PRESENTACIÓN DE MOTRON EN PANAMÁ 24 de Marzo del 2011

1. www.motronteam.com PRESENTACIÓN DE MOTRON EN PANAMÁ 24 de Marzo del 2011

2. Historia • Motron es la marca de exportación de Bardahl de México. • Se esta impulsando en países de centro y sud-América e incluso ya se esta mandando producto a China y a Malasia. • Nuestra planta es totalmente autosuficiente y produce de manera horizontal. • El laboratorio de pruebas es el más avanzado en su tipo en América Latina. • Se encuentra acreditado ante la EMA (ISO17025). • En él se verifican las materias primas y los productos terminados.

3. Compromiso • En Bardahl de México estamos comprometidos con el constante desarrollo de nuevos y mejores productos. • Bardahl es un proveedor de químicos especializados y materiales para una gran variedad de mercados y aplicaciones finales, tales como: • Aditivos para lubricantes de motor, • Aditivos para combustibles, • Lubricantes para vehículos, industriales y • Fluidos relacionados con la transportación, entre otros. • En este momento estamos produciendo más de 7,000 toneladas mensuales y contamos con un almacén de casi 4,000 lo que permite dar un tiempo de respuesta rápido y adecuado. • Contamos con un sistema de producción en línea y automatizado que permite que la calidad sea excelente y homogénea (siempre la misma). • Nuestra Misión: Ser una empresa institucional, humana, eficiente y rentable, líder en el mercado automotriz, ser la mejor opción de fluidos automotrices e industriales del mundo. • Nuestra Visión: Proveer a nuestros clientes productos que prolonguen la vida de sus vehículos y mejoren su experiencia de manejo. A través del desarrollo de productos de alta tecnología, preservando y mejorando la ecología.

4. Aceites - GENERALIDADES • Para automóviles o para industria tales como: de corte, de transferencia, hidráulicos, solubles, engranes guías y correderas, cañas, de circulación, grasas, turbinas, tractores, etc. • México productor de aceite básico y glicol. • Los aceites minerales constan de un BÁSICO parafinicos y de ADITIVOS según sea su SAE, API, etc. • Los aditivos en su generalidad son: • Antiherrumbre u Antioxidantes (reacción en ausencia de humedad). • Mejoradores de los índices de viscosidad. • Detergentes. • Dispersantes. • Anticorrosivos. • Depresores de punto de fluidez, Etc.

5. Aceites - GENERALIDADES Un Aceite Multigrado 10W40 tiene la viscosidad flexible para climas fríos y cálidos a 25°C. API SAE 20w50

6. Aceites - GENERALIDADES Relación entre la temperatura y la viscosidad.

7. Aceites - GENERALIDADES • Buenos componentes de un BÁSICO: • Parafinas saturadas ramificadas; Brindan: • Larga vida • Alto índice de viscosidad • Bajos puntos de escurrimiento • Malos componentes de un BÁSICO: • Nitrógeno, Azufre, Cloro • Aromáticos • Nafténicos • Parafinicos no saturados • Parafinicos de larga cadena (ceras de alto punto de escurrimiento) • Reducen la vida del aceite • De un LUBRICANTE terminado: • El agua. • La tierra.

8. Aceites - GENERALIDADES

9. Aceites - GENERALIDADES

10. Aditivos para MOTOR • Antifriccionantes. • Para motores nuevos, seminuevos y recién ajustados. • Se agregan del 10 al 20% de la capacidad del cárter en cada cambio de aceite. • Aumenta la potencia. • Protege el motor de arranques y paradas continuas. • Ahorra combustible. • Se agregan cuando el motor esta frío o caliente. MOTRON 1 • Para vehículos de motor a gasolina. • Reduce la fricción y el desgaste. • Prolonga la vida del motor. • Facilita el arranque. SPECIAL DUTY • Para vehículos de motor a diesel (servicio pesado). • Reduce notablemente la fricción, el desgaste y la temperatura. • Suaviza el funcionamiento del motor.

11. Aditivos para MOTOR • Estabilizadores de la viscosidad del aceite. • Para motores que consumen aceite. • Se agregan del 10 al 20% de la capacidad del cárter en cada cambio de aceite. • Mantienen la viscosidad constante a altas temperaturas. • Reducen consumo de aceite. • Aumentan la potencia y la compresión. BITAL • Evita el humo azul. • Mejora el sellado entre los anillos y el cilindro. • Se agrega en tres partes cuando el motor esta caliente. MOTRON2 • Antifriccionante. • Mantiene estable la viscosidad en caliente. • Reduce la fricción y el desgaste. • Reduce la contaminación ambiental. • Ahorra combustible. • Se agrega cuando el motor este caliente.

12. Aditivos para MOTOR

13. Aditivos para engranes PRESIÓN EXTREMA • Aditivo de extrema presión • Para transmisiones estándar, diferenciales y algunos transejes. • Se agrega una pipeta de 120 ml. al depósito en cada cambio de aceite. • Reduce el desgaste por fricción. • Gran capacidad para soportar cargas. • Resiste altas temperaturas. • Prolonga la vida de los engranes y del lubricante. • Permite un funcionamiento suave y silencioso. • Se agrega cuando el aceite esta frio o caliente. Aditivos para transmisión automática TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA • Aditivo estabilizador de la viscosidad. • Para transmisiones automáticas, direcciones hidráulicas, sistemas hidráulicos y algunos transejes. • Se agrega del 10 al 20% de la capacidad del depósito en cada cambio de aceite. • Mantiene la viscosidad constante. • Mantiene constante la presión del ATF. • Proporciona cambios oportunos, suaves y silenciosos. • Prolonga la vida del sistema. • Se agrega cuando el aceite este frio o caliente.

