Rencontre Climat - Energie

1. Quels objectifs de réduction des émissions de GES pour le Douaisis ? Rencontre Climat - Energie 3 Février 2012 à Lewarde

2. 1 ème partie Où se cachent nos émissions de GES ? Quels objectifs de réduction des émissions de GES ? Après Bilan Carbone®

4. 1 tonne équivalent CO2?

5. Quelles émissions ont été quantifiées? Approche Bilan Carbone® fret déplacements de personnes tertiaire et résidentiel transit importations exportations urbanisme industries production d’énergie déchets agriculture

6. Rappel des principaux résultats du Bilan Carbone® Territoire Déplacements de personnes 21% Territoire du SCOT du Grand Douaisis Consommation 26% 4 058 783 téq. CO2 Voirie 1% Bâtiments 19% Procédés industriels 13% Production d’énergie 15% Agriculture 2% Transports de marchandises 3% Déplacements de personnes 24% Consommation 20% Bâtiments 17% Voirie 1% Territoire du PNR Scarpe-Escaut Transports de marchandises 10% Production d’énergie 20% Agriculture 4% 2 880 192 téq. CO2 Procédés industriels 4%

7. Quels impacts économiques de notre dépendance énergétique?

8. 2 ème partie : Tous acteurs ! Vers de nouvelles façons de consommer ! Hervé Mortelette, Animateur du programme Boréal - SIAVED Quels objectifs de réduction des émissions de GES ? Après Bilan Carbone®

9. La consommation, plus de 20% de nos émissions de GES • Sans compter la production de biens et services « extérieures » +38%

10. Consommer moins, consommer mieux : • En encourageant le réemploi • En mutualisant les services • En ajustant les quantités achetées • En favorisant le tri et le recyclage • En se préoccupant de l’impact carbone des produits : origine des matière première, lieu de récolte ou de fabrication, conditions de production • En préférant les articles sobrement emballés

11. PROGRAMME BORÉAL Programme Local de Prévention des Déchets du Hainaut, Ostrevent, Cambrésis Nos modes de consommation participent aux changements climatiques

12. Le territoire • 13 intercommunalités • 212 communes • 574 848 habitants

13. Objectif et Enjeux • Réduire de 7% les Ordures Ménagères et Assimilées (OMA) • en 5 ans  - 27.8 kg/hab • - 16.000 tonnes d’OMA

14. Les GES des déchets municipaux Pour le Nord : 241 000 téq. CO2 soit environ 92 kgéq.CO2/hab Source : PEDMA du Nord

15. Les GES évités par la prévention des déchets Emission moyenne de GES d’un Français, bilan GES par habitant des déchets municipaux de 2020 du Nord et impact GES de quelques actions de prévention Source : PEDMA du Nord

16. La face cachée de nos poubelles 50.000 kg • Brosse à dent: 1,5kg • téléphone mobile : 75 kg • Puce 0.09gr : 20 kg • PC : 1 500 kg 16.000 kg 3.800 kg 537kg Déchets municipaux Déchets industriels Ressources Matières 1ères kg/hab/an Source : Association pour une gestion durable des déchets Moins de déchets, c’est beaucoup plus que moins de déchets ! Source : ADEME

17. Moins de déchets • = • Moins de gaz à effet de serre • En amont • (extraction des matières premières, fabrication, transport…) • En aval • (transport, traitement…)

18. Quelques exemples d’actions développées par le programme Boréal Agir pour amener le citoyen à mieux consommer Agir pour réduire le gaspillage alimentaire Agir pour réintroduire la consigne du verre

19. Les leviers d’action évoqués par les consommateurs Agir pour amener le citoyen à mieux consommer

20. Les citoyens prêts à agir sur le territoire • (sondage IPSOS, sept 2011) • Acheter des produits réutilisables plutôt que jetables (76%) • Éviter d’acheter des produits sur-emballés (68%). Les actions retenues • Promotion des circuits locaux • Animations en grande surface pour une consommation plus responsable • Diffusion d’un carnet de courses

21. Les produits générant le moins de déchets sont les moins coûteux et les moins impactants ! CaddieMaxi déchets Caddie Mini déchets 121 € 7,3 kg déchets 1,5 kg déchets 77 € - 36 % - 79 %

