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Apresenta ção MARKLOG. Simula ção de Gerência De Logística. Demonstra ção Macroeconômica. Marketing. LABORATÓRIO DE SIMULADORES DE ADMINISTRA ÇÃO E GERÊNCIA. B2B Mkt & Logística. Estratégia Corporativa Global. Publicidade. Gerência Geral Servicos. Opera çõ es. Finan ç as.
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Apresentação MARKLOG Simulaçãode Gerência De Logística Demonstração Macroeconômica Marketing LABORATÓRIO DE SIMULADORES DE ADMINISTRAÇÃOE GERÊNCIA B2B Mkt & Logística Estratégia Corporativa Global Publicidade Gerência Geral Servicos Operações Finanças Gerência Geral Industrial Pesquisa de mercado Versão 4.5 - 2010
Cenário Marklog (I) • Marklog simula um negócio B2B • Exportação de Corante Natural extraído da semente do Urucum • Maior produtor mundial: Brasil • Mercado com mais potencial de América Latina: México • Compete com tintes químicos • Decisões tomadas para cobrir embarques semanais durante as 4 semanas seguintes, obrigando os participantes a planejar a curto prazo • Seleção de modo de transporte via terrestre, aérea, marítima, agente de carga, etc.
México - mercado com maior potencial Amér. Latina Brasil 1er Produtor Mundial Semente de Urucum para Corante Natural Cenário Marklog (II)
O Mundo Marklog • Diretor de Marketing Internacional e Logística de uma empresa exportadora • Produto: Corante natural extraído da semente do Urucum, o qual compete com um corante químico. • Custo de produção: $ 0,60 - Preço de venda único: $1,00 • Demanda muito forte do mercado têxtil mexicano • Transporte multimodal: aéreo, terrestre, ferroviário, marítimo, carga consolidada • Qualidade do serviço afeta diretamente a parcela de mercado • Armazém privado e público disponível na Cidade do México • Riscos de transporte e variabilidade da demanda devem ser considerados
Temas cobertos • Avaliação de diversas estratégias de distribuição possíveis. • Desenho de uma política ótima de administração de estoques na fábrica e no ponto de venda considerando níveis máximos, mínimos e estoques de segurança sob condições de incerteza. • Utilização de prognósticos econômicos e industriais e sua relação com as decisões de estoque. • Avaliação dos custos logísticos implícitos e explícitos, especialmente custo de oportunidade do capital circulante imobilizado nos estoques dos armazéns e em trânsito, e seu impacto em lucros e qualidade do serviço. • Aquisição de modos de transporte spot ou bloqueados. • Política de envios que considera rapidez na entrega e custo de transporte.
Cenário organizacional • Os participantes também são responsáveis da geração de lucros dado que se lhes debita o custo de capital dos produtos que permanecem em estoque ou que estão em trânsito • Avaliados com base em sua contribuição ao lucro da empresa semanalmente durante pelo menos 40 semanas • Controle dos níveis de estoque nos armazéns bem como compra unitária ou por blocos de carga em meios de transporte • Tomada de decisões baseada em visão tendenciosa dos custos implícitos e explícitos da logística moderna: • Variações nos tempos de trânsito • Perdas de embarques • Variabilidade das vendas • Selecionam modo de transporte, que quantidade embarcar, podem alugar mais espaço de armazém e/ou contratar carga aérea.
Objetivos de Aprendizagem • Apresenta todos os aspectos da função de distribuição física de uma empresa fabricante que são importantes para uma empresa cliente desde o ponto de vista da logística moderna. • Os participantes assumem o papel de Diretores de Marketing Internacional e Logística com uma grande responsabilidade pelo serviço. • Devem considerar o impacto de diversas estratégias logísticas sobre a empresa em seu conjunto. • Marklog permite ao participante tomar decisões ao considerar os fatores tradicionais tais como o custo e rapidez na entrega de vários tipos e modos de transporte e também ao ter em conta seu impacto sobre os lucros totais da empresa.
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