Transporte internacional

1. Transporte internacional

2. DEFINICIONES Embalaje Materiales y estructuras que protegen a los productos, envasados o no, contra golpes o cualquier otro daño físico durante su almacenamiento y transporte; Los productos atraviesan tres trayectos geográficos distintos. En el caso del Comercio Internacional, el país exportador, el tránsito internacional y el país importador. Las características particulares de cada uno de esos trayectos requieren un tipo de embalaje diferente del utilizado cuando los embarques se mueven dentro de un solo país.

3. CAUSAS DE RIESGO A CONSIDERAR EN ELECCION DE EMBALAJE • Mecánicas. • Por vibración, trepidación, rotura, oscilación, derrame en el trayecto y colisión • Físicas. • Por manejo, apilamiento y almacenamiento. • Térmicas y climáticas. • Por calor, frío, condensación, bruma, moho, humedad, rocío e higroscopia. • Manipuleo. • Izados, descensos, montacargas, empujes y arrastres, caídas, personal inexperto.

4. Conocer para llegar a los Mercados Es importante llegar a los mercados internacionales con productos, preferiblemente mejor empacados o por lo menos en condiciones similares, pero nunca en inferioridad de situación. Es de suma importancia investigar las normas técnicas exigidas y la Legislación vigente para los sistemas de empaque y/o embalajes y su condición para el reciclaje respectivo.

5. Conocer para llegar a los Mercados Norma ISO 3394: Hace referencia a las dimensiones de las cajas master, de los pallets o plataformas y de las cargas paletizadas. Las cajas: las dimensiones de las bases de las cajas deben corresponder a un módulo de 60 x 40 cm. de Medida Externa. La altura debe acondicionarse a las dimensiones de los productos comercializados. Este módulo puede multiplicar-se y/o subdividirse y por consiguiente obtener otras dimen-siones (múltiplos) que se adapten a cualquier necesidad.

6. Conocer para llegar a los Mercados Los pallets: Los pallets necesarios para la unitarización de la carga según la Norma 3394 deben corresponder de acuerdo al modal de transporte seleccionado, así: Para vía aérea. 120 x 80 cm. Para vía marítima. 120 x 100 cm.

7. Conocer para llegar a los Mercados Norma ISO 780 y 7000: Instrucciones sobre manejo y advertencia. Símbolos pictóricos Reglamento de la Organización Internacional del Trabajo O.I.T: Por razones ergonómicas se ha estipulado que ninguna carga que requiera manipularse por fuerza humana en algún momento de su D.F.I., podrá pesar en bruto más de 25 Kg.

8. Conocer para llegar a los Mercados Restricciones para empaques a nivel mundial

9. Conocer para llegar a los Mercados Restricciones para empaques a nivel mundial

10. Conocer para llegar a los Mercados Restricciones para empaques a nivel mundial

11. Conocer para llegar a los Mercados Actualmente algunos países han introducido normas y regulaciones de carácter ecológico, que tienen que ver con la aceptación y el uso de ciertos materiales, procesos y sistemas de empaque, que es conveniente analizar, según el país de destino. Por ejemplo: Los productos químicos que ingresan a Ecuador deben ser inspeccionados previamente. Certificará entre otras cosas el embalaje y colocara un sello de control. Este costo lo tiene que asumir el importador.

12. Conocer para llegar a los Mercados Desde el 31.05.2000, Finlandia comenzó a exigir un certificado fitosanitario a los materiales de embalajes de coníferas provenientes de Japón, China, Corea, Taiwán, México, Estados Unidos y Canadá. Esto fue porque se encontró la presencia, en embalajes, del nematodo del pino. Como consecuencia de lo anterior, importadores japoneses de madera aserrada de pino radiata comenzaron a colocar exigencias a algunos exportadores, por cuanto la madera exportada hacia Japón se utiliza como embalaje para exportaciones a Europa.

