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TEMA 2. MEDICIÓN DEL MOVIMIENTO DE TIERRAS

MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS. C.F.G.S.: D.A.P.C. TEMA 2. MEDICIÓN DEL MOVIMIENTO DE TIERRAS. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS. C.F.G.S.: D.A.P.C.

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TEMA 2. MEDICIÓN DEL MOVIMIENTO DE TIERRAS

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  1. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C. TEMA 2. MEDICIÓN DEL MOVIMIENTO DE TIERRAS

  2. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C. 1. INTRODUCCIÓN2. PARTIDAS QUE CONFORMAN EL CAPÍTULO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS DE UN PROYECTO3. DESPEJE Y DESBROCE4. EXCAVACIONES5. RELLENOS6. CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO7. PROCEDIMIENTOS DE MEDICIÓN ÍNDICE

  3. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS 1. INTRODUCCIÓN C.F.G.S.: D.A.P.C.

  4. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C. • Por MOVIMIENTO DE TIERRAS se entiende el conjunto de trabajos destinados a modificar el relieve de un terreno natural, para adecuarlo a las necesidades de la obra proyectada. • Es el primero de los capítulos de las mediciones de un proyecto, aunque podemos crear alguno anterior como “Trabajos previos” o “Demoliciones”.

  5. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS 2. PARTIDAS QUE CONFORMAN EL CAPÍTULO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS DE UN PROYECTO C.F.G.S.: D.A.P.C.

  6. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C. • DESPEJE Y DESBROCE: esta operación consiste en realizar la limpieza superficial del terreno, a una profundidad aproximada de 25 ó 30 cm, incluyendo la retirada de árboles, plantas, maleza, vegetación, destoconado, así como la tierra vegetal. • EXCAVACIONES: extracción de tierra en zonas donde será necesario rebajar la cota del terreno natural. Las excavaciones pueden ser de diferentes tipos: • Desmontes. Hablamos de desmontes cuando tenemos que excavar grandes volúmenes de tierras en obras lineales. • Vaciados. Excavaciones en solares o parcelas, generalmente para la ubicación de una edificación. • Excavación de zanjas. Excavaciones donde predomina la longitud frente a la sección. • Excavación de cimientosy pozos. Idem vaciados, pero en zonas de menores dimensiones, generalmente para alojar la cimentación de las estructuras. • RELLENOS: esta operación consiste en la extensión y compactación de materiales procedentes del propio terreno superpuestos en capas de espesor variable, sobre un terreno natural con el objeto de crear una plataforma sobre la que se asiente el firme de un vial. El material que se emplea para el relleno, es el procedente de las excavaciones o de préstamos. Los rellenos pueden ser de diferentes tipos: • Terraplenes. Hablamos de terraplenes cuando tenemos que rellenar grandes volúmenes de tierras en obras lineales. • Pedraplenes. Idem terraplenes, pero empleando como material de relleno grandes bolos de piedra. • Rellenos localizados (de zanjas, cimientos y trasdoses). Hablamos de rellenos localizados cuando tenemos que rellenar zonas de dimensiones reducidas en terrenos previamente excavados.

  7. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS 3. DESPEJE Y DESBROCE C.F.G.S.: D.A.P.C.

  8. UNIDAD DE MEDICIÓN: m2 FACTORES A CONSIDERAR EN LA DESCRIPCIÓN DE LA PARTIDA: Tipo de terreno: Tierra vegetal (en general) Dimensiones: Indicar la profundidad (de hasta 50 cms, a partir de ahí, si sigue habiendo tierra vegetal, crear una partida nueva de excavación en tierra vegetal) Sistema de trabajo: Medios manuales o bien por medios mecánicos. En la actualidad el sistema más utilizado es el de los medios mecánicos. Operaciones: se incluirán como operaciones la tala de árboles, destoconado, retirada de arbustos y extracción de la tierra vegetal. Aprovechamiento de los materiales extraídos: Los materiales extraídos del despeje no se suelen aprovechar, sino que se llevan a vertedero. A veces, la tierra vegetal se acopia en los laterales de la traza (formando caballones) para su posterior reutilización. NORMAS DE MEDICIÓN: Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y Puentes (PG-3). Art 300. También se emplea en muchos otros proyectos como los de urbanización, dada la versatilidad de la misma. Normas Tecnológicas de la Edificación (NTE). NTE-ADE CRITERIO DE MEDICIÓN: Superficie en planta realmente desbrozada MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C.

