Wetenschappelijk kennis gezondheidseffecten van de roetfractie in fijn stof

1. Wetenschappelijk kennis gezondheidseffecten van de roetfractie in fijn stof Nicole Janssen (RIVM) Gerard Hoek (IRAS)

2. Inleiding • Roet is een goede indicator voor fijn stof afkomstig van verkeer • Roetmetingen hebben toegevoegde waarde ten opzichte van de huidige indicatoren voor fijn stof massa (PM10, PM2.5) als: • De gezondheidseffecten van roet anders zijn dan die van PM10 of PM2.5 • Het contrast tussen verkeersbelaste locaties en niet verkeersbelaste locaties groter is dan dat voor fijn stof massa • Roet en fijn stof massa niet hoog gecorreleerd zijn in de tijd en ruimte

3. Zijn de gezondheidseffecten van roet anders dan dievan PM10 of PM2.5? • Literatuur onderzoek naar • Acute effecten (dagelijkse sterfte en ziekenhuisopnames) • Chronische effecten (sterfte; levensduurverwachting) • Alleen studies meegenomen waarin zowel de effecten van roet als de effecten van fijn stof (PM10; PM2.5) onderzocht zijn

4. Effect van fijn stof en roet op dagelijkse sterfte

5. Effect van fijn stof en roet op dagelijkse sterfte en ziekenhuisopnames Sterfte ZH- opnames

6. Roet in vergelijking met andere componenten EC= roet Hart- en vaatziekten Luchtwegaandoeningen Bell et al, Am J Respir Crit Care Med, 2009

7. PM2.5 en roet & levensduurverwachting

8. Implicatie NL bevolking Verlies aan levensjaren (per µg/m3) PM2.5 : 21 dagen Roet : 195 dagen

9. De concentratie fijn stof in de buitenlucht is veel hoger dan de concentratie roet Echter…… Roet (zwarte rook/10) 5 4 3 2 1

10. Ruimtelijke variatie in relatie tot verkeer • Het contrast tussen locaties met veel en weinig verkeer is voor roet groter dan voor PM10 of PM2.5 • PM10 en PM2.5 maar ± 20% hoger nabij drukke wegen t.o.v. stedelijke achtergrond • Deze 20% bestaat voor gemiddeld 55% uit roet PM massa Roet

11. Een voorbeeld Vergelijking van de geschatte toename in levensverwachting van een hypothetische verkeersmaatregel op basis van PM2.5 en roet → Gezondheidswinst van verkeersmaatregelen wordt onderschat als deze wordt berekend met PM2.5 t.o.v. Roet

12. Conclusies • Gezondheidseffecten van roet zijn in een groot aantal studies aangetoond  • Deze gezondheidseffecten zijn per massa eenheid voor roet groter dan voor PM2.5 of PM10 • Roet is een goede maat om de gezondheidseffecten van luchtverontreiniging afkomstig van het verkeer en de invloed van verkeersmaatregelen te beoordelen • Roet is als indicator zeker geen vervanger voor PM10 of PM2.5.

13. Presentatie gebaseerd op artikel (in conferentie map) • Nicole Janssen • Paul Fischer • Flemming Cassee • Gerard Hoek • Bert Brunekreef • Milena Simic-Lawson • Richard Atkinson • Ross Anderson • Leendert van Bree • Harry ten Brink • Menno Keuken