”Tollpost futurum” Øst Tollpost Globe , Larvik tirsdag 10. juni 2008

1. ”Tollpost futurum” ØstTollpost Globe, Larviktirsdag 10. juni 2008

2. Regionsdirektør Rune Feyling Salgssjef / NK Beate Kihle Fagernes Leder KS Siw Janne Beck Assistent (Eiendom / HMS...) Åge Håkonsen Avd.sjef KRS Thor Molle Avd.sjef DRA Roar Steen Avd.sjef LAR Kariann Ellefsen Avd.sjef FRK Kenneth Angeland Avd.sjef Mjøs Espen Knai Avd.sjef KGSV Heidi Vang Haugen Avd.sjef Gol Tormod Buøen Avd.sjef Otta Åse Kolloen Region Øst

3. Status region – veien videre Kristiansand • Endringsprosesser • Ny leder på vei inn • Produktivitet kjørekontor • Lave marginer på fraktene • Bedret kvalitet Larvik • Virkelig fått orden på kvalitet • Nye skiftordninger • Bedret produktivitet distribusjon og terminal • Meget dyktig ny leder – Kariann Ellefsen

4. Drammen • Fungerer meget bra • Stabile og gode ledere • Utfordringer er terminal fasiliteter – vurderer alternativer Fredrikstad • Ny leder fra september 2007 • Meget sterkt kontor • Utfordring ift terminal fasiliteter • Ligger sentralt ift satsing spredning fra Sverige / Europa Mjøs • Snudd negative tall til positive – påvirker motivasjon • Typisk ankommet avdeling • Under ombygging – isolering og påbygg

5. Salg • Ansatt ny selger Kristiansand – Terje Dalene fra nyttår • Lorentz Waage beholder største kunder – spredningssalg DK • Jon Ellingsen går over i stilling som salgssjef Oslo – jobber med erstatter • Ny KAM ansatt i sentral KAM - avdeling Vil få kontor i Larvik, med ansvar for noen av regionens eksisterende ”KAM kunder” – i første omgang Expert

6. Region Øst • Bekymringer på utvikling omsetning i total eksisterende kundeportefølje – viser en svak nedgang • Stort fokus på vekst • Beholde eksisterende kunder – kundeoppfølging • Nysalg • Mersalg • Spredning • Sikre driften • Kvalitet • Produktivitet • Kapasitet

7. Utland • Oppstart av egen utlandsavdeling i regionen • Plassering i Larvik • Import / Eksport • Helt på planleggingsstadiet Region Øst - oppsummering * Dyktige ledere * Motivasjon * Vilje og evne til å skape lønnsomhet gjennom sterk fokus på - kvalitet - produktivitet - kundetilfredshet

8. Kvalitet Status Fremover

9. LogistikkpartnerSLA oppfølging • En fast møtestruktur med fokus på forbedring av leveransen i avtaleperioden • Forbedringsagenda er en tiltaksplan for forbedringer tatt utgangspunkt i avtalen og SLA • Forbedringsagenda registreres i Tollpost Globe • og følges opp sentralt og lokalt inntil alle tiltak er ”lukket”

10. LogistikkpartnerKvalitetsoppfølging • I et samarbeid er det ulike faser som kritisk og trenger spesiell oppfølging og overvåkning som : • Oppstart • Kampanjer og sesong • Kritiske sendinger • Vår kvalitetsavdeling har daglig oppfølging og overvåkning av et utvalg av kunder i utvalgte perioder. • Dette sikrer en trygg oppstart og en god oppfølging av dine leveranser i kritiske perioder.

11. Effektive logistikkløsningerPulsmåler • Pulsmåler er en status på dine forsendelser akkurat nå som er en tjeneste rettet mot større kunder og deres kundeservice • Antall sendinger og forsendelser pr. basested og ruter og deres kvalitet • Status på rute, bil og levert med kobling til track & tracesystemet

12. Leveringskvalitet 2007

13. Leveringskvalitet 2008 – Tollpost Globe totalt

14. Leveringspålitelighet Fordelt pr. region Akk. 5 mnd.

15. Resultater region ØstAkkumulert Markert bedring alle avdelinger

16. Regionen er landets beste og avdelingene ligger over selskapsmålene Fordeling avdelingene Region Øst Leveringspålitelighet siste 7 uker

17. Årsaker til forbedring • Langt bedre på planlegging • Sterk fokusering på avsenderavdelingen og avsenderkunden • Kapasitet • - Generelt bedre i markedet for transportører • - Volumene er som planlagte eller litt lavere • - Investeringer i terminalen/containere og utstyr • Kompetanseheving kjøreledelse • Gode oppfølgingsverktøy

18. Hvordan unngår vi dette i 2008 ? Leveringskvalitet 2007

19. Tiltak mot høsten 2008 • Kvalitet – Kvalitet – Kvalitet • Planleggingen er allerede godt i gang • Nytt og bedret prognoseverktøy er tatt i bruk • Personell er under rekruttering • Materiell er bestilt • Nye containere har ankommet • Ny terminal i Stavanger • Nøkkelpersonell er drillet

20. Tollpost Spredning • Spredningskunder - Forutsetninger • 1 hovedsending fra avsender til terminal Norge. Hovedsendingen splittes i flere små sendinger til slutt mottaktere i Norge • En innfortolling av hovedsending - ingen fortolling av spredningssendingene • Avsender EDI overfører sendingsinformasjon • Sendingene er strekkodemerkede og innehar Tollpost Globe sendingsnummer • Mottaker har tollkreditt • For å defineres som en spredningskunde bør man minimum ha 8-10 sendinger pr hovedsending. Hovedsendingen skal ikke innom terminal i avsenderland, men fremføres direkte til terminal Norge

21. Spredningspunkter Norge • Alfaset – Oslo (Sverige- DK Skjælland / Kontinent) • 9000 m2 – Bygging igangsatt ytterligere 4000 m2 ferdig vår 2009 • Kapasitet: 6-7000 kolli/time over sorteringsanlegg, 3-4000 paller/time 24 timers drift • Larvik – Vestfold (Jylland/Fyn – Kontinent) • 5500 m2 • Kapasitet: 2500 kolli pr time, 600 paller pr time • 24 timers drift • Kristiansand – Agder (Jylland/Fyn – Kontinent) • 1800 m2 • Kapasitet: 2300 kolli pr time, 600 paller pr time • 20 timers drift

22. Danmark SuperSpeed – fra Hirtshals til Kristiansand/Larvik Ny ferje med kapasitet til 117 trailere. Reisetid Hirtshals – Larvik; 3, 45 time Reisetid Hirtshals – Kristiansand: 3,15 timer

23. Danmark