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Les appareils de cuisson à gaz. - le Méthane ( gaz naturel distribué par GDF ) « CH4 » - le Propane ( gaz distribué par les pétroliers elf, BP,...) « C3H8 » - le Butane ( gaz distribué par les pétroliers elf, BP,...) « C4H10 ».
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- le Méthane ( gaz naturel distribué par GDF ) « CH4 » • - le Propane ( gaz distribué par les pétroliers elf, BP,...) « C3H8 » • - le Butane ( gaz distribué par les pétroliers elf, BP,...) « C4H10 »
La combustion de ces gaz nécessite une certaine quantité d’oxygène donc d’air: Méthane:CH4 + 2 O2 Propane:C3H8 + 5O2 Butane:C4H10 + 6,5O2
Les GPL étant plus lourds que l’air • En cas de fuite ils ne se dégagent pas, mais stagnent. Le local de stockage doit avoir impérativement deux aérations une basse et une haute pour créer une circulation de l’air. • La cuisine doit aussi avoir deux aérations une haute et une basse d’au moins 150 cm² chacune. • La canalisation de gaz doit être en tube rigide. Les appareils de cuisson peuvent être reliés à la canalisation soit par tube rigide (appareils encastrés), soit par un tuyau en caoutchouc. NF • En cas d’encastrement de la cuisinière les raccordement doivent être en tube rigide.
Les brûleurs utilisés sur les tables de cuisson sont de deux types:
Les brûleurs utilisés sur les tables de cuisson sont de deux types: • A flamme pilote Une petite flamme auxiliaire alimentée par une petite cannelure assure la stabilité de la flamme principale en maintenant sa base allumée. • A flamme autostabilisée un effet de cheminée tend à aspirer le mélange air / gaz. Une perte de charge créée par le rebord de la tête du brûleur assure la stabilité et l'accrochage de la flamme au brûleur.
LES REGLAGES : • régler la quantité d'air primaire aspiré. • régler le débit de gaz injecté. • N : Gaz naturel • P : Propane • B : Butane
Aspect de la flamme : • - Une flamme à pointe blanche résulte d'un manque d'air: • - Une flamme dont la base ne colle pas au trou du chapeau résulte d’un excès d'air.
Les tables extra-plats sont équipés de robinets à by-pass • Sur certaines tables les vis de by-pass sont à orifice calibré. Elles doivent être remplacées en même temps que les injecteurs • Sur d’autres tables les vis de by-pass sont réglables.
Les allumeurs « coups à coups » • Les allumeurs « train d'étincelles »