14. Aditivos para COMBUSTIBLES • El combustible en países como México no es de buena calidad y el medio ambiente lo vuelve aún peor. • Mantener el sistema de inyección de combustible limpio ayuda a: • Mejorar la economía del combustible. • Reducir el mantenimiento. • Reducir las emisiones. VERDE. • Incrementar la potencia. • SKU´s TOP Oil • Para todo tipo de gasolinas: limpiar el sistema de combustible, espreas del carburador, válvulas y cámara de combustión. • Limpiador de inyectores: limpiador de sistema de combustible y de combustión y de inyectores (fuel injection). • Premium: limpiador del sistema de cualquier vehículo con inyectores y cámara de combustión. • Octane Booster: aumenta el índice de Octano de la gasolina (de 5 a 6), eliminar el cascabeleo. • Para Diesel: lubricar la bomba de inyección y los inyectores, prevenir la oxidación y la corrosión.

15. Aditivos para COMBUSTIBLES • Todos los aditivos Motron Top Oil son: • De base sintética con solventes, combustibles, vehículos y keroseno*. • Para eliminar el agua del sistema. • Para reducir los gastos de afinación. • Economizar combustible. • Reducir emisiones contaminantes (humo). • Reducir la formación de sedimentos solubles y abrasivos. • Mejoran la aceleración del automóvil. • Aumentan la potencia. • NOTAS; no daña el catalizador.

16. Top Oil EcoSaver • Motron TOP Oil EcoSaver un aditivo para combustible que contiene componentes antifricción que funcionan dentro de la cámara de combustión, además de limpiadores que mantienen el sistema de combustión libre de depósitos para maximizar el ahorro de combustible. • MARKETING. • UNICO ECONOMIZADOR DE GASOLINA. • NO IMPORTA EL KILOMETRAJE. • PROPORCIONA UN AHORRO DE HASTA 10% • DA MÁS KILOMETRAJE POR LITRO. • REDUCE EMISIONES CONTAMINATES. • APLICARLO CADA 5 TANQUES APROX. • CADA 2,000 KM. • MEJORA EL DESEMPEÑO DEL MOTOR. • PRESENTACIONES: Botella con 473 ml (C/12).

17. Prueba de Reducción de Emisiones Motron Aditivo para diesel • En esta prueba se resume la reducción de emisiones debido a la limpieza de los inyectores, • Comparada con el inicio de la prueba con los inyectores sucios.

18. Prueba de Economía de Combustible Motron Aditivo para diesel Método.- SAE J1321 “Joint TMC/SAE Fuel Consumption Test Procedure Type II”. • Equipo.- Tres camiones Freightliner con motor Detroit DD60 • Unidad 27 con un kilometraje de 539,000 Km. • Unidad 28 con un kilometraje de 603,000 Km. • Unidad 31 con un kilometraje de 515,000 Km. Después de 25,000 Km. de operación trabajando con combustible diesel aditivado con Motron Aditivo para Diesel, las dos unidades mostraron economía de combustible comparados contra el camión control.

19. Prueba de Limpieza de Inyectores Motron Aditivo para diesel La prueba fue corrida con combustible diesel sin aditivar teniendo como resultado taponamiento del inyector. Después de aditivar el combustible con Motron Aditivo para Diesel, los mismos inyectores tuvieron una mejora en el flujo de hasta un 58%.

20. Fluidos Automotrices • PARA DIRECCIÓN HIDRÁULICA • Compatible con cualquier fluido de dirección hidráulica. • Protege contra la oxidación y la corrosión. • Reduce la fricción de la dirección. • Mantiene constante la presión del fluido. • Proporciona una eficiente operación de la dirección. • PARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA • Transmite potencia. • Actúa como fluido hidráulico. • Disipa el calor eficientemente. • Provee fricción adecuada a embragues. • Lubrica engranes y bujes. • Ayuda al buen desempeño de los sellos. • Opera a temperaturas extremas. • Alta resistencia a la oxidación. • No genera espumas. • PARA FRENOS • Liquido incompresible, hecho con glicoeteres, • oxido de etlieno, aditivos antioxidantes y lubricantes. • Se usa en frenos de disco y de tambor. • Eficiente servicio a temperaturas extremadamente altas y bajas (-40°C a 232°C). • Soporta grandes esfuerzos de frenado. • Lubrica mangueras, comas, hules y el cilindro maestro. Es higroscópico. • Cumple las normas mexicanas NM LF-3 Y NOM LF-4. NOTAS; Debe de ser cambiado cada año.

21. Anticongelantes • Elaborado a base de monoetilenglicol y un paquete de aditivos anticorrosivos. • Mantiene al motor funcionando a una temperatura de operación adecuada. • Protege al motor del frio y del calor. • Protege contra la oxidación y corrosión. • Lubrica y limpia la bomba de agua, el termostato y el bulbo del ventilador. • Lubrica mangueras, empaques y hules conservando su flexibilidad original. • Se recomienda cambiarlo cada 6 meses. • SKU´s Anticongelantes • Refrigerante: para mezclarse al 50% con agua. • Coolant: listo para usarse. • Inteligente: Listo para usarse, se recomienda el cambio del mismo • cuando torna a color rosa.

22. GRACIAS…Atte; José Lorenzo James Gómez: josel.james@bardahl.com.mxBruno Mijares Vares: bruno.mijares@bardahl.com.mxClaudia BaizabalUtrera: claudia.baizabal@bardahl.com.mx