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CONSEJO DIRECTIVO DE COPARMEX. Negociaciones con Colombia , Perú y Brasil. Eduardo J Solís Sánchez Presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C. esolis@amia.com.mx Tel. 5272 1144. Marzo 2011. Retos de los Tratados.
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CONSEJO DIRECTIVO DE COPARMEX Negociaciones con Colombia , Perú y Brasil Eduardo J Solís Sánchez Presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C.esolis@amia.com.mxTel. 5272 1144 Marzo 2011
Retos de los Tratados Erosión de preferencias ante terceros por proliferación de acuerdos de nuestros principales socios comerciales. Acuerdos negociados
Dimensión económica • México es el 9º exportador mundial de productos industriales: Colombia el 34º y Perú el 50º • El sector industrial mexicano es cinco veces mayor que el colombiano y 9 veces el peruano • México exporta 14 veces lo que Colombia y 52 veces lo que Perú.
Profundización del TLC con Colombia • México tiene un TLC en vigor con Colombia desde 1995 • Es el primer destino de las exportaciones mexicanas en América Latina y el quinto a nivel mundial • Las importaciones totales de Colombia ascienden a 36 mil 700 millones de dólares, y México sólo le vende el 9.4%.
Profundización del TLC con Colombia • Desde la entrada en vigor del TLC (1995) las exportaciones mexicanas a Colombia han crecido 1,100 por ciento (de 306 a 3,757 millones de dólares en 2010). • Las importaciones se incrementaron en 557% . • México tiene un superávit comercial con Colombia de alrededor de 3 mil millones de dólares (2010).
Negociaciones con Perú • En 2010 México exportó a Perú 894 mdd e importó 286 mdd para un saldo favorable de 608 mdd • La falta de acceso preferencial a Perú coloca a los productos y servicios mexicanos en desventaja frente a terceros • Perú ha suscrito múltiples TLC’s entre los cuales se encuentran nuestros principales socios: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea, Asociación Europea de Libre Comercio, Japón, Chile y Centroamérica
La industria automotriz mexicana en las negociaciones con Colombia, Perú y Brasil
La industria automotriz mexicana es una plataforma de fabricación y exportación de clase mundial. • 82.2% de lo que se fabrica en nuestro país es de exportación, de lo cual 68.7% tiene como destino Estados Unidos • América Latina representa el 11.1% de las exportaciones totales, Europa 9.2%, Canadá 7.7%, y Asia 2.0% • El crecimiento de las exportaciones de vehículos a Latinoamérica en 2010 fue de 98.4%, siendo la región más dinámica en nuestras exportaciones
A partir de enero de 2011 México tiene libre acceso al mercado colombiano de vehículos ligeros • Por sus importaciones totales, Colombia representa un mercado potencial de vehículos de hasta 4 mil millones de dólares en los próximos años • Las ratificación en el Senado de la profundización del TLC que México tiene con Colombia, permitirá asegurar este importante mercado para nuestro país
Perú no cuenta con una industria automotriz y ya pactó una apertura total del sector con Estados Unidos, lo cual nos coloca en clara desventaja para nuestras exportaciones • México representa menos del 4% de las importaciones totales del país andino • Culminar exitosamente las negociaciones con Perú representa una oportunidad potencial de más de 1,600 millones de dólares para la industria automotriz mexicana
Brasil • En 2010 México exportó a Brasil 1,517 mdd e importó 1,051 mdd para un superávit de 466 mdd en productos automotrices. • La exportación de México a Brasil en 2010 fue de 74,655 vehículos ligeros, en tanto que la importación fue de 62,170 unidades, es decir, un saldo favorable de 12,435 unidades. • El ACE 55 ha proporcionado acceso de los productos automotrices en ambos países en forma muy favorable.
Eduardo J. Solís Sánchez Presidente Asociación Mexicana de la Industria Automotriz esolis@amia.com.mx www.amia.com.mx (55) 5272 1144