13. NORMAS INTERNACIONALES EMBALAJE DE MADERA UTILIZADO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL - NIMF 15 DEFINICIONES Embalaje de madera Madera o productos de madera (excluyendo los productos de papel) utilizados para sujetar, proteger o transportar un producto básico (incluye la madera de estiba) Madera Clase de producto básico correspondiente a la madera en rollo, aserrada, virutas o madera de estiba con o sin corteza. Madera de estiba Embalaje de madera empleado para asegurar o sostener la carga, pero que no permanece con el producto básico

14. NORMAS INTERNACIONALES EMBALAJE DE MADERA UTILIZADO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL - NIMF 15 DEFINICIONES Madera en bruto Madera que no ha sido procesada ni tratada. Madera libre de corteza Madera a la cual se le ha removido toda la corteza excluyendo el cambium vascular, la corteza alrededor de los nudos y las acebolladuras entre los anillos anuales de crecimiento Marca Sello o señal oficial, reconocida internacionalmente, aplicada a un artículo reglamentado para atestiguar su estatus fitosanitario

15. MARCADO DE EMBALAJES • Características. • Es la forma identificar cada pieza de la carga. • Existen recomendaciones básicas del marcado. • Legibilidad • Indelebilidad • Localización • Suficiencia • Conformidad

16. SIMBOLOS PICTORICOS EMBALAJE

17. SLIPSHEET

19. UNITARIZACION • El concepto de unidad de carga significa el agrupamiento de uno o mas ítems de la carga, es decir, transformar unidades menores a unidades mayores de carga. • Esto facilita el almacenamiento y manipuleo durante el trayecto. • Las modalidades más comunes de unitarización son: Paletización y Contenedorización

20. PALETIZACION Colocar o anclar cargamento sobre una plataforma construida de diversos materiales. Existe una variedad de tipos estandarizados por ISO:

21. TIPOS DE PALLETS

22. CONTENEDORIZACION • Definición. Elemento del equipo de transporte, permanente (uso por varias veces), diseñado para uno o varios modos de transporte. Este término no incluye ni vehículos ni embalajes convencionales. • Funciones: • Servir como unidad de carga para transporte combinado (multimodal) • Servir como embalaje. Ayuda el puerta a puerta. • Facilitar el apilamiento. • Facilita almacenamiento. • Agiliza la manipulación (todos los tramos)

23. TIPOS DE CONTENEDORES Existen principalmente dos tipos de contenedores: TEU • Unidad equivalente a 20’ • Capacidad: 21.700 Kg. y 33 M3. FEU • Unidad equivalente a 40’ • Capacidad: 27.200 kg. y 66 M3.

24. CLASES DE CONTENEDORES • DRY • REEFER • CONAIR • OPEN TOP • OPEN SIDE • FLAT RACK • TANK • FLEXI-TANK • HIGH CUBE • HALF CUBE • FLAT

25. 2,30 metros 2,30 metros 2,35 metros 2,35 mts CONTENEDOR 20 y 40 PIES DRY 20 pies: 33 m Cubic 21 tons--ut. 18,50 tons 6 metros 40 pies: 66 m Cubic 27 tons--ut. 25,80 tons 12 metros

26. CONTENEDOR 20 Y 40 PIES OPEN TOP

27. CONTENEDOR OPEN SIDE

28. CONTENEDOR CONAIR

29. CONTENEDOR REEFER

32. CONTENEDOR FLAT RACK Y FLAT

33. NORMAS INTERNACIONALES EMBALAJE DE MADERA UTILIZADO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL - NIMF 15 PERFIL DE LA NORMA • El embalaje de madera representa una vía para la introducción y dispersión de plagas. • Con frecuencia resulta difícil determinar el origen del embalaje de madera • Dicho embalaje incluye la madera de estiba, pero excluye el embalaje de madera procesada. • Tanto los países importadores como los exportadores deberán establecer procedimientos para verificar la aplicación de una medida aprobada, incluida la aplicación de una marca reconocida mundialmente. • El embalaje de madera que no cumpla con los requisitos deberá eliminarse conforme a un método aprobado.

