70 likes | 172 Views
Regeringens politik med hensyn til biobrændstoffer i transportsektoren. Den 11. januar 2006 Kontorchef Claus Andersen, Energistyrelsen. Biobrændstoffer som led i energi- og miljøpolitikken. Mindre olieafhængighed
E N D
Regeringens politik med hensyn til biobrændstoffer i transportsektoren Den 11. januar 2006 Kontorchef Claus Andersen, Energistyrelsen
Biobrændstoffer som led i energi- og miljøpolitikken • Mindre olieafhængighed • begrænset potentiale med dagens teknologier (kræver et stort landbrugsareal), men perspektiver • Reduktion af CO2-emissioner • men dyr reduktionsmåde med dagens teknologier • Aktuelt udnyttes biomasse billigst til el/varme
EU’s biobrændstofdirektiv • Referenceværdier for hele EU • 2 pct. biobrændstoffer ultimo 2005 • 5¾ pct. biobrændstoffer ultimo 2010 • Medlemsstaterne fastsætter selv nationale vejledende mål, der kan afvige herfra • bl.a. henvisning til biomasse til andre energiformål • Danmarks mål ultimo 2006 er 0,1 pct. • 2010-mål skal meddeles medio 2007
Biomasse til energi i Danmark • 11 pct. af energiforbruget (4 pct. i EU) • Årlig vækst 2000-2004: ¾ pct. (eller 6 PJ) • 2 pct. biobrændstoffer svarer til 3-4 PJ • Fremmer samme overordnede formål • energiforsyningssikkerhed og CO2-reduktion
Hvad er iværksat ? • CO2-afgift på biobrændstoffer er afskaffet • pt. ingen effekt, da biobrændstofferne er for dyre • Offentlig støtte til forskning og udvikling • Arbejdsgruppe om alternative drivmidler: forslag til styrket teknologiudvikling • 60 mio. kr afsat til forsøgsordning med biodiesel i perioden 2006-8
Styrkelse af teknologiudvikling • Energistyrelsens forskningsstrategi peger bl.a. på produktion af bioethanol på halm og andre restprodukter • Stort potentiale, større CO2-gevinst, danske forskere og virksomheder førende • Venzin visionen • Arbejdsgruppe om alternative drivmidler: anbefalinger til regeringen ultimo 2006
Forsøgsordning med biodiesel • 60 mio. kr. i perioden 2006-2008 • aftale mellem regeringen og DF om FL06 • Biodiesel i afgrænsede ”flåder” • fx kollektiv transport, offentligt ejede køretøjer • Afprøvning og erfaringsindsamling • teknik, organisering, økonomi, forsyning