Canoë Kayak Club d’Annecy

1. Canoë Kayak Club d’Annecy La sécurité Patrick Bunichon 30/3/1

2. La sécurité. Une démarche en trois points • Soirée théorique le 15 mars 2002 • Soirée piscine le 8 Avril 2002 • Journée sur l’eau le 15 juin 2002

3. La sécurité. La notion de temps. • Les gestes qui sauvent doivent êtreconnus • Les gestes qui sauvent doivent êtreappris • Les gestes qui sauvent doivent êtrerépétés • En Montagne le temps se compte en heures, quelquefois en jour. • En rivière, avec un équipier immergé le temps se compte en secondes.

4. La sécurité en bateau • Une attitude • Du matériel • Des techniques

5. Une attitude Des comportements

6. La sécurité, une attitude. Le Groupe.

7. La sécurité, une attitude. Identifier les risques en rivière • Rappels • Coincements (Rocher, Arbres, Siphons….) • Chocs • Le froid • Les crues

8. La sécurité, une attitude. Identifier les risques sur le lac. • Le vent • Vagues, déséquilibre de la pagaie • L’orage • Foudre. Effet de pointe • Le froid • Hypothermie. Dans l’eau froide la t° du corps diminue très vite. • Les autres bateaux. • Respectons la réglementation affichée au club

9. La sécurité, une attitude. Connaître les lieux • Rivières artificielles • Rivières naturelles • Les endroits risqués connus • Les ouvrages d’art

10. La sécurité, une attitude. Se préparer. • Savoir nager en rivière • Savoir communiquer • Les comportements

11. La sécurité, une attitude. Savoir nager en rivière • sur le dos les pieds devant, hors de l’eau • Avec son bateau devant soi. • On ne se redresse jamais, on nage jusqu’à la berge. Exception : En arrivant sur des branches ou un arbre, on passe à plat ventre et on se tracte le plus vite possible hors de l’eau.

12. La sécurité, une attitude. Savoir communiquer. • Positions de la pagaie ou des bras à Gauche à Droite Tout Droit Arrêt – Stop Besoin d’aide

13. La sécurité, une attitude. Mes comportements • Dès l’embarquement • Répartition des équipiers • Je ne sors jamais de mon bateau • Exception 1: il est coincé et non-retournable. • Exception 2: Cravate, gîte amont. • Je ne passe pas.

14. La sécurité, une attitude. L’accident. Comment communiquer en cas de crise ? L’organisation du secours (ORSEC). Choix d’un leader il garde le tête froide, il coordonne les actions, il évalue la situation, il récolte et redistribue l’information, il maintient la cohésion du groupe diplomate, il sait dire NON

15. La sécurité, une attitude. Les priorités 1 La sécurité du sauveteur 2 La sécurité des équipiers 3 La sécurité de l’accidenté 4 La sécurité du matériel. 4a Le bateau 4b La pagaie 4c Le petit matériel (cordes,…)

16. Le matériel

17. La sécurité, du matériel. Le bateau. • Calle pied • Bosses • Porter le bateau • Si je nage je peux me soutenir et me protéger • Si je nage je peux ramener mon matériel • Si un équipier nage je peux l’aider • Si je suis coincé, un équipier peut me tirer

18. La sécurité, du matériel. Le bateau • Les Gonfles. • Vérifiées avant chaque départ. Elles ne fuient pas, elles ont un bouchon • Fixées pour rester dans le bateau en cas de dérive. • L’hiloire • De taille adaptée à ma pratique. • Les calages • Un bateau sans calage = des skis sans fixations • Un calage personnalisé

19. La sécurité, du matériel. Le matériel individuel. • Gilet • Homologué, il a encore toute sa flottabilité • Il doit être fermé à la taille • Il peut être équipé pour la sécurité (harnais, longe….) • Casque • Plus il enferme la tête, plus il protège • Jupette • Étanche, ne saute pas mais s’enlève facilement • Vêtements • Collants (sous le maillot de bain avec lacette) • Adaptés à la t°de l’air et de l’eau • Chaussures • Fermées avec des lacets

20. Corde / Couteau Mousqueton Amulette Poulies Bloqueur Crochet Scie Pagaie démontable La sécurité, du matériel. Les accessoires de sécurité Le matériel doit être partagé. Si un seul a tout dans son bateau et qu’il se baigne, le groupe n’a plus rien

21. La sécurité, du matériel. Les cordes • La longe de harnais • La corde de gilet • La corde de bateau • La corde de raft • L’anneau de cordelette • Toutes les cordes ont un mousqueton avec ou sans vis.

22. La sécurité, du matériel. Bilan matériel • Avoir du matériel c’est bien mais il faut : • Bien savoir s’en servir • Le connaître • Savoir le trouver rapidement • Connaître son état d’usure

23. Les techniques de la sécurité

24. La sécurité, des techniques. Quelques techniques • L’esquimautage • Les cordes • Les poulies, les bloqueurs • Les astuces (ou le bon-sens)

25. La sécurité, des techniques. L’esquimautage • Le stress • Difficile à maîtriser. On peut s’y préparer • La respiration • Étude et travail sur le souffle • S’entraîner en nageant le crawl • La pagaie • S’entraîner à la perdre, changer de côté • Les calages • S’entraîner à se décaler. En rivière, si on est surpris, on a toute les chances d’être décalé. • Le faire et le refaire sans cesse • Piscine. Des deux côtés. Sans la pagaie.

26. La sécurité, des techniques. Les nœuds Le nœud en 8 Le nœud de chaise Le nœud de cabestan

27. La sécurité, des techniques. La corde • Le lancer • En sac • Corde délovée • Tendu • Porté • Tenir compte de la dérive de l’objet visé… • Tirer à plusieurs • Une autre corde sur la même amure • Un bout de bois • Avec un bloqueur

28. La sécurité, des techniques. La corde • Amarrer la corde • Pour un bateau en cravate Penser aux trafic des autres descendeurs de la rivière.

29. La sécurité, des techniques. La corde • Amarrer la corde • Pour un bateau à la dérive Attention à la force de traction que doit supporter l’équipier qui nage

30. La sécurité, des techniques. Poulies or not poulies. Bilan des forces

31. La sécurité, des techniques. Les astuces et le bon-sens • Tirer malin, tirer bourrin, il faut choisir • La force doit être appliquée à 90° du courant • En cas d’échec, essayer de tirer dans une autre direction

32. La sécurité, des techniques. Les astuces et le bon-sens • Sortir un bateau de la cravate • Depuis le caillou, debout en tirant l’hiloire • Dans l’eau en soulevant une pointe à 1 ou 2 • Avec un mouflage. Attention, tirez malin ou casser le bateau.

33. Bibliographie • Sécurité en eau vive. Jean Lamy 75F par CKM (consultable au club) • Whitewater Self Defense. Kent Ford 195F par CKM (consultable au club) • Code Vagnon. Richard Thomas 99F par CKM • Le net www.chez.com/kayak/securite/securite.htm

34. La sécurité en bateau Questions - Réponses

35. La sécurité en bateau Le CKC Annecy vous remercie de votre attention.