Människa och Maskin - Hur mobilitet och teknologi kan förändra förhållandet till naturen -

1. Människa och Maskin- Hur mobilitet och teknologi kan förändra förhållandet till naturen - Cemus, ht 2006

2. Hur våra relationer till mobila maskiner kan förändra våra förhållningssätt till naturen… • Instrumentell eller ekologisk syn på teknik? • Antropogena, ekogena, och teknogena själv • Teknologiska rörelser och möten med människor, naturen och maskiner • Moraliska värderingar och teknikdiskurser • Mobila maskiner och motståndsrörelser • Sammanfattning

3. Instrumentell tekniksyn ”Jag” är den ”jag” är, före mina teknikmöten Lineär syn: Moralisk agent – mobila maskiner – värden Utilitarianism Fokus på konsekvenser av teknikanvändning On-road vehicles Nonroad Vehicles, Engines, and Equipment Aircraft, marine vessels and locomotives Traditionell syn på teknik inom hållbar utveckling

4. Ekologisk tekniksyn ”Jag” blir den ”jag” blir (också) genom mina teknikmöten Input snarare än output Fokus på teknikmötens roll i identitetsskapande processer “It is not just that the contemporary human situation cannot be understood except in relation to technology, but that the human condition itself cannot be understood except in this relation” (Götz, 2003:32). Alternativ syn på teknik inom hållbar utveckling

5. Antropogena identifikations-processer Ekogena identifikations-processer Teknogena identifikations-processer Sociala möten Naturmöten Teknikmöten Begreppsligt ramverk

6. Antropo-, eko- och teknogena identifikationsprocesser innehåller • Upplevelser av likhet och skillnad mellan självet och den andra • Antropomorfa och fysiomorfa tolkningar av möten med andra • Upplevelser av andra som subjekt och/eller agenter, dvs. • Att de har en position I världen utifrån vilket de betraktar oss • Att de kommunicerar med oss (Clayton & Opotow, 2004)

8. Identifikationer, självuppfattningar och moral • Identifikationsprocesser och våra självuppfattningar inbegriper vad håller för värdefullt i livet och därmed • vilka vi anser vara moraliska objekt, samt • hur vi närmar oss moraliska frågor

9. Teknogena identifikationer och miljöetik • Teknologiska rörelser, möten och relationer med människor, natur och maskiner • Moraliska värderingar i teknikdiskurser • Mobila maskiner och “motståndsrörelser”

10. En kritisk och kvalitativ anlys av hur olika former av rörelser i och genom landskapet påverkar våra moraliska värderingar Olika former av rörelser kan skapa olika typer av möten och relationer Hastighet – hur snabbt vi rör oss Element – var vi rör oss Kontroll – passagerare eller pilot Individuell eller kollektiv rörelse Lo-tech eller Hi-tech (cykel – rymdfärja) 1. Teknologiska rörelser

11. 2. Moraliska värderingar i teknikdiskurser (mobilitetsverksamheter) • Kritiska miljöetiska analyser av hur vissa ideal, lojaliteter och moraliska värderingar upprätthålls i olika mobilitetsverksamheter

12. 2 a. Att vara elller att inte vara en god förare…

13. “The psychologist that was assisting the doctor said that I should not descend to picking garbage after having been a driver for so many years” Jonas Eric Jönsson 19221011- 20020512 Agent Orange

14. 2 b. To be or not to be posh?Stars & their Cars: David Beckhamhttp://cars.msn.co.uk/fun/celebrity/beckham/Default.asp David Beckham at the wheel of a Porsche 911 (997) Cabriolet with his wife Victoria in Los Angeles, June 2005 David Beckham at the wheel of his GMC Yukon 4x4, Penalara National Park, Spain, January 2004

15. 2 c. Att vara eller att inte vara en god förälder… “Insofar as there are ‘car cultures’ vested in an ‘intimate relationship between cars and people’ (Miller, 2001b: 17), we can ask how feelings for, of and within cars occur as embodied sensibilities that are socially and culturally embedded in familial and sociable practices of car use, and the circulations and displacements performed by cars, roads and drivers” (Sheller, Theory, Culture & Society 2004 (SAGE, London, Thousand Oaks and New Delhi),Vol. 21(4/5): 221–242, p. 222)

16. “Vi väntade inte på att någon skulle komma och plocka upp oss” (Personlig konversation, Johanna Kronlid, 060223) 3. Att vara eller att inte vara passiv- Mobila maskiner och motståndsrörelser

17. Konsekvenser och identifikationer Ämnesöverskridande empiriska miljöetisk forskning Klargöra relevansen av teknogena identifikationer för hållbar mobilitet Klargöra de positiva och negativa sociala och känslomässiga aspekterna av teknogena relationer I relation till olika mobilitetsverksamheter Sammanfattning - Hållbar mobilitet