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Los corredores logísticos y su incidencia en la competitividad regional “Viabilidad del Intermodalismo ”. Hay diferencia entre Intermodalismo y Multimodalismo ? . INTERMODALIDAD
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Los corredores logísticos y su incidencia en la competitividad regional “Viabilidad del Intermodalismo”
Hay diferencia entre Intermodalismo y Multimodalismo ?
INTERMODALIDAD • La Intermodalidad se caracteriza por el transporte de una mercadería a través de dos o más modos, en una mismaoperación. Cada modal debe ofertar supropioconocimento de transporte y tomar a si suspropias responsabilidades individuales
MULTIMODALIDAD El multimodal enlazalaruta de una carga a un único conocimento de transporte, conocido como – Documento o Conocimento de Transporte Multimodal – independente de las distintas combinaciones de losmedios de transporte utilizados. El transporte multimodal permite rápido y eficiente manejo y movimiento de una carga. Garantizamayorprotección a lasmercaderías, reduciendoriesgos de quiebra y daños. Y de uma manera general, disminuyeloscostos logísticos totales
Las diferencias entre Intermodalidad y Multimodalidad La intermodalidad y lamultimodalidadsonoperaciones que se realizan por lautilizacion de mas de un modal de transporte. Estoquieredecir transportar una mercadería desde supunto de orígen hasta la entrega ensu destino final a traves de distintos mediosmodales. La intermodalidad se caracteriza por el uso documentos de transporte modalesindividuales para cada uno de losmedios utilizados y por ladivisión de las respectivas responsabilidades. La multimodalidadse caracteriza por lautilización de un único documento de transporte, cubriendoelcamino total de la carga, desde supunto de orígen hasta su destino. Este documento es firmado por un OTM, que toma para si laresponsabilidad total de la carga bajosu custodia
Como elmultimodalismoafectanuestras actividades ? La esencia del multimodalismoeselconocimento de transporte multimodal. El agente de carga y transportes multimodales, o OTM, esel mas preparado para desarollar esta actividad.
Si esasi, porque entonceselmultimodalismo no esunhecho concreto, una actividad plena enSur America, a ejemplo de laComunidadEuropea y de laareadel Nafta ?
Kla Condiciones basicas para laactividad del Transporte Multimodal • Seguro de responsabilidad civil • Reglamentación Nacional / Internacional • ReglamentaciónAduanal • Definición de los términos contractuales • Definición del “forum” legal para disputas
Creditos Dr. Sergio RuízOlmedo – “Experienciasen logística aplicada enel TLC México-Estados Unidos como referente para Colombia". Dr. Rafael García Luna - Decano FacultadCiencias Administrativas Económicas y ContablesUniversidadAutónomadel Caribe UniversidadAutónomadel Caribe – Departamento de ComunicacionesRodney Molina, Ingrid Barreto, Gina Aurela