170 likes | 330 Views
Nyttan med standardisering. Gatukontorsdagarna, Falun 2009-05-07 Thomas Norlin, Vägverket , ordförande TK320 Henrik Östman, Tekis. Varför standardisera. Vad innehåller väg – och järnvägsstandarden. Beskrivning av hantering och struktur på vägnätet
E N D
Nyttan med standardisering Gatukontorsdagarna, Falun 2009-05-07 Thomas Norlin, Vägverket , ordförande TK320 Henrik Östman, Tekis
Vad innehåller väg – ochjärnvägsstandarden • Beskrivning av hantering och struktur på vägnätet • Beskrivning av hantering och struktur på företeelser • Förändringshantering • Standardiserat överföringsformat inklusive formatspecifikation XML
Nyheter i kommande revision • Hantering av detaljeringsnivåer
Nyheter i kommande revision • Hantering av manöver (komplicerade svängar)
Övriga aktiviteter • Ny objekttypskatalog • Standardiserade tjänster Requset Response
Tekis verkar alltid för öppna lösningar och arbetar aktivt för att ta fram standards. Deltar i TK320 för vägnät. SS 73 70 04, 06, 07 är den svenska standard för väg- och järnvägsnät som vi tillämpar i våra system.
GIS Stödfunktioner Underhåll av noder och länkar Web-tjänster NVDB - XML Lokal vägdatabas enligt svensk standard Fastigheter TEKIS-LTF TEKIS-GATA Olycksdata Trafikdata Räddning.. Lokal Vägdatabas, TEKIS-LV
VÄGNÄT NVDB • Format för datautbyte enligt svensk standard • Initialladdning till/från NVDB • A-jourföring av vägnät och företeelser • Leverans förändringsdata => NVDB • Levarans av vägnät och företeelser • Certifieringsarbete pågår
Fördelar med standarden enligt Vägverket • Kommunerna kan hantera vägdata i ”sitt eget” system • Ökat flöde av data till NVDB • Slipper isolerat system för vägdatahantering • Ökad kvalitet i data • Möjlighet att nyttja kommersiella produkter