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Conferencia Internacional de Seguridad Vial en el Transporte por Carreteras . Seguridad Vial en Argentina – Estado de Situación. • Felipe Rodríguez Laguens Director Ejecutivo Agencia Nacional de Seguridad Vial Ministerio del Interior. Antecedentes.
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Conferencia Internacional de Seguridad Vial en el Transporte por Carreteras Seguridad Vial en Argentina – Estado de Situación.• Felipe Rodríguez Laguens Director Ejecutivo Agencia Nacional de Seguridad Vial Ministerio del Interior
Antecedentes • 1994 Sanción de la Ley Nacional de Tránsito. Ley 24.449 • 1995 Sanción del Decreto reglamentario de la Ley de Tránsito. Decreto 779 • 1996 Conformación del Consejo Federal de Seguridad Vial. • 2005 Elaboración y aprobación del Plan Nacional de Seguridad Vial. Res. nº 10 CFSV • 2006 Declaración del año 2007 como el Año de la Seguridad Vial. Decreto 1724 • 2007 Firma del Convenio Federal sobre acciones en materia de tránsito y seguridad vial. Decreto 1232/07 • 2008 Ratificación del Convenio Federal por el Congreso Nacional. Ley 26.353 • 2008 Creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Ley 26.353. • 2008 Designación del Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Decreto 906/2008
Punto inflexión seguridad vial en Argentina • 2007 El Estado Nacional reconoce una necesidad pública y adopta rol activo a través de sus máximas autoridades. El Presidente NestorKichner en Agosto convoca Pacto Federal sobre acciones en materia de tránsito y Seguridad Vial • 2008 Plan Estratégico de Seguridad Vial La Presidenta Cristina Fernandez de Kichner, en uno de sus primeras acciones de Gobierno instruye al Ministro del Interior a enviar al parlamento un proyecto de ley materia de Seguridad Vial.
Reconocimiento de las necesidades de la gente • 1 Ante los altos índices de Siniestralidad • 2 Acción de Familiares y Víctimas de Hechos de Tránsito Hechos que conmovieron la opinión pública.
LA TRAGEDIA DE SANTA FE 8 de Octubre de 2006
Provincias Adheridas a la Ley Nacional 20 / 24 Santa Fe En proceso promulgación y reglamentación Entre Ríos Media Sanción Córdoba Inició gestiones San Luis
Constitución Nacional - Autonomía de las Provincias TITULO SEGUNDO Gobiernos de provincia Art. 121.- Las provincias conservan todo el poder no delegado por esta Constitución al Gobierno federal, y el que expresamente se hayan reservado por pactos especiales al tiempo de su incorporación. Art. 122.- Se dan sus propias instituciones locales y se rigen por ellas. Eligen sus gobernadores, sus legisladores y demás funcionarios de provincia, sin intervención del Gobierno federal. Art. 123.- Cada provincia dicta su propia constitución, conforme a lo dispuesto por el artículo 5° asegurando la autonomía municipal y reglando su alcance y contenido en el orden institucional, político, administrativo, económico y financiero.
Constitución Nacional - Facultades de la Nación Autoridades de la NaciónCapítulo Cuarto Atribuciones del Congreso Art. 75.- Corresponde al Congreso: 1. Legislar en materia aduanera… 4. Contraer empréstitos sobre el crédito de la Nación. 10. Reglamentar la libre navegación de los ríos interiores, habilitar los puertos que considere convenientes, y crear o suprimir aduanas. 16. Proveer a la seguridad de las fronteras 25. Autorizar al Poder Ejecutivo para declarar la guerra o hacer la paz. Art. 76.- Se prohíbe la delegación legislativa en el Poder Ejecutivo…
Estado de situación • I CONCIENTIZACION - CAMPAÑA SEGURIDAD VIAL • II PLAN NACIONAL DE CONTROLES ESPECIFICOS VELOCIDAD, CINTURON, CASCO, ALCOHOLEMIA y OTROS • III OBSERVATORIO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL ESTADISTICA, INVESTIGACION, C. CIENTIFICO Y BECAS, (DGT / IRTAD) SEGURIDAD DEL AUTOMOVIL ESTANDARES INTERNACIONALES (ADEFA CIDOA) • IV REGISTRO NACIONAL DE ANTECEDENTES DE TRANSITO • V LICENCIA NACIONAL DE CONDUCIR • VI EDUCACION PRIMARIA / PRESCOLAR. 42000 ESCUELAS, 300.000 AULAS y 7.000.000 ALUMNOS SECUNDARIA / 16.000 ESTABLECIMIENTOS Y 4.000.000 ALUMNOS
Observatorio Nacional de Seguridad Vial Acuerdo de CooperaciónTécnica con la DGT España. Incorporación de Argentina al IRTAD: International Group and Database on Road Safety Data.
Observatorio Nacional de Seguridad Vial La variación porcentual de la cantidad de siniestros, entre los años 2008 y 2010, fue de aproximadamente del 12%.
Observatorio Nacional de Seguridad Vial La variación porcentual de la cantidad de siniestros cada cien mil vehículos, entre los años 2008 y 2010, fue de aproximadamente 19,34%.
Observatorio Nacional de Seguridad Vial La variación porcentual de la cantidad de fallecidos en el lugar del hecho, entre los años 2008 y 2010, fue de aproximadamente el 14,03%.
Observatorio Nacional de Seguridad Vial La variación porcentual de la cantidad de fallecidos en el lugar del hecho cada cien mil vehículos, entre los años 2008 y 2010, fue del 21,20 %
Positivo Incipiente Cambio Cultural • Reducción de las velocidades promedio. • Incremento del uso de cinturón. • Incremento del uso de casco. • Reducción de los test positivos de alcoholemia
No existan los dueños de la Seguridad vial y la seguridad vial sea de todos.