1 / 27

Lleida-Alguaire: importància dels aeroports regionals a l’Arc Llatí

Lleida-Alguaire: importància dels aeroports regionals a l’Arc Llatí. Diputació de Lleida, 18.11.2009 Ramon Tremosa i Balcells – www.tremosa.cat. Segle XXI: Àsia la fàbrica, Europa el mercat. Mediterrània, centre de comerç global al segle XXI. Tren de mercaderies d´Algesires a Estocolm.

brad
Download Presentation

Lleida-Alguaire: importància dels aeroports regionals a l’Arc Llatí

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Lleida-Alguaire: importància dels aeroports regionals a l’Arc Llatí Diputació de Lleida, 18.11.2009Ramon Tremosa i Balcells – www.tremosa.cat

  2. Segle XXI: Àsia la fàbrica, Europa el mercat

  3. Mediterrània, centre de comerç global al segle XXI

  4. Tren de mercaderies d´Algesires a Estocolm

  5. Catalonia: “A corner of a corner”

  6. Potencial de l’aeroport de Lleida-Alguaire 1.- Mediterrània: nova façana emergent europea. 2.- Catalunya, motor de l’Arc Mediterrani i de l’Arc Llatí, és un “hub” aeroportuari natural. * Potència agroalimentària, industrial, exportadora i turística. * Tràfic aeri de passatgers desenvolupat. * Tràfic aeri de mercaderies subdesenvolupat. CAT: 1 aeroport/10.000 Km2. UE: 1 aeroport/1.000 Km2

  7. ANÀLISI CLUSTER REGIONAL Diversificació productiva i grau d’obertura en termes de comerç exterior = [(X+Q)/PIB]

  8. CATALUNYA A EUROPA, 2005: PIB bilions $

  9. Terres de Lleida: Reserva logística i de sòl natural del país i segona ruta natural de l’AM cap al nord

  10. Port de Barcelona: + creuers, - contenidors (+ shoping, - shipping). (en dependran vols intercontinentals CAT). Port de Tarragona: especialitzat granels i líquids. Port dels Alfacs, nova porta d’entrada de contenidors? Logis Ebre: 1er polígon holandès de CAT (800 Ha).

  11. Aeroport de Lleida-Alguaire: primera pedra EOC

  12. Tràfic fluvial: més sostenible i econòmic que el tren

  13. Canal de Carles III: de Sant Carles a Logis Ebre

  14. Transport aeri de mercaderies, el gran desconegut Suposa només l’1% dels moviments mundials de mercaderies... ...però mou el 40% per cert del valor mundial de totes les mercaderies que es transporten. Tràfics d’alt valor afegit: minerals preciosos, agroalimentari, recanvis de maquinària,... El tràfic aeri acostuma a generar cercles virtuosos: tràfic aeri → indústries d’alt valor → tràfic aeri...

  15. CATALUNYA, “HUB” NATURALMilions persones, any 2006 (Regió NUTS-2, Eurostat)

  16. CATALUNYA: Tràfic aeri mercaderies subdesenvolupatMilers de tones, any 2006 (Regió NUTS-2, Eurostat)

  17. Avantatges de l’aeroport de Lleida-Alguaire 1.- Primer aeroport català gestionat des del propi territori, no dins de la xarxa estatal d’AENA (Abertis gestiona Luton, Luton=Alguaire!! Xocomel Alemany). 2.- Podrà fixar tarifes i drets de vol de manera independent, prioritzant interessos del propi territori. 3.- Iberia abandona Catalunya i molts empresaris catalans fan servir Vitòria i Saragossa. 4.- Podrà donar els millors horaris diürns a les mercaderies tot l’any (camions carreguen a la pista).

More Related