40 likes | 164 Views
D ispozitiv pentru prevenirea derapării semiremorcii – refrigerator la circulaţia autotrenurilor pe automagistrale lunecoase. Nicolae Martîniuc, Mihail Toderaş, Alexandru Condriuc, Simion Potapov, Republica Moldova. Nr. brevet 1676914, URSS de la 29.08.1988.
E N D
Dispozitiv pentru prevenirea derapării semiremorcii – refrigerator la circulaţia autotrenurilor pe automagistrale lunecoase Nicolae Martîniuc, Mihail Toderaş, Alexandru Condriuc, Simion Potapov, Republica Moldova Nr. brevet 1676914, URSS de la 29.08.1988 Scop: Îmbunătăţirea caracteristicilor de exploatare a autotrenurilor cu semiremorcă refrigeratoare. Descriere: În spatele remorcii – refrigerator este amplasată mantaua cu mişcare în plan vertical, în care se găseşte o elice cu palete reversive pentru a opune rezistenţă derapării semiremorcii-refrigerator. La derapare în stânga sau dreapta, blocul dirijării automate acţionează motorul electric a elicei cu paletă, iar după încetarea derapării opreşte lucrul motorului electric. Fig. 1 Schema şi principiul de lucru a dispozitivului 1 – Semiremorcă-refrigerator; 2 – mantaua; 3 – elice aeriană; 4 – palete reversive; 5 – motor electric Avantaje: În spatele remorcii – refrigerator, cu posibilitatea de a se mişca vertical şi fixare în poziţia necesară, este întărită mantaua cu motor electric şi elice cu palete reversive. Dirijarea lucrului elicei aeriene este automată. Rezumat limba engleză: The working principle of the device is based on the creation of pneumatic effort opposite to the skidding direction of the semi/trailer/refrigerator at auto/train motion on slippery roads. The working process of the air propeller is automatic one. Rezumat limba română: Principul de lucru a dispozitivului se bazează pe crearea efortului pneo opus direcţiei de derapare a semiremorcii-refrigerator la mişcarea autotrenului pe automagistrală lunecoasă. Procesul de lucru a elicei aeriene este automat.