210 likes | 424 Views
WET en REGELGEVING. RPL-PPL Touring Motor Gliders. Pieter van der Meer. WET en REGELGEVING. Bewijzen van bevoegdheid (Licenses) Bevoegdverklaringen (Rating) Autorisaties ( A uthorisation) Vlieguren EASA. Nationale regelgeving Nationaal plus….? TMG-MLA-SEP. JAR-FCL regelgeving
E N D
WET en REGELGEVING RPL-PPL Touring Motor Gliders Pieter van der Meer
WET en REGELGEVING • Bewijzen van bevoegdheid (Licenses) • Bevoegdverklaringen (Rating) • Autorisaties (Authorisation) • Vlieguren • EASA
Nationale regelgeving Nationaal plus….? TMG-MLA-SEP JAR-FCL regelgeving Internationaal TMG-SEP ++ Bewijzen van bevoegdheid RPL(A)-TMG PPL(A)-TMG
RPL(A)-TMG • 16 jaar • Theorie als PPL(A) RT is geen examen vak • 30 vlieguren praktijkopleiding waarvan minimaal 20 uur dbo en 5 uur solo • Overlandvlucht met twee tussen landingen of.. 100 km driehoek + 3x start en landing op ander veld • JAR-FCL Class II Medical • Praktijk examen volgens FTS
PPL(A)-TMG • 17 jaar • Theorie PPL(A) • RT • 45 vlieguren praktijkopleiding • Overlandvlucht (3 uur ,150NM, 2xstop) • JAR-FCL Class II Medical • Praktijk examen volgens FTS
Verlengen RPL(A) RPL(A) is telkens maximaal twee jaar geldig • Indien meer dan 11 uur : Trainingsvlucht van 1 uur met een RFI en afgetekend door RFE • Anders: profcheck met een RFE In beide gevallen rapporteert de RFE aanIVW-DL en tekent hij het document af
Bevoegdverklaringen Radio telefonie RT Instructeur RPL(A) RFI
RFI Toelatingseisen voor een RFI(A) opleiding • Houder van geldig RPL(A) met RT • Theoretische kennis op CPL(A) niveau getoetst door middel van toelatingsexamen • Prof check binnen 6 maanden voorafgaand • 150 uur gezagvoerder op TMG waarvan ten minste 5 uur binnen 6 maanden en 20 uur overland. Minimaal 4 luchtvaart terreinen geland en opgestegen.
RFI Eisen voor afgifte instructeurs bevoegdheid Theorie: Volledig afgeronde theorie opleiding bij een geregistreerde opleidingsinstelling voor RFI(A) duur c.a. 90 lesuur. Praktijk: Ten minste 15 uur vlieginstructie met mentor instructeur Praktijkexamen: Theorie les, voor en na bespreking en vluchtinstructie
Verlenging RFI(A) TMG Normaal • Binnen 3 jaar voorafgaande aan de verlenging ten minste 75 uur instructie waarvan ten minste 25 uur in de 12 maanden voor de afloop van de bevoegdverklaring. • Deelname aan een opfriscursus voor RFI(A) in de twaalf maanden voor afloop van de geldigheidsduur van de bevoegdverklaring • Geslaagd zijn voor een proeve van bekwaamheid, afgenomen door een RFIE in de 12 maanden voorafgaande aan de vervaldatum van de bevoegdheid
Autorisaties (Authorizations) • RFE • RFIE • SENIOR EXAMINATOR Een autorisatie is geen behaalde bevoegdheid maar een benoeming door de minister. De duur van een autorisatie is maximaal 3 jaar.
Autorisaties RFE: • Ten minste 500 vlieguren op vliegtuigen • Waaronder ten minste 100 vlieguren vliegonderricht • EAAT Aanvraag indienen bij IVW-DL. Deze kan op basis van behoefte een de kandidaat in aanmerking laten komen voor een EAAT
Autorisaties RFIE: • Ten minste 500 vlieguren op vliegtuigen • Waaronder ten minste 50 vlieguren vliegonderricht voor RFI(A) • EAAT Aanvraag indienen bij IVW-DL. Deze kan op basis van behoefte een de kandidaat in aanmerking laten komen voor een EAAT
Autorisaties SENIOR EXAMINATOR: • Ten minste 1000 uur als RFI(A) TMG • Laatste 5 jaar ten minste 3 jaar als examinator • Beoordeling staat van dienst door IVW-DL • EAAT Aanvraag indienen bij IVW-DL. Deze kan op basis van behoefte een de kandidaat in aanmerking laten komen voor een EAAT
Het loggen van vlieguren als PIC • Optreden als eerste bestuurder • Optreden als instructeur • Optreden als examinator De definitie van vliegtijd: Tijdverloop tussen het moment dat het luchtvaartuig zich op eigen of externe kracht in beweging zet om op te stijgen tot het moment dat het weer tot stilstand komt na die vlucht.
European Aviation Safety Agency EASA FCL in 2007
EGU Uitgangspunten voor GPL • Officieel brevet dat deel uitmaakt van het EASA systeem • Geen onnodige regelingen ICAO is OK • GPL voor heel Europa! • Mogelijkheid van ratings (start,TMG,VO) • Ten minste administratief zelfbeheer op basis van delegatie • Betaalbaar voor recreatief vlieger
TMG EASA PPL(A) Dit kan zo van JAR-FCL worden over genomen EASA GLP met TMG rating Zou op het huidige Duitse model kunnen gaan lijken.
Wie doet wat….. Essential requirements EASA IVW-DL Implementing rules KNVvL