  9. FORMACIÓN DE UNIDADES DE OBRA: Ejemplo: m2 de Despeje y desbroce del terreno a 15 cm de profundidad, con medios mecánicos y carga sobre camión, incluida la tala de árboles, destoconado y extracción de tierra vegetal, ejecutada según Art 300 PG-3, medida la superficie realmente desbrozada. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C.

  10. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS 4. EXCAVACIONES C.F.G.S.: D.A.P.C.

  11. UNIDAD DE MEDICIÓN: m3 FACTORES A CONSIDERAR EN LA DESCRIPCIÓN DE LA PARTIDA: Tipo de excavación: En desmonte, vaciado, en zanja, en cimientos. Tipo de terreno: de consistencia blanda, media o dura (roca) Sistema de trabajo: Medios manuales o bien por medios mecánicos. En la actualidad el sistema más utilizado es el de los medios mecánicos. Profundidad de la excavación: Factor determinante en el caso de zanjas y pozos, ya a que a más profundidad, se obtendrá menor rendimiento.Normalmente las bases de rendimientos agrupan los diferentes tipos de excavación en profundidades de 0 a 1,50m, de 1,50m a 3 m y superiores a 3m. Perfilado de taludes y limpieza de los fondos Carga y transporte de los materiales excavados: Si se van a aprovechar para rellenos o se van a llevar a vertedero. NORMAS DE MEDICIÓN: Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y Puentes (PG-3). Art 320 y 321. Normas Tecnológicas de la Edificación (NTE). NTE-ADZ, NTE-ADE, NTE-ADV CRITERIO DE MEDICIÓN: Volumen realmente excavado, medido sobre perfil natural. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C.

  12. FORMACIÓN DE UNIDADES DE OBRA: Excavación en desmonte: m3 de Excavación de tierras en desmonte, en terreno flojo con medios mecánicos, incluso carga de material sobre camión y transporte a vertedero, ejecutada según Art. 320 del PG-3, medido el volumen real ejecutado. Excavación de vaciados: m3 de Excavación para vaciado de tierras en terreno flojo con medios de hasta 5 m de profundidad, en terreno flojo y con medios mecánicos y carga y transporte materiales a vertedero, incluso refino de taludes y nivelación de fondos, ejecutada según NTE-ADV, medida la unidad según planos de proyecto. Excavación en zanja, de cimientos y pozos: m3 de Excavación de zanjas y pozos de hasta 4 m de profundidad, en terreno compacto y con medios mecánicos, con tierras dejadas a los bordes de la excavación, incluso refino de taludes y nivelación de fondos, ejecutada según NTE-ADZ/Art. 321 PG-3, medida la unidad realmente ejecutada. FORMAS DE MEDIR: Desmontes: a partir de perfiles transversales, empelando estadillo específico. Vaciados: a partir de perfiles transversales o por el método de la cuadrícula. Zanjas: multiplicar la longitud real (no en planta) por la sección transversal de la misma. Si dicha sección es variable, se hará por tramos. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C.

  13. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS 5. RELLENOS C.F.G.S.: D.A.P.C.

  14. UNIDAD DE MEDICIÓN: m3 FACTORES A CONSIDERAR EN LA DESCRIPCIÓN DE LA PARTIDA: Tipo de relleno: Terraplén, pedraplén, relleno localizado, relleno de zanja. Tipo de material de relleno: No todos los materiales son válidos para efectuar rellenos. Los válidos se clasifican en el PG-3 en suelos adecuados, tolerables y seleccionados. Sistema de trabajo: Medios manuales o bien por medios mecánicos. En la actualidad el sistema más utilizado es el de los medios mecánicos. Procedencia del material: de préstamo o de la excavación Modo de ejecución: incluir todas las operaciones a realizar en los rellenos, tales como extendido del material en capas (indicar espesor de la capa), regado de las mismas y compactado. En el caso de los terraplenes y pedraplenes además se incluirá la operación del perfilado de taludes y del extendido de la tierra vegetal. Grado de compactación: El grado de compactación se indicará en porcentaje con respecto del Proctor normal o modificado del terreno. NORMAS DE MEDICIÓN: Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y Puentes (PG-3). Art 331 y 332. Normas Tecnológicas de la Edificación (NTE). NTE-ADZ, NTE-ADE CRITERIO DE MEDICIÓN: Volumen realmente rellenado, medido sobre perfil compactado MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C.

