1 / 10

Plány pro rok 2015 Legislativní změny Ing. Tomáš Čoček, Ph.D., ředitel SFDI

Plány pro rok 2015 Legislativní změny Ing. Tomáš Čoček, Ph.D., ředitel SFDI. OPD 2007 - 2013. Z alokace OPD I (cca 142 mld. Kč*) zbývá proplatit: Celkem cca 46 mld. Kč Železnice…….28 mld. Kč ( rozp . 2014 – 6,6 mld. ) Silnice ……….17 mld. Kč ( rozp . 2014 – 8,6 mld.)

tad-simpson
Download Presentation

Plány pro rok 2015 Legislativní změny Ing. Tomáš Čoček, Ph.D., ředitel SFDI

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Plány pro rok 2015 Legislativní změny Ing. Tomáš Čoček, Ph.D., ředitel SFDI

  2. OPD 2007 - 2013 • Z alokace OPD I (cca 142 mld. Kč*) zbývá proplatit: • Celkem cca 46 mld. Kč • Železnice…….28 mld. Kč (rozp. 2014 – 6,6 mld. ) • Silnice ……….17 mld. Kč (rozp. 2014 – 8,6 mld.) (v rozpočtu SFDI plně rozděleno na projekty s různou rizikovostí x problém připravenost projektů, soutěžní ceny a řízení na ÚOHS) *alokace nezahrnuje dotaci na metro a technickou pomoc

  3. Kritické body dočerpání OPD ŘSD - zrychlení přípravy staveb, • Další projekty – ICT, bezpečnostní prvky, • Urychlení zahájení objemově největších projektů: • D1 0137 Přerov – Lipník předpoklad čerpání ve 2015 celkem 2,1 mld. Kč, • R49 4901 Hulín – Fryšták předpoklad čerpání ve 2015 celkem 2 mld. Kč, • D1 modernizace předpoklad čerpání ve 2015 celkem 1,4 mld. Kč. SŽDC – velké množství projektů a s nimi spojené riziko odvolání při výběrových řízeních • probíhá tendr u 39 projektů v celkové hodnotě 10,6 mld. Kč, • příprava na vyhlášení tendru do 31.10.2014 u 16 projektů v celkové hodnotě 5,3 mld. Kč, • příprava dalších 75 méně či více rizikových projektů v celkové hodnotě 29,3 mld. Kč,

  4. Nové programové období OPD II 4

  5. Nové programové období CEF • Nástroj pro propojení Evropy - Connecting Europe Facility • Alokace tzv. kohezního CEF (2014-2016) pro ČR činí 1,1 mld. EUR (90 % na projekty železniční infrastruktury a 10% na projekty vodní dopravy), předpokládaná výše spolufinancování bude činit 336 mil. EUR. • Tento nástroj bude mít částečně odlišná pravidla oproti podpoře prostřednictvím kohezní politiky, tj. OP Doprava. • V letech 2014 - 2016 budou existovat, tzv. národní obálky a po roce 2016 bude u nevyčerpaných částek docházet k mezinárodní soutěži o prostředky. • Tzv. národní obálky by měly být realizovány v rámci tří výzev vyhlašovaných Evropskou komisí v letech 2014, 2015 a 2016. 5

  6. Výdaje dle objemově nejvýznamnějších příjemců v mil. Kč 6

  7. Legislativní úpravy – změna zákona o SFDI • Reakce na potřeby infrastruktury – financování: • multimodální dopravy • mechanizace pro opravy a údržbu • investic do speciálních drah (metro, tramvaje, trolejbusy) • komunikací křížících koridory a D+R • širší možnosti financování bezpečnosti • oprav a údržby vodních cest

  8. Legislativní úpravy – výkupy, zvz • Rozběh výkupů – metodika k výkupům pozemků – navýšení cen (16-8 násobek) • Změna ZVZ – princip předvídatelnosti – náležité péče, započítávání odpočtů, 15% limit pro odůvodňování,

  9. Legislativní úpravy – ztíženíEIA • Doklad o verifikaci před UR a SP • žaloby spolků – povinnost 250 legalizovaných podpisů • rychlejší přezkum soudem – lhůta 90 dní • opakování procesu EIA v případě změn v projektu

  10. Děkuji za pozornost tomas.cocek@sfdi.cz; www.sfdi.cz Státní fond dopravní infrastruktury2. Dopravní fórum, 18.09. 2007Gustáv Slamečka ředitel SFDI

More Related