230 likes | 379 Views
Barcelona, juliol 2009. Vianants i motos: dues campanyes publicitàries amb accions de carrer País Basc (2007-2008) Departament d’Interior – Govern Basc. Prevenció d’atropellaments. Problema : Periode 2001-2005. País Basc Morts de trànsit: -37%. Morts de vianants: -7 %. 2005
E N D
Barcelona, juliol 2009 Vianants i motos: dues campanyes publicitàries amb accions de carrer País Basc (2007-2008) Departament d’Interior – Govern Basc
Prevenció d’atropellaments • Problema: Periode 2001-2005. País Basc Morts de trànsit: -37%. Morts de vianants: -7 % 2005 País Basc: 2 de cada 10 morts, vianants. Espanya: 1,5 Europa 1,4
Comportament del vianant En el 46% dels accidents mortals el vianant creuaba la calçada de forma indeguda Només un 45% creua per pas de vianants 81% dels vianants diu que “hi ha pocs accidents per la quantitat d’imprudències” Dos de cada tres, d’acord amb sancionar els vianants
Comportament del vianant El 76% de les infraccions amb risc d’atropellament com ara creuar en vermell o per un pas no senyalitzat són realitzades per vianants * * Estudi Fundació Deusto pel Departament d’Interior
Solució 1ª Campanyes de vigilància i control . Ertzaintza i Policies locals. • Solució 2ª Teatre al carrer. “Campanya de prevenció d’atropellaments” reforçada amb anuncis a ràdio i tv.
Objectius Reduir accidents i víctimes per atropellaments Implicar els vianants en la seguretat viària!!
Campanyes de vigilància i control Agents de Trànsit amonesten o denuncien conductors i vianants!! que realitzen conductes de risc Acció novedosa amb efecte notable en l’opinió pública Amb accions de comunicació es trenca el mite del “vianant intocable” Els vianants comencen a sentir-se part activa de la seguretat viària
Campanya de teatre al carrer. Acció de publicitat directa : NOMÉS! al vianant Aprofita el sentiment de vergonya que la majoria té en esser recriminada en públic. Dos actors de teatre al carrer disfressats donen vida als ninots vermell i vert del semàfor En passos de vianants regulats per semàfors de gran afluència de persones a les capitals i grans municipis. Criden l’atenció, de forma amable, dels vianants que creuen de forma indeguda. També aplaudeixen i animen a la resta de vianants que ho fan correctament. Reparteixen una tarja informativa: radiografia de ruptura i consells
Execució de la campanya: De dilluns a divendres. 12,00 h.-14,00 h. -16,00h-18,00 h. Juny : Bilbao, Gasteiz , Donostia Octubre: 17 municipis (de més de 18 mil habitants)
Cartells Media estatal Francia País Vasco Holanda, Suecia
Valoració de la campanya de teatre al carrer Campanya simpàtica i amb bona acollida Trenca la serietat institucional Genera un debat entre la gent (ex.: cas farruquito) Els Mitjans de Comunicació multipliquenel seu efecte: roda de premsa + degoteix d’informacions, reportatges i comentaris Baix cost en comparació amb ràdio i tv
Conclusions Les campanyes han influït en la reducció d’atropellaments: de 231 (2.005)a 185 (2.007) -20% (dades Ertzaintza) Han mogut la consciència de vianants aliens a la lluita contra els accidents Hi ha d’altres accions possibles: revisió, disseny de carrers, rutes de vianants, educació, pacificació del trànsit,…
“Els Àngels de Julian” Campanya de prevenció d’accidents de motos 2008
Julian Iantzi, presentador de tv, és utilitzat en aquest cas com a prescriptor de bons hábits per als motoristes Un prescriptor que defén els valors de seguretat però amb un llenguatge proper al motorista Àngels de Julian: personatges que traslladen aquesta influència positiva Acció de carrer: Tarja en forma de guant als manillars de les motos i ciclomotors estacionats. Col·laboració Govern Basc, RACVN, Mapfre Altres suports: ràdio, tv, cartelleria
Reflexió final La publicitat institucional s’ha d’atrevir amb fórmules no convencionals de comunicació: música, teatre, esport, … Comunicació i pulblicitat Trànsit Vigilància i control
Influència de la publicitat en l’accidentalitat EVOLUCIÓ DELS MORTS EN ACCIDENTS DE TRÀNSIT EN CARRETERA EUSKADI 2008 Mortalitat per milió d’habitants 51,2 EVOLUCIÓ DELS FERITS GREUS EN ACCIDENTS DE TRÀNSIT EN CARRETERA 1997: S’activen els radars a l’A-8_______________________ 2003: Pla Estratègic de Seguretat Viària a la CAPV 2003-2006_______________________ 2006: Entrada en vigor del permís per punts_______________________________________________ 2007: Pla Estratègic de Seguretat Viària a la CAPV 2007-2010______________________________________ 2008: Modificació del Codi Penal en matèria de seguretat viària_______________________________________
Barcelona, juliol 2009 FI Atropellaments i motos: dues campanyes publicitàries amb accions de carrer Departament d’Interior – Govern Basc