culminación

30. Pruebas Generales

31. Pruebas Generales

32. Pruebas Generales

33. Pruebas Generales

34. Pruebas Generales

35. Resultados Pruebas Kit de Desarrollo AlienTechnology Pruebas Kit ElmScan 5 Pruebas GPS EM-406A Pruebas Kit de Desarrollo MatchPort b/g

36. Resultados • Se logró configurar los distintos dispositivos que se encuentran a bordo del vehículo. • Se desarrolló una base de datos la cual se adapta a las necesidades del Trabajo Especial de Grado. • Se desarrolló un software el cual recibe las tramas provenientes del vehículo. • Se desarrolló un software el cual separa las tramas provenientes del vehículo y las almacena en la base de datos. • Se desarrolló una aplicación de tipo WEB que se encarga de mostrar toda la información de manera amigable a los usuarios.

37. Conclusiones

38. Recomendaciones

39. GRACIAS…