22. Agir pour réduire le gaspillage alimentaire Jeter la moitié moins de nourriture = économiser 15 millions de tonnes de C02 par an. Même effet que de supprimer une voiture en circulation sur 5 en GB (source DEFRA, Ministère de l’environnement GB)

23. Source : IBGE

24. Quelques chiffres du gaspillage sur le territoire (source caractérisation OMR novembre 2011) • 16,3 kg/an/hab produits alimentaires dans les OMR dont : • 4,3 kg non déballés • 3,8 kg de pain • 3,2 kg de fruit et légumes partiellement consommés • 5 kg de reste de repas ou de produits partiellement consommés • ¼ de la nourriture produite à l’échelle mondiale est jetée • 150g/plateau en restauration scolaire Autres chiffres nationaux Les actions retenues • Etablissements scolaires engagés contre le gaspillage alimentaire • Stand itinérant de sensibilisation • Cours de cuisine pour un public précaire

25. Agir pour réintroduire la consigne du verre • Pourquoi s’y intéresse-t-on ? • Verre = 53% du poids total des emballages • = 2,2 millions de tonnes en France • Impacts environnementaux forts  consommation d’énergie et émissions GES (fonte du calcin ou sable) Bio Intelligence Service 2008 En France, l’industrie du verre = 1.320.000 T de CO2 équivalent

26. Les enjeux environnementaux • Cycle de vie du verre consigné = impact 1,5 à 5 fois < verre à usage unique •  75% d’énergie primaire consommée •  80% de GESémis Verre consigné Etude PROGNOS/APEAL Verre non consigné

27. Le potentiel sur le territoire du programme BORÉAL • 68% des sondés sur le territoire du programme sont favorables à la réintroduction de la consigne • 11.000 emplois seraient créés en France (surtout distribution, nettoyage) contre 1.000 emplois détruits (conditionneurs) Etude PROGNOS/APEAL • Nombreux producteurs de bières et de jus de fruits sur le territoire et aux alentours Les conditions de sa remise en place • Distance maximum aller retour de 260 km entre le producteur et le lieu de vente • Les impacts environnementaux liés à la production des bouteilles deviennent négligeables au dessus de 10 réutilisationsEtude PROGNOS/APEAL • L’implantation d’une unité de lavage sur le territoire est indispensable Les actions retenues • Mise en place d’une unité de lavage • Promotion de la consigne auprès des producteurs et distributeurs

28. Agir pour valoriser le textile collecte des dons en porte en porte ou en conteneur, tri et recycle les textiles • Très présent sur la région • Filière recyclage encore peu connue  Métisse (isolant) • Créateur d’emploi (100 T récupérées = 50 emplois créés) Les actions retenues • Communication sur la filière valorisation textile • Développement de bornes sur les 65 communes non dotées de point de collecte

29. Et aussi… Agir pour… Favoriser le réemploi des encombrants Développer le compostage en pavillon et en pied d’immeuble Proposer des stops-pubs Accompagner les collectivités vers l’éco-exemplarité Favoriser la réduction des déchets en entreprises

30. Programme BOREAL • Hervé MORTELETTE, animateur • herve.mortelette@siaved.fr 03.27.43.44.45 • Charlotte DHAVELONS, chargée de communication • charlotte.dhavelons@siaved.fr • Vanessa GUIGNANDON, chargée de mission • vanessa.guignandon@siaved.fr • Anne-Flore MULLIE, chargée de mission • anne-flore.mullie@siaved.fr

31. 2 ème partie : Tous acteurs ! Devenir de vrais acteur de nos déplacements Sébastien Torro-Tokodi, ADAV Quels objectifs de réduction des émissions de GES ? Après Bilan Carbone®

32. La place prépondérante de la voiture ! Nos déplacements quotidiens génèrent des GES Quels en sont les impacts ? Ex: Madame Renault, mère de deux enfants, réside à Douai mais travaillant à Saint-Amand les Eaux

33. Letout voiture ! 3111 kg eq CO2 1 km (65 kg) 2 km (130 kg) Collège de Jeanne Maison Ecole de Pierre 35 km (2268 kg) MATIN 10 km (648 kg) RDV professionnel Lieu de travail

34. Letout voiture ! 3306 kg eq CO2 2 km (130 kg) Collège de Jeanne Maison Ecole de Pierre 1 km (65 kg) 3 km (195 kg) 35 km (2268 kg) 10 km (648 kg) APRES-MIDI RDV professionnel Lieu de travail

35. Bilan … Voiture individuelle = 6 417 kg eq CO2 / an Soit 10247 € / an Comment limiter l’empreinte carbone de nos déplacements ? Quelles alternatives existants à la voiture ? Quelles en sont leurs impacts ? Comment devenir de vrais acteurs de nos déplacements ?