  15. FORMACIÓN DE UNIDADES DE OBRA: Terraplenes y pedraplenes: m3de Terraplén con material adecuado con material procedente de la propia excavación, ejecutado con medios mecánicos, extendido en capas de 30 cm, con una compactación del 95% del PN, incluso regado de la capa y refino de taludes, ejecutado según Art. 330 PG-3/Art. 331 PG-3, medida el volumen realmente ejecutado a partir de perfil compactado. Rellenos localizados y rellenos de zanja: m3 de Relleno de zanjas con material adecuado procedente de la propia excavación, ejecutado con medios mecánicos, extendido en capas de 30 cm, con una compactación del 95% del PN, incluso regado de las capas, ejecutado según NTE-ADZ/Art332 PG-3, medido el volumen realmente ejecutado sobre perfil compactado. FORMAS DE MEDIR: Terraplenes y Pedraplenes: a partir de perfiles transversales, empelando estadillo específico. Rellenos localizados y de zanja: multiplicar la longitud real por la sección transversal de la misma, deduciendo volumen ocupado por elementos como tubos. Si dicha sección es variable, se hará por tramos. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C.

  16. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS 6. CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIALES C.F.G.S.: D.A.P.C.

  17. * IMPORTANTE: Esta unidad de obra puede no formarse, si se considera incluida dentro de la partida de la excavación. UNIDAD DE MEDICIÓN: m3 FACTORES A CONSIDERAR EN LA DESCRIPCIÓN DE LA PARTIDA: Operaciones a incluir: carga y transporte (a vertedero o a lugar de empleo) Tipo de material y procedencia: Indicar el tipo de material y si procede de la excavación, del desbroce. Sistema de trabajo: Medios mecánicos. Distancia al vertedero: se crearán diferentes unidades de obra en función de la distancia del vertedero a la obra. Las unidades de obra se clasifican en función de la distancia. Si el transporte se realiza dentro de la misma obra se indicará como transporte interior de obra. Canon de vertido: se incluirá el canon de vertido NORMAS DE MEDICIÓN: Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y Puentes (PG-3). Art 330. Normas Tecnológicas de la Edificación (NTE). NTE-ADZ, NTE-ADE, NTE-ADV CRITERIO DE MEDICIÓN: Volumen realmente cargado y transportado, medido sobre perfil esponjado. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C.

  18. FORMACIÓN DE UNIDADES DE OBRA: m3 de Carga y transporte a vertedero de materiales sueltos, procedentes de la excavación, con medios mecánicos, hasta una distancia de 5 km, incluido el canon de vertido, según NTE-ADV, medido el volumen realmente cargado, a partir de perfil esponjado. FORMAS DE MEDIR: Se partirá de la medición de volumen excavado, y que va ser transportado a vertedero, y se multiplicará por el coeficiente de esponjamiento del material. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C.

  19. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS 7. PROCEDIMIENTOS DE MEDICIÓN C.F.G.S.: D.A.P.C.

  20. MEDICIÓN POR EL MÉTODO DE LA CUADRÍCULA Para realizar la medición de las partidas del movimiento de tierras, en las que existan dos o tres dimensiones se realizarán empleando el estadillo oficial de mediciones. MEDICIÓN POR PERFILES TRANSVERSALES: Un perfil transversal no es más que una sección de la vía cortada por un plano perpendicular al eje de la misma, quedando representada la plataforma, y la intersección del terreno natural con el que va a quedar una vez ejecutada la obra. En las obras lineales se representan los planos del movimiento de tierras, mediante perfiles transversales cada 20m. Fórmula a emplear: VT= (ST1+ST2)/2*d VD= (SD1+SD2)/2*d En donde, ST1 es la superficie de terraplén resultante de la sección transversal del primer perfil ST2 es la superficie de terraplén resultante de la sección transversal del segundo perfil SD1 es la superficie de desmonte resultante de la sección transversal del primer perfil SD2 es la superficie de terraplén resultante de la sección transversal del segundo perfil d es la distancia entre el primer y segundo perfil transversal MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C.

  21. MEDICIÓN Y VALORACIÓN DE OBRAS C.F.G.S.: D.A.P.C.

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