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Teoria Geral da Administração Anos 1910 - 1920

Teoria Geral da Administração Anos 1910 - 1920. Vitor Santos Polisel.............05214-4. Linha de montagem móvel. Nessa década Henry Ford ordenou a produção de automóveis de forma tal que o produto se movimentava e os trabalhadores ficavam parados, estava criada a linha de montagem móvel;.

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Teoria Geral da Administração Anos 1910 - 1920

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Presentation Transcript

  1. Teoria Geral da AdministraçãoAnos 1910 - 1920 Vitor Santos Polisel.............05214-4

  2. Linha de montagem móvel • Nessa década Henry Ford ordenou a produção de automóveis de forma tal que o produto se movimentava e os trabalhadores ficavam parados, estava criada a linha de montagem móvel;

  3. Consequências Linha de montagem móvel Reduçaõ no tempo de produçaõ Redução de custos Aumento da produtividade

  4. Resultado A menor quantia que um trabalhador da FORD passariam a ganhar seria de US$5,00 dólares por dia, enquanto os salários que haviam sido recentemente reajustados em 13% eram de US$2,34/dia.

  5. Padronização A idéia de Ford era de que a repetição e a padronização de tarefas trariam eficiência à produção. Ele era tão abececado por isso, que a FORD produziu um único tipo de automóvel o Ford T por quase 20 anos, na cor preta. Diziam na época: “o consumidor podia ter qualquer carro FORD desde que fosse MOdelo T, preto”.

  6. Anos 1920 - 1930

  7. Alfred Sloan e a GM: diversificação Diversificação Padronização

  8. Quem vocês acham que venceu????

  9. Razões para a diversificação • GM define que necessitava de algo novo para continuar concorrendo; • Introduzir uma linha de carros em cada segmento de preço; • Em relação à competição com a FORD, ficou decidido que seria produzido um carro muito melhor que o FORD T, com um preço ligeiramente superior.

  10. Razões para o sucesso da GM • O consumidor americano se tornou mais exigente, contribuindo para a estratégia adotada pela GM. • Criação do conceito de carro do ano.

  11. Anos 1930 - 1940

  12. Contexto Social da mão-de-obra • Década de 10: trabalhadores eram em sua maioria imigrantes ou vinham do campo; • Nas décadas seguintes, os trabalhores já eram nascidos nas cidades.

  13. E nós como engenheiros de produção, nosso maior incentivo é o dinheiro????

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