36. Vers une écomobilité ? 473 kg eq CO2 3 km (50 kg) 1 km (0 kg) Ecole de Pierre Collège de Jeanne Maison 35 km (256 kg) MATIN RDV professionnel Lieu de travail 10 km (167 kg)

37. Vers une écomobilité ? 473 kg eq CO2 3 km (50 kg) 1 km (0 kg) Ecole de Pierre Ecole de Jeanne Maison 35 km (256 kg) APRES-MIDI 4 km (0 kg) RDV professionnel Lieu de travail 10 km (167 kg)

38. Bilan … Voiture individuelle = 6 417 kg eq CO2 / an Soit 10 247 € / an Solutions alternatives = 946 kg eq CO2 / an Soit 1 413 € / an - 85,25 % des émissions de GES générés Soit un Facteur 7 - 86 % des dépenses liées aux déplacements

39. Quelles autres solutions ? • Co-voiturage, Auto-partage • Formations à l’éco-conduite • Télétravail, Aménagement des horaires de travail • Plan de déplacements Entreprises, Scolaires, Administration • Solutions urbaines, aménagements : densification, développement de la mixité fonctionnelle, Zone de rencontre, Zone 30, double sens cyclables … Et vous quelles actions menez-vous ?

40. 2 ème partie : Tous acteurs ! La rénovation comme facteur de développement local Par David Bésengez, Conseil Régional Nord-Pas de Calais Quels objectifs de réduction des émissions de GES ? Après Bilan Carbone®

41. Le bâtiment c’est: 47milliards € dépensés en France par an par les ménages pour la rénovation de leur logement 19%des émissions de GES sur le Grand Douaisis. 30% d’augmentation des besoins en énergie en 30 ans 75% de consommation pour le chauffage 4,5t de CO² /an pour un habitat non rénové 0.9t de CO² /an pour un habitat BBC

42. Des objectifs …. Grenelle de l’environnement Schémas Régionaux Climat Air Energie Hausse inévitable du prix de l’énergie

43. Rénover c’est créer de l’emploi • Emplois non délocalisables • Emplois aussi liés à l’entretien, la maintenance… • 620entreprises de BTP sur le douaisis • 920établissements artisanaux sur le douaisis • Près 200 bâtiments communaux à rénover d’ici 2020 • 99 000 logements dont 68% d’avant 1975 • 5 rénovations de logement = 1 emploi

44. La rénovation du bâtiment : un facteur important de développement du Douaisis • Schéma régional de développement économique (SRDE) • Participation au pôle d’excellence éco-activité • 2 PLDEavec développent filière écorénovation (Témoignage de Bruno LAMIAUX, Cœur d’Ostrevent) • Lycées professionnels et organismes de formation sur les métiers du bâtiment

45. Rénover c’est aussi développer du lien social • Lutter contre la précarité énergétique: les 20 % de ménages les plus pauvres consacrent à l’énergie une part de budget 2,5 fois plus élevée que les 20 % les plus riches • Améliorer l’attractivitédu quartier • Améliorer le confort intérieur, la santé et l’accessibilité (Témoignage de Franck MAC FARLANE, Groupe SIA)

46. 2 Espaces Info Energie sur le Douaisis EIE de Douai 64 rue du Canteleu 59500 DOUAI 0 825 34 12 63 gflament@adilnord.fr EIE Cœur d’Ostrevent- Pévèle Avenue du Bois BP 50005 59287 Lewarde 03 27 71 37 42 info-energie@cc-coeurdostrevent.fr

47. 3 ème partie Quelles perspectives de réduction sur notre territoire ? Quels objectifs de réduction des émissions de GES ? Après Bilan Carbone®

48. Emissions de GES en 2011

49. Scénario Grenelle : - 20% de GES en 2020