1 / 13

„ MOBILNE STANOWISKO BADAŃ DYNAMICZNYCH W ZASTOWANIU W TRANSPORCIE POWIERZCHNIOWYM ”

„ MOBILNE STANOWISKO BADAŃ DYNAMICZNYCH W ZASTOWANIU W TRANSPORCIE POWIERZCHNIOWYM ”. Opracował: mgr inż. Grzegorz Krysztofiak mgr inż. Konrad Kozaczuk. ZAKRES DZIAŁANIA.

brosh
Download Presentation

„ MOBILNE STANOWISKO BADAŃ DYNAMICZNYCH W ZASTOWANIU W TRANSPORCIE POWIERZCHNIOWYM ”

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. „MOBILNE STANOWISKO BADAŃ DYNAMICZNYCH W ZASTOWANIU W TRANSPORCIE POWIERZCHNIOWYM” Opracował: mgr inż. Grzegorz Krysztofiak mgr inż. Konrad Kozaczuk

  2. ZAKRES DZIAŁANIA • Prowadzenie badań odporności zewnętrznych elementów konstrukcyjnych pojazdów na uderzenia ciał obcych o masie do 2 kg w zakresie prędkości 100 – 900 km/h

  3. ZAKRES DZIAŁANIA • Zastosowanie w badaniu: • Szyb przednich, bocznych oraz osłon, owiewek, kołpaków wymagających odporności na uderzenia obiektów zewnętrznych. • Transport kolejowy, samochodowy, autobusowy, lotniczy.

  4. CO OFERUJEMY ?? • Uzyskanie orzeczenia na zgodność badanego wyrobu z obowiązującymi normami i przepisami. • Dopuszczenie wyrobu do produkcji. • Badania u klienta. • Rejestracja pomiaru kamerą szybką z prędkością do 3600 klatek na sekundę. • Analiza uszkodzeń.

  5. PRZEPISY I NORMY • Badanie środków transportu kołowego i taboru kolejowego zgodnie z wymaganiami Kodeksu UIC-651 oraz Karty GM/TT0122 • Badanie elementów konstrukcji lotniczych zgodnie z przepisami FAR23 i MIL

  6. SCHEMAT STANOWISKA

  7. SPRĘŻONE POWIETRZE HAMULEC PNEUMATYCZNY POMIAR CIŚNIENIA NA HAMULCU POMIAR CIŚNIENIA W ZBIORNIKU DZIAŁO PNEUMATYCZNE STEROWANIE POMIAR PRĘDKOŚCI POCISKU BADANY OBIEKT

  8. PRÓBA SZYBY DO SAMOLOTU SKYTRUCK M-28

  9. STRATEGIA ROZWOJU • Rozszerzenie działalności na rynek samochodowy • Pozyskanie nowych klientów również na rynku międzynarodowym

  10. DLA KOGO PRACOWALIŚMY • Badanie konstrukcji lotniczych „PZL-Mielec S.A.”, „Świdnik” • Badanie szyb lokomotyw- „PKP”, „Centrum Naukowo- Techniczne Kolejnictwa”, „Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego”- Nowy Sącz S.A. • Badanie szyb do autobusu „KOLZAM” Racibórz • „JAAN Automotive Glass” - Słupsk

  11. KONTAKT mgr inż. Grzegorz Krysztofiak tel. (22) 846 00 11 w. 309 fax (22) 846 44 32 e-mail: grzkry@ilot.edu.pl dr inż. Krzysztof Szafran tel. (22) 846 00 11 w. 407 fax (22) 846 44 32 e-mail: szafran@ilot.edu.pl

  12. DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ

More Related