34. NORMAS INTERNACIONALES EMBALAJE DE MADERA UTILIZADO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL - NIMF 15 Embalaje de madera reglamentado La Norma se aplica al embalaje de madera compuesto de madera en bruto de coníferas y no coníferas que pueda representar una vía para las plagas de plantas, constituyendo una amenaza principalmente para los árboles vivos. Atañen al embalaje de madera como las paletas, la madera de estiba, las jaulas, los bloques, los barriles, los cajones, las tablas para carga, los collarines de paleta y los calces, embalaje que puede acompañar a casi cualquier envío importado, incluso a envíos que normalmente no sean objeto de inspección fitosanitaria.

35. NORMAS INTERNACIONALES EMBALAJE DE MADERA UTILIZADO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL - NIMF 15 Medidas para el embalaje de madera Cualquier tratamiento, procesamiento o combinación de los mismos, de considerable eficacia contra la mayoría de las plagas deberá contemplarse para mitigar los riesgos de plagas relacionados con el embalaje de madera utilizado en el transporte. La elección de una medida para el embalaje de madera deberá considerar lo siguiente: - la variedad de plagas que puedan verse afectadas - la eficacia de la medida - la viabilidad técnica y/o comercial. Las medidas aprobadas deberán ser aceptadas por todas las ONPF (Organización Nacional Protección Fitosanitaria) como fundamento para autorizar la entrada del embalaje de madera sin exigir requisitos adicionales.

36. NORMAS INTERNACIONALES EMBALAJE DE MADERA UTILIZADO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL - NIMF 15 MEDIDAS APROBADAS. Tratamiento térmico (HT) El embalaje de madera deberá calentarse conforme a una curva específica de tiempo/temperatura, mediante la cual el centro de la madera alcance una temperatura mínima de 56o C. Fumigación con bromuro de metilo (MB) El embalaje de madera deberá fumigarse con bromuro de metilo. El tratamiento con bromuro de metilo se indica con la marca (MB) La ONPF del país importador puede aceptar cualquier otra medida que no esté enumerada mediante acuerdos entre los países con los que mantenga relaciones comerciales, principalmente en los casos en que las medidas enumeradas no puedan aplicarse o verificarse en el país exportador. El embalaje de madera sometido a estas medidas aprobadas deberá exhibir una marca específica.

37. NORMAS INTERNACIONALES EMBALAJE DE MADERA UTILIZADO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL - NIMF 15 MARCAS PARA LAS MEDIDAS APROBADAS La marca deberá incluir al menos: - el símbolo - el código de dos letras del país según la ISO, seguido de un número especial que la ONPF asigne al productor del embalaje de madera. La ONPF es responsable de asegurar que se utilice la madera apropiada y que se marque correctamente - la abreviatura de la CIPF que identifique la medida aprobada que se ha utilizado (por ejemplo, HT, MB).

38. NORMAS INTERNACIONALES EMBALAJE DE MADERA UTILIZADO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL - NIMF 15 Procedimientos utilizados antes de la exportación • Controles de cumplimiento sobre los procedimientos aplicados antes de la exportación (Sistema de Certificación) • Acuerdos sobre el tránsito

39. NORMAS INTERNACIONALES EMBALAJE DE MADERA UTILIZADO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL - NIMF 15 Procedimientos utilizados antes de la importación La reglamentación del embalaje de madera exige que las ONPF cuenten con políticas y procedimientos para otros aspectos relacionados con las responsabilidades del embalaje de madera. También es necesario desarrollar mecanismos de cooperación con los productores de dicho embalaje. Medidas para el incumplimiento en el punto de ingreso Eliminación: Incineración - Entierro - Procesamiento - Otros métodos