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FESP – Fundação De Estudos Sociais Do Paraná ICSP – Instituto De Ciências Sociais Do Paraná. Curitiba 2004. PLACAS DE AUTOMOVEIS. ELISANGELA FEDALTO FRANCIELE RIBEIRO KAREN HRUSCHKA KARLA C. RIBEIRO MARCO A. RODRIGUES.
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FESP – Fundação De Estudos Sociais Do ParanáICSP – Instituto De Ciências Sociais Do Paraná Curitiba 2004
PLACAS DE AUTOMOVEIS ELISANGELA FEDALTO FRANCIELE RIBEIRO KAREN HRUSCHKA KARLA C. RIBEIRO MARCO A. RODRIGUES
Trabalho visando atender a disciplina de Sistema de Informação Gerencial, do curso de Administração de Empresas da FESP. Orientador: Érico Oda
OBJETIVOS • IDENTIFICAR a origem das placas • CARACTERIZAR o objetivo • MOSTRAR seus diferentes tipos e elementos componentes e vantagens. • IDENTIFICAR o órgão regulador. • ADQUIRIR conhecimento sobre o assunto.
ORIGEM DAS PLACAS • Surgimento • Placas amarelas • Placas cinzas
OBJETIVO O objetivo principal sobre as placas de carro, onde a sua existência é de importância máxima e o que até mesmo ocasionou o seu surgimento, é para a identificação do veículo.
Cada combinação de cores e algarismos tem um significado próprio
PR - CURITIBA ODA - 0101 As dimensões da placa são: 130mm de altura 400mm de largura As dimensões dos caracteres variam de acordo com a letra ou o número.
SP – SÃO PAULOBFC - 4893 BA – SALVADOR JKS - 2156 PB – JOÃO PESSOAMMN - 5678 RR – BOA VISTANBA - 2004
VANTAGENS • Monitoração de carros em locais públicos • Lançamento de penalizações por infrações • Possibilitar o levantamento de dados estatísticos • Localização de um veículo em um recinto com outros carros de mesma cor e modelo • Controle de acesso a estacionamentos • Monitoração do tráfego
ÓRGÃO REGULADOR O Órgão Regulador, das placas de veículos é o Detran de cada estado, cada região é responsável por controlar, emitir, fiscalizar e alterar as placas.
CONCLUSÃO Mesmo com a grande quantidade de veículos existentes em todo o Brasil, as placas continuam sendo a melhor e a mais rápida maneira de identificar o veiculo.