MEZCLA DE MERCADOTECNIA

1. MEZCLADEMERCADOTECNIA La variable se subdivide a su vez en: PRODUCTO PRECIO PLAZA Tipo de canal, cobertura, surtido, ubicación, inventarios, transporte, logística, etc. PROMOCIÓN 20/11/2014 1

2. PLAZA (DISTRIBUCIÓN).ACTIVIDADES QUE PONEN PRODUCTOS A DISPOSICIÓN DE LOS CONSUMIDORES EN EL MOMENTO Y LUGAR DONDE ELLOS DESEAN ADQUIRIRLOS, A UN PRECIO ADECUADO. • CANAL DE DISTRIBUCIÓN: • CONJUNTO DE EMPRESAS O INDIVIDUOS QUE ADQUIEREN LA PROPIEDAD O PARTICIPAN EN LA TRANSFERENCIA DE UN PRODUCTO A MEDIDA QUE ESTE SE DESPLAZA DEL PRODUCTOR AL CONSUMIDOR FINAL. • ACTIVIDADES DE UN CANAL DE DISTRIBUCIÓN: • CLASIFICAR. (separar productos en grupos homogéneos) • ACUMULAR. (formar banco de productos con producción o demanda similares) • ASIGNAR. (inventarios grandes en lotes pequeños) • SURTIR. (reunir productos disponibles que son deseados)

3. FUNCIONES DE UN CANAL DE DISTRIBUCIÓN • INVESTIGACIÓN. (información necesaria para planear y facilitar el intercambio) • PROMOCIÓN. (desarrollo y difusión de comunicación, aceptación de ofertas, persuadir cliente) • CONTACTO. (encuentra y se comunica con compradores) • CORRESPONDENCIA. (dan forma a oferta y adapta a las necesidades del consumidor) • NEGOCIACIÓN. (llega a cuerdo para transferir la propiedad) • DISTRIBUCIÓN FÍSICA. (transporte y almacenamiento de los bienes) • FINANCIAMIENTO. (utiliza fondos para cubrir el trabajo del canal) • RIESGO. ( asume riesgos de desempeñarse como canal)

4. PRINCIPIO DE UN CANAL DE DISTRIBUCIÓN:SALVAR TODOS LAS BRECHAS DE TIEMPO, ESPACIO Y POSESIÓN QUE SEPARAN A LOS PRODUCTOS DE AQUELLOS QUE DESEAN DISFRUTARLOS. • OBJETIVO PRINCIPAL DE UN CANAL: • FORMAR UN PUENTE ENTRE EL PRODUCTOR Y EL CONSUMIDOR, PONIENDO LOS SATISFACTORES A PRECIOS ACEPTABLES, EN EL MOMENTO PRECISO Y EN LA CANTIDAD ADECUADA. • POR SU NATURALEZA EXISTEN DOS TIPOS DE CANALES: • - CANALES PARA PRODUCTOS DE CONSUMO. • (fabricante – - - - consumidor final) • - CANALES PARA PRODUCTOS INDUSTRIALES. • (productor – - - - usuario industrial)

5. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEÑO DEL CANA DE DISTRIBUCIÓN • - CARACTERÍSTICAS DE LOS CLIENTES. • - CARACTERÍSTICAS DE LA PRODUCCIÓN. • - CARACTERÍSTICAS DE LOS INTERMEDIARIOS. • - CARÁCTERÍSTICAS DE LA COMPETENCIA. • - CARACTERÍSTICAS DE LA EMPRESA. • - CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES. (políticas, sociales, legales, económicas, etc.) • LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN OFRECEN 2 GRANDES BENEFICIOS: • BENEFICIO DE LUGAR: LLEVAR EL PRODUCTO CERCA DEL CONSUMIDOR PARA QUE LO COMPRE. • BENEFICIO DE TIEMPO: PONER EL PRODUCTO EN EL MOMENTO ADECUADO.

6. UNA VEZ QUE SE HA DISEÑADO EL CANAL DEBEMOS DEFINIR EL TIPO DE DISTRIBUCIÓN A UTILIZAR • DISTRIBUCIÓN INTENSIVA: • VENDER EL PRODUCTO EN TANTOS PUNTOS DEL MERCADO COMO SEA POSIBLE. • DISTRIBUCIÓN EXCLUSIVA: • OTORGAR A UN NUMERO LIMITADO DE DETALLISTAS EL DERECHO EXCLUSIVO DE DISTRIBUIR LOS PRODUCTOS DE UNA COMPAÑÍA EN SU TERRITORIO. • DISTRIBUCION SELECTIVA: • LA UTILIZACIÓN DE MÁS DE UN PUNTO DE VENTA, PERO NO DE TODOS LOS INTERMEDIARIOS DISPUESTOS A OFRECER LOS PRODUCTOS DE UNA COMPAÑÍA. • DISTRIBUCIÓN DUAL. • USO DE DOS O MÁS CANALES PARA DISTRIBUIR EL MISMO PRODUCTO AL MISMO MERCADO OBJETIVO EN UN MISMO TIEMPO. • EL NIVEL DEL CANAL ESTA DADO POR EL NUMERO TOTAL DE PARTICIPANTES EN LA DISTRIBUCION. • LOS MÁS COMUNES SON: • FABRICANTE – CONSUMIDOR (nivel 0) • FABRICANTE - DETALLISTA – CONSUMIDOR (nivel 1) • FABRICANTE – MAYORISTA – DETALLISTA – CONSUMIDOR (nivel 2) • FABRICANTE – MAYORISTA – REVENDEDOR – DETALLISTA – CONSUMIDOR (nivel 3)

7. DISTRIBUCIÓN FÍSICA.CONSISTE EN PLANEAR, INSTRUMENTAR Y CONTROLAR EL FLUJO FÍSICO DE LOS PRODUCTOS DESDE SU PUNTO DE ORIGEN HASTA EL PUNTO DE USO O CONSUMO, CON LA FINALIDAD DE SATISFACER LAS NECESIDADES DE LOS CLIENTES Y OBTENIENDO UNA GANANCIA. • OBJETIVO PRINCIPAL DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA: • ES INCREMENTAR LA SATISFACCIÓN DE LOS CLIENTES Y MEJORAR SU NIVEL DE VIDA, POR LO QUE SE DEBEN TOMAR LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA QUE LOS PRODUCTOS ADECUADOS ESTEN DISPONIBLES DONDE EL CLIENTE SE ENCUENTRE. • ELEMENTOS DE LA DISTRIBUCIÓN FISICA Y COMO SE DISTRIBUYEN LOS COSTOS. • TRANSPORTE. 35% (automotores, ferrocarriles, fluvial, tubería, aéreo, marítimo, multimodal) • INVENTARIOS. 30% (manejo de máximos y mínimos) • ALMACENAMIENTO. 20% (publico o privado) • PROCESAMIENTO DE PEDIDOS Y 15% ( tiempo entre pedido y la entrega satisfactoria al cliente)