1 / 12

NAČINI POLNENJA ELEKTRIČNIH AVTOMOBILOV Z ENERGIJO IN POLNILNE POSTAJE

NAČINI POLNENJA ELEKTRIČNIH AVTOMOBILOV Z ENERGIJO IN POLNILNE POSTAJE. POLNILNE POSTAJE. Imamo jih v: Mariboru Lendavi Murska Sobota Hrastnik Slovenska Bistrica Ljubljana. NAČINI POLNJENJA ELEKTRIČNIH VOZIL:. Način 1

arvin
Download Presentation

NAČINI POLNENJA ELEKTRIČNIH AVTOMOBILOV Z ENERGIJO IN POLNILNE POSTAJE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. NAČINI POLNENJA ELEKTRIČNIH AVTOMOBILOV Z ENERGIJO IN POLNILNE POSTAJE

  2. POLNILNE POSTAJE Imamo jih v: Mariboru Lendavi Murska Sobota Hrastnik Slovenska Bistrica Ljubljana

  3. NAČINI POLNJENJA ELEKTRIČNIH VOZIL: Način 1 Vozilo je priključeno na enofazno ali trifazno AC omrežje s standardnim priključkom. Pri tem je uporabljena pretokovna zaščita in odklopnik, priporočena pa je tudi prenapeta zaščita.

  4. POČASNO POLNJENJE – MANJŠA VOZILA, NAČIN 1

  5. NAČIN 2 Vozilo je priključeno na enofazno ali trifazno AC omrežje s standardnim priključkom (npr. šuko), pri čemer pa polnilni kabel vsebuje tudi vmesni modul s pilotno funkcijo (komunikacija z vozilom) in dodatno tokovno zaščito. Pri tem je uporabljena pretokovna zaščita in odklopnik, priporočena pa je tudi prenapetostna zaščita.

  6. POČASNO POLNJENJE – VEČJA VOZILA, NAČIN 2

  7. NAČIN 3 Vozilo je priključeno na enofazno ali trifazno AC omrežje s priključkom s pilotno funkcijo (IEC 62196-2), ki omogoča komunikacijo z vozilom vsebuje pa tudi EVSE nadzorni modul. Pri tem je uporabljena pretokovna zaščita in odklopnik, priporočena pa je tudi prenapetostna zaščita.

  8. SREDNJE HITRO POLNJENJE, NAČIN 3

  9. NAČIN 4 Vozilo je priključeno na enosmerno DC omrežje s priključkom s pilotno funkcijo (chademo), ki omogoča komunikacijo z vozilom (npr. CHARGE CP300D) . Pri tem je uporabljena pretokovna zaščita in odklopnik na AC in DC strani, priporočena pa je tudi prenapetostna zaščita.

  10. HITRO POLNJENJE, NAČIN 4

  11. ČAS POLNJENJA ELEKTRIČNEGA VOZILA Ob dobavi električnega vozila prejme kupec tudi polnilni kabel, ki ustreza načinu 2 opisanemu zgoraj. Takšen komplet omogoča polnjenje na enofazni napetosti z močjo do 2,4kW. Čas polnjenja vozila je z uporabo takšnega kabla 10 ur. Čas polnjenja je možno precej znižati z uporabo EVSE kompleta. Module je možno uporabiti kot samostojne enote (CM100 in CM230) ali kot dele večjih povezanih sistemov (CM230) pod nadzorom industrijskih krmilnikov serije s7-300 ali s7-1200. Uporaba EVSE modulov ustreza načinu 3 opisanemu zgoraj.

  12. VIRI SPLET : http://www.avtomatika.com/SLO/AVTOMATIKA/A111/A111-PolnjenjeElektrisnihVozil.pdf http://www.petrol.si/bencinski-servisi/zemljevid http://www.elektro-vozila.si/tehnologija/polnilne-postaje/prva-hitra-polnilna-postaja-za-elektricna-vozila-v-sloveniji

More Related