1 / 22

Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Revize TEN-T

Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Revize TEN-T. Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Komise Rady Asociace krajů 22. 3. 2012 Litoměřice. Dopravní sektorové strategie, 2. fáze. Zpracovatel: Sdružení SJM-GEPARDI-2 SUDOP PRAHA a.s. Jacobs Consultancy spol. s r.o.

brigit
Download Presentation

Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Revize TEN-T

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Dopravní sektorové strategie, 2. fázeRevize TEN-T Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Komise Rady Asociace krajů 22. 3. 2012 Litoměřice

  2. Dopravní sektorové strategie, 2. fáze • Zpracovatel: Sdružení SJM-GEPARDI-2 • SUDOP PRAHA a.s. • Jacobs Consultancy spol. s r.o. • MOTT MACDONALD Praha, spol. s r.o. • Subdodavatelé: • PricewaterhouseCoopers Česká republika, s.r.o. • VODNÍ CESTY a.s. • Konečný termín: 02 / 2013 • Průběžné zpracování: ZPRÁVY • Výsledné vydání: KNIHY www.dopravnistrategie.cz

  3. Struktura dokumentace

  4. Harmonogram postupu prací

  5. Harmonogram odevzdávání

  6. Dopravní strategie – návrhová část naplnění cílů potřeby (scénáře) Dopravní strategie možnosti projekty, programy požadavky ekonomické posouzení

  7. Kniha 1 – Výchozí podmínky pro tvorbu dopravní strategie • Zpráva Z.1.1 – Hodnocení existujících dopravních analýz • Přehled hlavních dokumentů ovlivňujících dopravní strategii a jejich zhodnocení • Systém sběru dat a tvorba dopravních prognóz a modelů • Socioekonomické údaje • Analýza přepravních nákladů, času, spolehlivosti • Hodnocení vlivu externalit • Východiska pro dopravní strategie – role Dopravní politiky • Zpráva Z.1.2 – SWOT analýza • SWOT analýza • Metodika pro posouzení finančního, regulačního, socioekonomického rámce

  8. Kniha 2 – Strategický dopravní model ČR • Zpráva Z.2.1 – Metodologie strategického dopravního modelu • Úvod - definice rozhraní, podrobnosti a cílů modelu • Podklady pro tvorbu modelu • Projednání (MD ČR, JASPERS, další) • Zpráva Z.2.2 – Výsledky strategického dopravního modelu • Tvorba modelu dopravní nabídky osobní+nákladní • Tvorba modelu přepravní poptávky OD • Tvorba modelu přepravní poptávky ND • Kalibrace, validace • Metadata, popis rozhraní • Projednání (MD ČR, JASPERS, další) + vypořádání připomínek

  9. Kniha 3 – Scénáře budoucího rozvoje - seminář • Téma • Vize rozvoje ve třicetiletém horizontu • Účastníci semináře • Průřezově • Přípravný seminář 13. 12. 2011 • Stanovení klíčových hybatelů v oblasti dopravy • Definice nejvýznamnějších nejistot ovlivňujících vývoj v oblasti dopravy • 2. seminář ke stavbě scénářů 31.1.2012 • 4 reprezentativní scénáře • Zhodnocení navržených scénářů, výběr nejvhodnějšího scénáře pro budoucí prognózu • Preferovaný scénář • Parametry pro tvorbu dopravního modelu

  10. Kniha 9 – Finanční možnosti pro zajištění rozvoje DI • Zpráva 9.1 – Zpráva o finančních zdrojích • Identifikace dostupných zdrojů • Opatření pro navýšení a stabilizaci finančních zdrojů • Projekce objemu dostupných prostředků s pomocí finančního modelu • Finanční model • Umožňuje nastavení různých kombinací zdrojů a opatření • Přednastaven pro uvažované změny systému financování DI do r. 2040 • Počítá každoroční objem dostupných prostředků a orientační rok dobudování nezbytné DI (z dnešního pohledu) • Makroekonomická prognóza do roku 2040 • Vstup do finančního modelu, ale i pro další výstupy projektu • Analýza rizik • Identifikace rizik nenaplnění jednotlivých zdrojů a opatření pro eliminaci těchto rizik

  11. Kniha 9 – Finanční možnosti pro zajištění rozvoje DI • Zpráva 9.2 – Zpráva o PPP • Situace na trhu PPP v ČR • Možnosti PPP v dopravním sektoru • Vymezení projektů vhodných pro PPP • Vyčíslení nákladů modelového PPP projektu • Výběr konkrétních projektů vhodných pro PPP

  12. Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Struktura řízení projektu • Společný řídící výbor (včetně Evropské komise, JASPERS) – 1. jednání 23.3.2012 • Advisory Board – 9.11.2011, 15.2.2012, 05/2012 • Ex-ante hodnocení • SEA hodnocení • Pracovní skupina – 7.11.2012, 04/2012

  13. Silniční doprava - požadavky ČR

  14. Silniční doprava - verze COREPER

  15. Nákladní železniční doprava - požadavky ČR

  16. Nákladní železniční doprava - verze COREPER

  17. Osobní železniční doprava - požadavky ČR

  18. Osobní železniční doprava - verze COREPER

  19. TEN-T Core Network Corridors • 1. Baltic - Adriatic Corridor Helsinki - Tallinn - Riga - Kaunas - Warszawa - Katowice Gdynia - Gdannsk - Katowice/ Slawkow Gdansk – Warszawa Katowice - Ostrava - Brno - Wien Katowice - Zilina - Bratislava - Wien Wien - Graz- Villach - Udine - Trieste Udine - Venezia - Padova - Bologna - Ravenna Graz - Maribor -Ljubljana - Koper/Trieste - Udine

  20. TEN-T Core Network Corridors • 4. Hamburg - /Rostock - Burgas - Piraeus - Lefkosia Hamburg - Berlin Rostock - Berlin - Dresden - Ústí nad Labem - Melnik/—Praha - Kolin Praha - Ostrava/Přerov - Žilina - Košice - UA Border Kolin - Pardubice - Brno - Wien/Bratislava Budapest - Arad - Timis.oara - Craiova - Calafat - Vidin - Sofia Sofia - Plovdiv - Burgas Plovdiv - TR border Sofia - Thessaloniki - Athina - Piraeus - Lemesos - Lefkosia

  21. Další úseky na core network Návrh Nařízení EP a Rady ke směrnici EU k rozvoji transevropské dopravní sítě Požadavky ČR: • doplnění seznamu koridorů z přílohy nařízení CEF • Seznam koridorů by při dalším projednávání návrhu nařízení CEF neměl být měněn

  22. Děkuji za pozornost Ing. Vít Sedmidubský vit.sedmidubsky@mdcr.cz

More Related