230 likes | 354 Views
Een stap dichter bij het nieuwe net – wijzigingen vanaf 30 juni 2008. Persconferentie: woensdag 18 juni 2008. Algemene principes van het plan 2007-2009. Context: Brussel is een stad in beweging: nieuwe wijken & verplaatsingsgewoonten Sinds 2000: toename met bijna 70% reizigers.
E N D
Een stap dichter bij het nieuwenet – wijzigingen vanaf 30 juni 2008 Persconferentie: woensdag 18 juni 2008
Algemene principes van het plan 2007-2009 Context: • Brussel is een stad in beweging: nieuwe wijken & verplaatsingsgewoonten • Sinds 2000: toename met bijna 70% reizigers
Algemene principes van het plan 2007-2009 • 14 juli 2005: de Brusselse regering keurt de herstructurering van het MIVB-net goed (tram-/busplan) • Een herstructurering in verschillende fasen met de lusvorming van de Kleine Ring tijdens het eerste trimester 2009 als kers op de taart • Deze nieuwe structuur zal het MIVB-net coherenter maken
Algemene principes van het plan 2007-2009 • Meer regelmaat (respect voor de dienstregeling) • Kortere lijnen • De belangrijkste aansluitingen optimaliseren • Op elkaar afgestemde dienstregelingen • Overstap op beschutte en veilige plaatsen • Een oplossing bieden voor het capaciteitsprobleem op de Grote Ringlanen en op de Noord-Zuidas • De voertuigen optimaal inzetten • Vereenvoudiging van de bustrajecten
Net 2007-2009 Fasering tram-/busplan : 30 juni 2008
Timeline Februari-maart 2009 September 2006 September 2007 Januari 2007 Maart 2006 Juni 2006 April 2007 Juli 2007 Juni 2008 24 BoondaalT3000 3/90L60 Churchill DelacroixM. RenardH. Debroux 17 Beaulieu41 Wiener95/96 23/24/2593 Legrand 4/32/9718/52/9182/83/8593/9463/8854/64/65/66 47 Van Praet58 IJzer Lusvorming20/8543
En journéeOverdag 3 Gare du Nord / Noordstation– Churchill 4 Esplanade – Stalle P Vitesse, régularité, fréquences élevéesSnelheid, regelmaat, hoge frequenties
En journéeOverdag • Wijzigingen van lijnen 23, 55, 56, 81 • Overstapplaatsen : • Noordstation • Zuidstation • Churchill
Exploitatie Noord-Zuidas • Overdag • L3 + L4 « metrokwaliteit » • 3’ op de spits tussen het Noordstation en Vanderkindere • 5’ in de daluren
Exploitatie Noord-Zuidas Vóór • Eén van de assen met de meeste reizigers in de hoofdstad • Meerdere lijnen: opstoppingen, onregelmatig, wachttijden • Verschillende types trams Na • 2 lijnen met een hoge frequentie • Grote capaciteit • Toegankelijk (lage vloer)
Exploitatie Noord-Zuidas Zelfde principe als de Grote Ringlanen: • Geherstructureerd in juli 2007 • Reizigersaantal + 30% tijdens de spits • Meer comfort Succes van lijn 4: • + 35% reizigers aan Hallepoort tijdens de ochtendspits • ‘s morgens + 11% op de as VDK-Helden, ‘s avonds + 27,8%
Organisatievan de aansluitingen met de L3 + L4 • In het noorden • L55 + L56 : Noordstation • In het zuiden • L82 : station Lemonnier • L81 (Anderlecht, Sint-Gillis) : Zuidstation • L81 (Elsene, Etterbeek) : station Horta • L51 (Ukkel) : tussen Horta en Zuidstation • L92 : Vanderkindere • L23 + L24 : Churchill GARE DU NORDNOORDSTATION ROGIER DE BROUCKÈRE BOURSEBEURS ANNEESSENS LEMONNIER GARE DU MIDIZUIDSTATION PORTE DE HALHALLEPOORT PARVIS DE SAINT-GILLESSINT-GILLIS VOORPLEIN HORTA ALBERT Churchill BerkendaelBerkendaal Vanderkindere
En soirée‘s Avonds • L3 vervangen door 3 directe lijnen naar • Anderlecht (31) • Vorst/Ukkel (32) • Schaarbeek/Evere (33)
Exploitatie Noord-Zuidas • ‘s Avonds • L4 + L31 + L32 + L33 rechtstreekse verbindingen • 5’ tussen het Noord- en het Zuidstation • 10’ tussen het Noordstation en Vanderkindere
Samenvatting tram • 5 nieuwe lijnen Overdag • 3 Noordstation – Churchill • 51 Heizel – Stilte ‘s Avonds • 31 Noordstation – Marius Renard • 33 Bordet Station – Churchill • 83 Berchem Station – Montgomery • 4 gewijzigde lijnen • 23 Heizel – Vanderkindere • 55 Bordet Station – Rogier • 56 Schaarbeek Station –Noordstation • 81 Marius Renard - Montgomery
Airport Line Brussels Airport Luxemburg Schuman NATO Hertog 11 11 12 12 21 21 TROON SCHUMAN Luxemburg Brussels Airport Hertog 12 12 21 21 TROON SCHUMAN
Airport Line Luxemburg Brussels Airport Hertog 12 12 21 21 TROON SCHUMAN • Overdag • 12 Brussels Airport – Luxemburg « Express » • 21 NATO (Lekaerts) – Hertog « Omnibus » • ‘s avonds en in het weekend • 21 Brussels Airport – Hertog « Omnibus »
Communicatie naar de reizigers • Mobiel handelsagentschap – markten • Huis-aan-huis • Scheurfolder, internet, newsletter • Stands in de stations, info aan de betrokken haltes, public address • Spandoeken • in de stations (Noord–Zuidas) • In de BOOTIK • Plafondrondingen in de tram • Zelfklevers op de zijkanten van de trams • « Bolero » (60 × 100 cm) • Infopakketjemet netplan (distrib. via bestuurders)
Communicatie naar de reizigers • Ondersteuning op het terrein: • Een permanentie van 25 personen tijdens de eerste twee weken • Op cruciale plaatsen op het net (Noord, Rogier, Lemonnier, Zuid, Churchill, VDK) • Van 7 tot 22 uur